User testen Leuchtmittel - Osram, MTEC, Philips & Co

[Gast]

Ich schraub bei mir immer Fallobst rein!

Florian Florian dein ökologisches Denken ist ja vorbildlich musste mir mal aufm MT zeigen
was sagts du denn der Rennleitung wenn die dich anhalten und dazu fragen ob das legal ist ?!

-->


"kein Problem Wachmeister, die Banane hat hat ein "Chiquita-E-Prüfzeichen" ?!?!?!

[Hummel]

Die Chequitas sind dann eh zugelassen, da sie wohl voll gelb leuchten

Spass bei seite.
Die Night Breaker, wie in dem einen Link hier zuvor von Lampe gepostet (in der neuen, dunkelblauen Verpackung) sind zu empfehlen. Halten bei mir noch immer tadellos (und ich fahr oft und viel mit Licht)

[tTt]

ja genau die geposteten nightbreaker hab ich auch drin
zumindest sah meine Verpackung so aus.

[VWFreak]

Mein Reden, wenne MTecs drin hast, kannst auch nichts einbaun. Siehst genauso viel wie vorher!

sehe ich anders...bei normalen Wetter sind die MTecs super....bei schlechtem Wetter etwas schlechter...ich fahr meine MTecs übers ganze Jahr hinweg seit über 2 Jahen..musste noch nie ein Lämpchen auswechseln und bin noch nie "blind" bei Regen gefahren...mir reicht die Ausleuchtung...und mit den Standartlampen die bei VW drinn sind, sieht man auch nicht mehr

Auch ein Maulwurf wäre sicher von sich überzeugt das er gut sehen kann wenn er reden könnte

Nee, tut mir echt leid, hatte selbst schon MTEC und viele andere Lampen, wer bei MTEC außer bei der Lichtfarbe das Wort Super in den Mund nimmt hat meiner Meinung nach eh Gurken auf den Augen.
Verzeih mir die bösen Worte, aber das ist nunmal meine Erfahrung!

[Gast]

Auch ein Maulwurf wäre sicher von sich überzeugt das er gut sehen kann wenn er reden könnte

Nee, tut mir echt leid, hatte selbst schon MTEC und viele andere Lampen, wer bei MTEC außer bei der Lichtfarbe das Wort Super in den Mund nimmt hat meiner Meinung nach eh Gurken auf den Augen.
Verzeih mir die bösen Worte, aber das ist nunmal meine Erfahrung!

da du das anscheinend nicht wirklich böse meinst, nehm ich es auch nicht negativ auf....
tja was will man machen?! entweder Optik oder Licht...Xenon ist ja unmöglich legal zu bekommen

[Black Angel]

Wie war nochmal das Forengerücht, die Nightbreaker in der schwarzen Verpackung halten besser, da neuer? eBay-Linkhttp://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... fe=sidebar[/ebay]



Also die Ultralife gehen vom Preis her eigentlich: eBay-Linkhttp://cgi.ebay.de/OSRAM-H7-Ultra-Life- ... 5639b03727[/ebay]


Die Frage is halt nur, was für ein Licht das is...

Habe genau diesen Karton gehabt und kann die lange Nutzungsdauer nicht bestätigen...knapp 2000-3000KM haben sie gehalten, 2 Monate...länger leider nicht...

[Lampe]

Ich frag mich immer was die Leuchmittel "killt" ? Also durch was die Dinger schneller kaputt gehen bzw was man dagegen tun kann,...



könnte jemand mal einen guten direkten vergleich von den originalen und den nighbreakern zeigen? Am besten am selben auto... meine schon mal das bild irgendwo gesehen zu haben...

[tTt]

Wie es der Zufall wollte, gestern hat sich eine von den beiden Nightbreakern verabschiedet. Jetzt sind also wieder die Philips Nightguide drin. Wenn die im Eimer sind, kommen wieder Nightbreaker rein. Die Nightbreaker haben also etwas mehr als 20tkm gehalten.

Bei mir war etwas mechanische Kraft dabei: beim Wenden des Autos mit starken Eis-Unebenheiten machte es pling und vorne rechts war der Glühstab in der Lampe durch.

[Timoli]

Ich würd mich jedenfalls freuen wenn meine so lange halten würden. Man liest ja hier teilweise keine langen Lebenszeiten
Naja heute angekommen morgen werden sie dann mal eingebaut die H1 und H7

[Timoli]

So Lampen sind verbaut.
Wie schlimm oder weniger schlimm ist es eigentlich wenn ich beim Ausbau der alten (noch heilen) Lampen vorne an der grauen Spitze einen Kratzer verursacht habe?
Die hätten die Leitungen zum Lampenstecker ruhig mal 3cm länger machen können -.-

[smithy]

Nicht wirklich tragisch... Egtl ist es fast unmöglich die Dinger richtig heile rein und raus zubekommen. Ist aber reine übungs Sache. Einige werden es sicherlich ohne Beschädigung schaffen...

