Woher 9N3 GTI Esd?


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Woher 9N3 GTI Esd?

Ungelesener Beitragvon ExN3 » 1. Jan 2018, 02:50

Hallo,

da ich schon am verzweifelt Monate lang nach einem gebrauchten Gti esd vom 9N3 suche, würde ich gerne mal euch fragen. Gibt es den ESD neu nur bei VW oder gibt es da Alternativen? Wo liegt man heutzutage preislich bei dem Esd?


Edit: Wenn jemand einen abzugeben hat, ruhig mal anbieten bitte.

MfG

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Polocruiser21
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Woher 9N3 GTI Esd?

Ungelesener Beitragvon Polocruiser21 » 2. Jan 2018, 13:19

Moin,
ich habe einen neuen gekauft. Damals beim Seat Händler für ca. 220€ neu. Da mir die Lautstärke etwas zu leise war, habe ich mir noch das GTI Mittelrohr eingesetzt, der Mittelschalldämpfer wird so ersetzt. Das Mittelrohr mit Schellen lag glaube ich bei 65€. Zusätzlich brauchst du ein Reduzierstück, welches du bei ebay in allen Variationen kaufen kannst. Also für eine AGA ab Kat recht günstig und gut. Vom Sound her sehr gut, bin der Meinung wesentlich besser als andere. Sehr kernig, racig im oberen Drehzahlbereich. Ich bin damit schon zweimal durch den TÜV gekommen, nie Probleme gehabt, da serien-optik und VW Seriennummer! :fuck: Kann ich nur empfehlen.
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ExN3
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Woher 9N3 GTI Esd?

Ungelesener Beitragvon ExN3 » 16. Jan 2018, 00:48

Hallo, danke erstmal für deine Antwort. Dann weiß ich Bescheid wo ich den her kriege und wo ich da preislich liege. Na dann mal ne kurze Frage zum MSD vom GTI, der hat ja soweit ich weiß ja keinen sprich nur ein Rohr. Gibt es das Rohr einzelnd zu kaufen, wenn ja wie sieht es dann beim TÜV aus hattest du nur Glück oder können die wirklich nichts sagen, wenn ich meinen MSD gegen das Rohr vom GTI ersetze.

MfG

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4Snake
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Woher 9N3 GTI Esd?

Ungelesener Beitragvon 4Snake » 16. Jan 2018, 10:35

Ist reine Glücksache und wie entspannt der Prüfer ist, nem guten Prüfer fällt sofort auf das der Mitteltopf fehlt, die Montageschellen werden ihn in der Annahme zusätzlich noch bestärken.
Hast du allerdings nen entspannten Prüfer ist es ihm egal, das da ne VW Teilenummer drauf steht ist völlig irrelevant, der Top ist nicht für die Motorisierung gemacht und damit auch nicht zuläsig. Das könnte man höchstens durch ne Einzelabnahme eingetragen bekommen die recht teuer werden dürfte da ne Lautstärkemessung noch zusätzlich durchgeführt werden müßte, da haben manche Prüfer einfach keinen Bock drauf und weisen das dann auch gern mal ab.
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