Original VW Racing ESD vom 1,4 9n auf den 1,2 9n3?

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Original VW Racing ESD vom 1,4 9n auf den 1,2 9n3?

Ungelesener Beitragvon ThomasKeller » 14. Sep 2016, 10:05

Hallo Zusammen!

Passt der original VW Racing ESD vom 1,4 9n auf den 1,2 9n3?

Ich brauche natürlich einen Adapter auf die 38 mm des Vorschalldämpfers.

Ansonsten passt er von der Abmessung und auch an die Heckstosstange?

Ich könnte diesen grad günstig erwerben.

danke
LG Thomas
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Ungelesener Beitragvon Nuerne89 » 14. Sep 2016, 17:09

Mit nem 1.4er Vorschalldämpfer passt es 1:1, da der durchgehend 45mm hat.
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Ungelesener Beitragvon Blackmagic-SC » 15. Sep 2016, 07:40

Gruß Daniel

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Ungelesener Beitragvon RollinCrew » 15. Sep 2016, 11:01

Ich brauche natürlich einen Adapter auf die 38 mm des Vorschalldämpfers.

Ansonsten passt er von der Abmessung und auch an die Heckstosstange?
Wenn du eine Aussparung für einen Doppelrohr-ESD hast, dann sollte er passen. Ansonsten brauchst du z.B. den originalen GTI Heckansatz (TN: 6Q6 807 521 A 9B9).
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Ungelesener Beitragvon Nuerne89 » 15. Sep 2016, 15:01

Mit nem 1.4er VSD klingt es auf jeden Fall besser ;)
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Ungelesener Beitragvon ThomasKeller » 16. Sep 2016, 07:58

Ich brauche natürlich einen Adapter auf die 38 mm des Vorschalldämpfers.

Ansonsten passt er von der Abmessung und auch an die Heckstosstange?
Wenn du eine Aussparung für einen Doppelrohr-ESD hast, dann sollte er passen. Ansonsten brauchst du z.B. den originalen GTI Heckansatz (TN: 6Q6 807 521 A 9B9).

Die hintere Halterung ist verstellbar, so komm ich auch unter die Standard-Stossstange mit den Endrohren, siehe Foto.

War davor auf einem 9N, der hatte auch keine Aussparung.
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Ungelesener Beitragvon ThomasKeller » 16. Sep 2016, 08:04

Eventuell reicht auch eine Schelle und etwas Auspuffdichtmittel?
Das sieht so aus als könne man das etwas zusammendrücken.

Mit dem Adapter müsste ich ja den etwas kürzen und anschweissen oder?
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Ungelesener Beitragvon Blackmagic-SC » 16. Sep 2016, 08:16

Der Adapter ist in der Tat zum anschweissen, man könnte hier auch rohrverbinder nutzen..
es gibt aber mit sicherheit auch welche, die deinen aussendurchmesser als innendurchmesser haben.. dh, draufschieben und dann entweder verschweissen oder einschlitzen und mit ner schelle abdichten.

du wirst nur mit zusammendrücken das ding nicht dicht bekommen, dafür sind die durchmesser zu unterschiedlich.. 2mm wäre kein ding, aber von 45 auf 38 is zu heftig.
Gruß Daniel

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Ungelesener Beitragvon RollinCrew » 16. Sep 2016, 10:28

Unter der Schürze durch, ohne Aussparung sieht doch echt mies billig aus. Aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden ;) Ich würd da auch nicht so rumpfuschen, das Rohr sieht auf den Fotos schon so unfächmännisch aufgeweitet aus. Es gibt einfach so Adapterstücke, die du dann mit zwei Schellen befestigen kannst. Zur Not machste selbst in einen Adapter zum Schweißen mit ner Flex ein paar Schlitze rein, zwei Schellen drum, fertig.
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Ungelesener Beitragvon Blackmagic-SC » 16. Sep 2016, 11:04

..... Zur Not machste selbst in einen Adapter zum Schweißen mit ner Flex ein paar Schlitze rein, zwei Schellen drum, fertig....

Mein Reden... :haha:
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Ungelesener Beitragvon ThomasKeller » 19. Sep 2016, 07:52

Hat sich nun eh erledigt, der gebrauchte ESD ist nun nicht mehr verfügbar. :-(

Trotzdem vielen Dank für die Tipps. Auf euch ist verlass. :-)
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Ungelesener Beitragvon Nuerne89 » 20. Sep 2016, 02:37

Ich hab noch so einen baugleichen von Sebring da, schreib mir mal ne PN ;)
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Ungelesener Beitragvon ThomasKeller » 6. Jun 2017, 08:50

Habe nun diesen doch noch gekaut, nun hab ich einen Adapter gekauft mit innen 38 auf innen 45 mm, der passt aber nicht.
Der Sportauspuff selbst hat innen 45 mm.
Wer kann mir hier helfen? Es gibt ja nichts zwischen 38 und 45, oder passt der eventuell direkt auf den Mitteltopf?
Will ich aber vorher abklären bevor ich das machen lass, sonst ist das wieder Zeit und Geld das es kostet für nichts.
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Ungelesener Beitragvon fabio_9n3 » 26. Jun 2017, 23:06

hello...i need this ESD
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Ungelesener Beitragvon ThomasKeller » 6. Jul 2017, 14:48

Suche nach Volkswagen Racing Auspuff, da gibts sicher hin und wieder mal einen gebrauchten zu kaufen, neu gibts den leider nicht mehr. Hersteller ist hier die Fa. Sebring.

Hier noch ein Bild mit Auspuff dran
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