MfG

[Timoli]

Ja die 2. Birne hab ich auch heile rausbekommen und die beiden neuen heile reinbekommen
Gut dann muss ich mir ja jetzt keine großen Sorgen machen.. die alten dienen ja nur dazu falls mal eine ausfällt und ich noch keine neuen habe. Muss ich dann beide Seiten tauschen oder kann ich auch 2 Tage mit unterschiedlichen fahren ?

[smithy]

Wenn ein Leuchtmittel defekt ist, sollte man beide tauschen. Und das Lichteinstellen nicht vergessen!

[Timoli]

Ja ist mir klar das ich dann beide tauschen sollt. ich mein ja solange ich keine neuen gekauft habt.. ist doch besser mit 2 verschiedenen augen rumzufahren als nur mit einem
Lichteinstellen.. öhm.. ok wird erledigt


...so alles eingestellt damit ihr nicht geblendet werdet

[POLO783]

Hallo will jetzt bei mir auch die LeichtMittel tauschen was könnt ihr den empfehlen(Bin zu faul die 23 Seiten zu lesen).Sollten heller als die Originalen sein und vieleicht nicht jedes Jahr kaputt gehen Ich hab gesehen das hier 3 verschiedene im Gespräch sind .Ist es geschmackssache oder sticht eine Sorte besonders raus?

[freakn_weasel]

Die Philips: http://www.amazon.de/Philips-12972XPS2- ... 029&sr=8-1

und die Osram:
http://www.amazon.de/Osram-64210-NBR-HC ... 068&sr=8-1

scheinen das Top der legalen Helligkeitsskala bei den Halogenfunzeln zu sein. Gegen Xenon stinken natürlich beide deutlich ab.
Ich hab die Philips Xtreme Power genommen (in zwei Autos parallel), und hab seit nem halben Jahr keine Probleme. Die Osram Nightbreaker sollen ziemlich schnell kaputt gehen..who knows

[Timoli]

Ich habe hier gerade die
LITECH XENON H.I.D. VISION Technology 7500° Kelvin 55 Watt 12 Volt
H7 Birnen vor mir liegen. Auf der ebay Seite steht überall StVO zugelassen. Auf den Birnchen selbst ist aber so ein E4 Prüfzeichen und kein E1.. wie es doch sein müsste. Darf ich die denn jetzt offiziell und legal einbauen und damit rumfahren???
Wer weiß darüber genaueres?
Hat jemand schonmal Erfahrung mit den Lampen gemacht?

[Simon_S]

So melde mich hier nun auch mal zu Wort...
fahre jetzt seit anderthalb Monaten Philips Blue Vision H7...mit der Lichtausbeute bin ich echt zufrieden (würde mal auf ca 30-40% mehr gegenüber den Standard (Standarten sind aus!) Birnen tippen). Der "versprochene" Xenon Effect trat natürlich nicht auf aber habe ich auch nicht anders erwartet. Sie leuchten schon "weißer" als die Standard Leuchten. Wenn man sich vors Auto kniet in nem Abstand von mindestens 5m dann sieht man schon ein gaaaaaanz ganz leichten Blauschimmer aber mehr auch nicht. Lediglich die Straße und der Straßenrand sind jetzt "weißer" beleuchtet den Unterschied merkt man mehr.

Was mich mal interessieren würde wäre ein Vergleich zwischen den MTecs und den Standard-VW-Leuchten...vielleicht kann da ja einer von euch was zu sagen.

Gruß Simon

[Sportline105]

Die Philips: http://www.amazon.de/Philips-12972XPS2- ... 029&sr=8-1

und die Osram:
http://www.amazon.de/Osram-64210-NBR-HC ... 068&sr=8-1

viel zu teuer. lieber bei ebay bestellen

[Simon_S]

Ich habe hier gerade die
LITECH XENON H.I.D. VISION Technology 7500° Kelvin 55 Watt 12 Volt
H7 Birnen vor mir liegen. Auf der ebay Seite steht überall StVO zugelassen. Auf den Birnchen selbst ist aber so ein E4 Prüfzeichen und kein E1.. wie es doch sein müsste. Darf ich die denn jetzt offiziell und legal einbauen und damit rumfahren???
Wer weiß darüber genaueres?
Hat jemand schonmal Erfahrung mit den Lampen gemacht?

du darfst sie fahren, aber nur unter drei Bedingungen:

1. dein Scheinwerfer besitzt eine xenonfähige Linse
2. du hast Scheinwerferreinigungsanlage
3. du hast automatische Leuchtweitenregulierung

2+3 sind realisierbar aber ne xenonfähige Linse zu finden und diese dann in ein Scheinwerfer einzubauen ist 1. mit viel Arbeit verbunden und 2. vierlierst du die ABE des Scheinwerfers wenn du ihn öffnest um die Linse einzubaun.

gruß Simon