"Coming home - Leaving Home" nachrüsten..

[I-Tony]

gut bei mir hat es sich erledigt!!

nochmal schönen dank an Nico84

[Nico84]

Gibst du etwa auf?

[I-Tony]

nein ich doch nicht

aber du hast mir doch schon fast alles erklärt und zwar auch verständlich nicht wie die Anleitung

[pool_boy]

Vielleicht etwas hebeln. Das sieht dann in etwa so aus:

Okay... nur wo soll ich da was abgreifen?!

Werd leider erst am Wochenende anfangen können an der Front weiterzuarbeiten =( Aber dann hatte ich vor gleich die Heckleuchten mit anzuschließen... allerdings hab ich da am Lichtschalter nichts plausibles gefunden?! Kann des sein?!

[Nico84]

Oben wo die roten Kabel herauskommen.





Kabel vom Modul von links nach rechts: gelb/schwarz, braun, braun, schwarz, rot

Das 1. Relais unterbricht die Verbindung bei eingeschalteter Zündung.

Das 2. schaltet den Strom für die Lampen. Mittels Leistungsdioden können auch weitere Verbraucher angeschlossen werden. Wird dieses Relais durch ein Wechselrelais getauscht leuchtet nicht die Kontrollleuchte am Lichtschalter bei aktiven Coming Home.

[I-Tony]

ach so hast du das Gemeint

[Iceman89]

Habe jetzt auch das modul bloß leider sieht das bei mir n bissl anderes aus^^
ist das auf dem letzten foto im hintergrund das sogenannte KSG? das sieht bei mir nicht so aus glaub ich
Mir fehlt bis jetzt noch Strom (rot/Schwarz beim modul) und die Zündung (beim modul blauch/braun??)..
Bitte nochmal genauen sitz der kabel und farbe beim auto beschreiben...

PS: sorry aber bin nicht so der technik pro bei polo

Danke schonmal

[14:53]

Mal ne andere Frage:

Warum seid ihr an T23/22 UND T23/1 ???

Ich bin nur an 22 dran, mit einem braunen.

[14:53]

Hab das eine braune Kabel jetzt immer noch NUR an T23/22 dran und das andere gar nicht !!

Wieso sagen alle dass das andere auch an T23/1 muss???





Mein ABL blinkt jetzt nicht mehr beim auf/zu schließen und beim 15 Km/h Verriegeln blingt auch nichts mehr, da jetzt die Zündung wirklich den Ausgang des Modules unterdrückt.

Nachwievor geht das ABL an wenn man Zündung aus macht UND den schlüssel abzieht ZV bekommt ja das Signal zum Entriegeln...


Der Witz ist jetzt:
Wenn ich die Diode/Lichtsensor anschließe, geht das Modul gar nicht mehr aus, sprich es läuft seine Zeit ab und das ABL bleibt dann einfach an!(kein aus-und wieder angehen)
Es bleibt einfach an und das Relais klickt immer bei der eingestelllten Zeit einmal !

Woran kann das nun liegen??

[pool_boy]

Als ich bei mir nur ein Kabel angeschlossen hab, hat es bei mir nur beim auf oder beim zusperren geleuchtet?!

[Nico84]

Ja das kann sein, bei machen muss man ein Kabel anschließen, bei manchen zwei. Deshalb zur Sicherheit immer beide anschließen.

[I-Tony]

@14:53: also ich habe keine Probleme mit den Lichtsensor, gut ich hab aber auch nur die Nebler angeschlossen. Vielleicht hast du ja ein Kabel falsch angeschlossen, so das da Dauer plus dann anliegt oder so.


ich musste auch bei mir beide Kabel anschließen, weil sonst nur beim auf oder beim zuschließen CH kam.

