Polo Cross 1.6 Benziner mit GTI ESD Auspuff?

[crossfan63]

Hallo liebe Leute...

Bin noch neu hier und nun stolzer Besitzer eines Polo Cross 1.6 EZ 08. (9N)
Ist mein erster VW... oder besser das neue Fahrzeug von meiner Frau.
Leider wurde der Mini Cooper von ihr geschrottet.... der ist nun Geschichte.
Dafür gab es nun den schicken Polo Cross in orange mit 105 Ps.

Leider pellt die erste Beschichtung vom Endauspuff.
Der Cross hat 52 Tkm auf der Uhr.. läuft soweit ganz gut.

Habe nun eine ESD Auspuffanlage mit MSD in Augenschein genommen..
Abgasanlage ab Kat von einem VW Polo 6R GTI
Auf den Endauspuff steht VW AG TJ 1 CN 6RO253825.

Passt der Auspuff an den Polo Cross 1.6 EZ 08 oder soll ich besser einen anderen nehmen?
Schönen Dank für Antworten!

Nein, er braucht nicht lauter werden... Dezent passt mir besser.
Der MSD ist gut, brauche eigentlich nur den ESD.
Würde aber den ganzen Schalldämpfer ab Kat verbauen wenn der passt.

Ja ich weiß es werden eventuell Reduzierungen benötigt und eine andere Blende hinten.
Kenne einen Schrauber mit Bühne... montieren wäre dann das kleinere Problem.

Falls jemand ebenfalls einen 1.6 Polo Cross hat und einen GTI Pott dran hat bitte Melden!

Gruß crossfan63

[LowSTAR]

Hallo,


hier ist ein Cross Polo mit GTI ESD, aber vom Polo 9N3 GTI.

Klingt dezenter, aber auch nicht viel lauter.


Ob der ESD vom Polo 6R GTI passt kann ich dir leider nicht sagen aber der hier passt aufjedenfall.


Und wenn er noch da ist bekommst du diesen hier:
verkaufe-exterieur/polo-9n3-gti-esd-t62708.html


Kann aber sein das du noch ein Adapterstück benötigst für den Auspuffdurchmesser

http://www.polo9n.info/Wissen/anleitung ... r-einbauen



Ich hoffe ich konnte wenigstens etwas weiterhelfen

[Nuerne89]

Die 6R GTI AGA ist unnütz, da der VSD weiter vorn sitzt und das so am 1.6er nicht passt.
Die Endrohre des ESD könnten auch ungünstig von der Position her sein, aber rein technisch passt der zumindest.
Besorg nen 9N3 GTI ESD und dann passt das.

[crossfan63]

Hallo

Danke für die flotten Antworten!

Schade, der ESD wäre echt günstig zu haben gewesen...
Wenn der nicht gut passt kaufe ich lieber den vom 9N3 GTI ESD.

Kann mir jemand einen Tipp geben wo ich das Teil günstig her bekomme??
Oder einfach direkt von VW.


Gruß crossfan63

[Nuerne89]

Wegen Adapter: Bei 1.6er hat die Abgasanlage angeblich bis zu VSD 45mm Außendurchmesser, nach dem VSD zum ESD dann 50mm. Sicher bin ich da nicht, also miss lieber mal nach!

Falls es 50mm sind, dann geht der GTI ESD (55mm Außendurchmesser) auch mit etwas tricksen ohne Adapter drüber: Wegen den 1,5mm Wandstärke fehlen nur 2mm Außendurchmesser, um das Rohr des GTI ESD direkt über das vom VSD zu klemmen. Diese 2mm kann man auch mit Aluklebeband (es muss aus reinem Alu+Klebstoff sein, kein Pseudo-Mist!) solange das Abgasrohr des VSD umwickeln, bis man von 50 auf 52mm Außendurchmesser kommt. Das Rohr vom GTI ESD 4mal längs einschneiden drüberstecken, Bandschelle drüber und festziehen. Das hält bombenfest und ist auch ordentlich dicht, weil das Aluband leichte Unebenheiten ausgleicht.
Wir haben das im Freudeskreis wegen kleinen Abweichungen der Rohrdurchmesser schon an 3 Stellen machen müssen, das hält alles einwandfrei und ist dicht

Damit spart man unnötig Rohradapter, Schellen und Aufmerksamkeit beim TÜV

[crossfan63]

Denke, solange das keine gravierende Leistungsänderug ist und sauber drunter hängt wird das kein großes Problem sein.

Ein Adapterstück wird bei den 1.6 er sicher auch kein großes Problem werden...
50 auf 55 wird sicher hinkommen.. wurde hier im Forum so gepostet.
auspuffanlagen/gti-endtopf-zusammenfassung-t8652.html

Werde natürlich noch messen... eine Schieblehre habe ich.
Noch ist der Auspuff gut Dicht, pellt aber in der ersten Hülle.
Da ist es sicher ganz Hilfreich im Forum schon mal nachzufragen...

Bin in Sachen Auspuff etwas kritischer unterwegs...
Beim Mini von 03 ist der Auspuff bei knapp über 40 Tkm tatsächlich abgefallen, was ich 100% nicht für möglich gehalten habe.
Da war nur geringer Rostansatz und an so was wirklich nicht zu denken.
Uriger Weise war der Originale noch erheblich teurer als der schicke JCW ESD aus den Zubehör.
Das Ding ist komplett mit Vorschalldämpfer in einen Stück und natürlich in Edelstahl mit dezenten Klang.. so sollte es sein. (Zumindest für mich)

Andere Hersteller von Edelstahl Auspuffen bieten auch Komlettanlagen in der Richtung an.
Sogar mit ABE und Eintragungsfrei.

Schade, das VW selber da nichts direkt anbietet was aus Edelstahl in einen Stück zu tauschen wäre.
Es gibt doch reichlich Nachfrage nach solchen Teilen...
Und wenn die Anlage eh fällig ist, hat man mit einen ESD aus Edelstahl lange Ruhe.

BMW / Mini schaft das mit JCW auch ganz Prima und hat reichlich Absatz damit.

Wenn ich etwas das Forum anschaue gibt es reichlich Leute die genauso wie auch zB.bei Mini gerne noch etwas machen möchten um sein Fahrzeug etwas aufzubessern...

Gut beim Min Cooper mit 116 Ps musste der auch noch zum TÜV wegen Leistunssteigerung.
Ein schlechter Scherz schlechthin aber bei einen Kapitalen Schaden leider Auslegungssache der Versicherungen... also nicht so gut.
40 Euro kostet der TÜV bei anderen Auspuff, die sollten dann wenn nötig auch noch dran sitzen.

Habe hier zwei Minis mit Totalschaden... da brauchte ich mir dann keine Gedanken zu machen da alles abgenommen war.
Sieht leider jeder TÜVi anders oder ignoriert das Komplett.
Bei den Grünen sicher dasselbe...
Und wenn dann die Versicherug streikt...

Alleine weil ich noch ein Jahr Garantie auf den Cross habe schiebe ich den Vorsichtshalber einfach durch den TÜV.
Die 40 Euro habe ich dann auch noch über.

Original VW ist die einfachste Variante und macht da sicher keine Probleme.
Eine Leistunsteigerung wird sicher auch nicht zu erwarten sein da der MSD drin bleibt.

Habe einige Soundfile gehört... macht sicher Spaß.. muss jeder selber entscheiden.
Ich mag es lieber schön Dezent mit toller Optik.
Da kommt der ESD vom GTI genau richtig.

Gruß crossfan63