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Hi leute,

bin auf der suche nach einem "tuner" der mir eine klappenabgasanlage
mit fernbedienung oder schalter baut (optimal aus der serien aga).

hab schon viel gesucht aber leider nichts gefunden, meist nur für golf
oder so. hab auch schon bei jp-performance angefragt, weil die ja
auch viele viedeos solcher anlagen bei yt hochladen,
aber die haben mir nur eine dauerhafte änderung meiner originalen aga
angeboten.

hat vllt schon jemand so eine anlage verbaut?

mfg
mathias

Der "Bart-P-O" hat solch eine Anlage verbaut.

Ansonsten hilft nur die Einzelanfertigung von Edel 01 oder so..

Hat der eine zum selber steuern oder mit druckdose wie beim s3 ect. ?

Hat der eine zum selber steuern oder mit druckdose wie beim s3 ect. ?

Du benötigst auch beim "Selbst steuern" eine Druckdose.

dachte das läuft dann über n stellmotor oder so...

Ich hab mich mit dem Thema auch schon mal ausführlich befasst..
Die von Bart-P-O ist von hperformance. Weitere Anbieter sind z.B. Edel01, HMS und viele andere.
"Von der Stange"-Lösungen gibt es da soweit ich weiß leider nicht, also musst du mit etwa 2000€ für eine Einzelanfertigung rechnen.

Kennst du JP Performance?
Der macht auch solche Sachen.

Kennst du JP Performance?
Der macht auch solche Sachen.

Lesen hilft, da hat er schon gefragt

gesendet von meinem Xperia Z mit Tapatalk

oh sry überlesen

Boa puh mit 1000 hab ich ja gerechnet aber 2000 is echt fett. Das bleibt ja n auspuff...

Ich will mich nicht festlegen, vielleicht reichen bei manchen Tunern auch 1600. Aber alleine eine Costomanlage ohne Klappe kostet ja schon seine 1000€.

Ja nee da soll ja "nur" ne klappe rein, so das die originale optik erhalten bleibt und der klang auch. Hab grade mit car factory telefoniert, der wollte sich das mal angucken und mir dann n preis sagen.

An Material sinds "nur" ca. 400-500€ für ne Klappe und Rohre.
Für ordentlich Krach müsstest du den ESD, oder zumindest ein paar Kammern darin irgendwie umgehen. Ohne zu wissen, wie der aufgebaut ist, geht das nicht so einfach bzw. fällts dann schon sehr auf, wenn du einen Bypass über den gesamten ESD baust.
Möglichweise reicht es schon, wenn man an der Eingangsseite vom ESD unter dem original Rohr ein Loch reinschneidet und dort den Bypass reinführt. Funktioniert aber nur, wenn der Aufbau entsprechend passt...

Oder eben direkt unter dem Auto die Abgase nach TDI Art ausblasen, das wärs einfachste.

Naja ich lass mich da einfach mal überraschen
und werde euch auf dem laufenden halten.

Aber wenn KLANG und Aufbau gleich bleiben sollen, was bringt dir dann ne Klappe

Na um dieses auf wunsch zu umgehen