polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo,

ich suche einen neuen ESD oder eine Auspuffblende für meinen Polo. Dabei geht es mir weniger um den Sound wie um die Optik. Könnt ihr mir einen ESD (der nicht ganz so teuer ist ^^) oder eine Auspuffblende in GTI Optik für einen 9N3 1.9 TDI 74kW empfehlen? Ich kenn mich da nicht wirklich aus. Wenns eine Blende wird sollte es allerdings nicht wie am Heckansatz angeklebt wirken (hatte da letztens mal so nen BMW-Fahrer vor mir, der hatte die Teile anscheinend echt angeklebt oO)
Und wie sieht es dann eigentlich mit dem Ruß aus beim TDI? Verdrecken die Blenden oder ein anderer ESD die Heckschürze stark?

Wenn du uns eine Zahl sagst, was du ausgeben willst, dann könnte dir jemand ein Produkt empfehlen.

Wenn du keinen Dieselpartikelfilter hast, dann wirst du mit großer Wahrscheinlichkeit mehr Ruß am Heck haben. Das kommt aber auch auch auf die Abstimmung des Wagens und deine Fahrweise an.

Bis ca. 350€ würd ich gehen. Hätte am liebsten den GTI ESD genommen, aber der soll ja unterm Diesel schonmal Probleme machen meine ich gelesen zu haben.

Bis ca. 350€ würd ich gehen. Hätte am liebsten den GTI ESD genommen, aber der soll ja unterm Diesel schonmal Probleme machen meine ich gelesen zu haben.

da wüsst ich gern mehr darüber inwiefern probleme?

Glaub da gings um Staudruck oder so, ich find den Thread nicht mehr. Beim GTI ESD dürfte es doch wahrscheinlich auch Probleme wegen Tüv/AU geben oder nicht?

Eine Möglichkeit wäre eine Abgasanlage von Master of Sound bzw. Friedrich Motorsport. in Edelstahl.

Die gib es zu Beispiel hier: eBay-Linkhttp://www.ebay.de/itm/FM-GRUPPE-A-EDEL ... 53ebe76765[/ebay]

Da kannst du dir das Endrohrdesign aussuchen. Wenn du bei einer Bestellung angibst, dass du die den GTI Heckansatz verbaut hast, dann wird die Auspuffanlage auch für den GTI Heckansatz hergestellt. Da hängen die Endrohre nicht unter dem Heckansatz.

Wie wäre es mit sowas:

http://www.polo9n.info/Foto/picupload-jesco-tdi/4240

selber gemacht und Kosten in etwa 100 - 150€

Eine Möglichkeit wäre eine Abgasanlage von Master of Sound bzw. Friedrich Motorsport. in Edelstahl.

Die gib es zu Beispiel hier: eBay-Linkhttp://www.ebay.de/itm/FM-GRUPPE-A-EDEL ... 53ebe76765[/ebay]

Da kannst du dir das Endrohrdesign aussuchen. Wenn du bei einer Bestellung angibst, dass du die den GTI Heckansatz verbaut hast, dann wird die Auspuffanlage auch für den GTI Heckansatz hergestellt. Da hängen die Endrohre nicht unter dem Heckansatz.

Da wär man auf jedenfall mit TÜV auf der sicheren Seite. Ist das bei dem Ebay-Link nur der ESD oder eine Komplettanlage? Würd da nicht sonst auch der ESD allein reichen statt komplett? Endrohrdesign 28 (2x 70mm) dürfte da ja dem GTI ESD am ähnlichsten sein oder eher 2x 80mm?

Wie wäre es mit sowas:

http://www.polo9n.info/Foto/picupload-jesco-tdi/4240

selber gemacht und Kosten in etwa 100 - 150€

das sieht sehr gut aus, und nach unten gebogen hat auch nicht jeder :-)
wie hast Du das gemacht?

wie ich das gemacht habe?

Auspuffbögen aus Edelstahl gekauft, stundenlang poliert an der Maschine und dann angeschweißt (am besten mit Führung und vorher anpassen, auf Länge und auf gewünschten Winkel) und fertsch

Theoretisch müsste das hier doch nur der Endschalldämpfer vom Ebay Link oben sein oder nicht?

http://www.n2o-tuning.com/endschalldaem ... 2005-2009#

Welchen Durchmesser haben eigentlich die GTI Rohre bzw welche Endrohrvariante ähnelt der vom GTI ESD am meisten?

Die Endrohre von GTI sind 2 64er , d.h. 2 70er Endohre kommen dem GTI ESD am nächsten. Oder du nimmst das Design 49 mit 2 60er Endrohren.

Machts nur beim Endschalldämpfer einen Unterschied ob Gruppe A oder N? Gruppe N hat auch ABE bzw EG dabei.

Gruppe A bedeutet 63,5mm Durchmesser der Rohre, die in den ESD reingehen. Gruppe N bedeutet, dass der Rohrdurchmesser gleich ist mit der Serienabgasanlage. Gruppe A in Edelstahl würde ich wählen.