[Sasch]

Hi, also ich habe grad mal den gesamten Thread gelesen.
Habe auch noch so ein Modul von Nikutronics hier liegen.
Mein größtes Problem liegt allerdings weiter vorn. ^^
Quasi beim ersten Schritt bleib ich schon hängen.
Ich überlege im Moment wie verrückt, wo ich am besten der Dauerplus herbekomme.
Im Sicherungskasten ist nichts einseitig aufgelegt. Ich brauche also einen neuen Anschluss im Kasten. Nur wo nehme ich den her?
Oder gibt es noch eine andere Methode um Dauerplus zu bekommen?
Die Ideen mit dem Dauerplus vom Radio und so find ich nicht so gut.^^

Die beiden blauen und der grün/gelbe Leiter sind die Ausgänge für die Lampen.
Der rote ist Dauerplus und der schwarze ist Masse.
Für was soll aber der oragne mit der Öse sein, er soll an 75X unter dem Relaisträger angeschlossen werden. (Zündplus???)

Eure Beschreibung für die ZV Anschlüsse find ich gut, da brauch ich nicht erst die Türverkleidung abmachen, wie bei nikutronics beschrieben. In der Beschreibung ist jedoch von einen ZV AUF- und einem ZV ZU Impuls die Rede. Hier wurde doch mal gesagt, dass es nur einen Leiter dafür gibt oder habe ich das falsch verstanden?

MfG Sasch

[14:53]

Dauer+ vom Lichtschalter !

Mit-ZV auf ZV-zu ist egal. Ich hab da nur das eine braune Kabel vom Modul dran. Die Schaltung von Nico84 haut schon hin. Haben jedoch 3 Relais verbaut.

Eins für den externen Schalter (alles aus)

Eins für Zündung

Eins damit die ABL nicht mitblinken. Haben da ja dummerweise irre lang gedoctort aber jetzt geht alles

[Sasch]

ich habe grade gemerkt, dass die orange Ader Zündplus ist.
Aber wenn Zündplus anliegt am Modul, dann müsste das CH und LH doch automatisch deaktiviert werden.
Ich habe es noch nicht probiert, aber ich versteh das mit euren Relais nicht, wo soll das denn blinken?
Wenn das so ist, dann haben die Module doch eine totale Fehlfunktion.
Reden wir überhaupt beide über das nikutronis c21?

[I-Tony]

Das Relais ist da für da: um die Signalweitergabe von CH/LH Modul zu unterbrechen ( über Zündung-plus). und das Soll dazu dienen das wenn Dein Polo bei 20 Km/h zuschließt ( wenn du es hast) das CH/Lh Modul angeht ( also bei mir wären das die Nebelscheinwerfer).

[Sasch]

du meinst das es >nicht< angeht?

soweit habe ich das schon verstanden.
aber das modul hat doch schon eine Ader die man an Zündplus anschliesst.
Diese Ader hat keine Funktion!!! Der einzige Zweck den diese Ader erfüllen könnte, ist der den ihr mit dem Relais erreicht.
Also ist die orange Leitung absolut für´n *****, wenn ich dann noch ein extra Relais einbauen muss.

Warum ihr das macht ist mir schon klar. ich überleg mir nur was dahinter steckt.
Denn entweder führe ich Zündplus zu Modul wie in der Anleitung oder ich baue ein Relais ein.
Alles andere ist eigentlich ein Konstrukionsfehler des Moduls. Das was ihr mit dem Relais erreicht muss doch eigentlich intern verschalten sein.

[I-Tony]

also ich habe ja kein c21 ich habe eins von ebay drine. wenn es bei dir in der Anleitung so steht.Du kannst es ja nur mal ausprobieren. Ja ich meine das es nicht angeht!!

[Sasch]

Na da ist mir alles klar, ihr habt diesen Anschluss mit Zündplus ja auch nicht an eurem Modul.

[I-Tony]

Na da ist mir alles klar, ihr habt diesen Anschluss mit Zündplus ja auch nicht an eurem Modul.

ja das stimmt ich habe so einen Anschluss für Zündplus nicht, deswegen auch das Relais