Blinker rechts geht nicht mehr

[black9N2]

Kein Thema, misst du mitm Multimeter? Besser wäre ne einfache Prüflampe...

[rawb2k]

Soo, der linke Blinker gibt definitiv Impuls. Zwischen 4-12V..hat etwas geschwankt.
Also wird wohl doch das BnStG hin sein!?


Ja, mit Multimeter. Habe aber auch eine Prüflampe hier. Hab mir schon gedacht das es nicht soo sinnig ist, da das Ding ja eh über Can Bus keine echten 12V liefert oder?

[black9N2]

Ja, oder doch die Sicherung.
Welche hast du denn geprüft?

[rawb2k]

Ja, oder doch die Sicherung.
Welche hast du denn geprüft?

Sicherung 48, 15A. Hab noch 3x15A hier liegen. Direkt als es passiert ist habe ich die von meiner elektr. Sitzverstellung genommen. Könnte natürlich auch nochmal ne ganz neue zur Hand nehmen..

[black9N2]

Prüfe mal bitte Sicherung 28.

[rawb2k]

Sieht gut aus, erfüllt auch noch ihren Zweck. Blinkerproblem besteht aber weiterhin

[black9N2]

Hmm, dann prüf halt nochmal alle Sicherungen, zur Not auch mitm Durchgangsprüfer.
Danach würd ich dann das 35€ Steuergerät besorgen...

Und ich seh grad, dass du n Diesel hast.
Da ist anscheinend, anders als beim Benziner, das Relais J317 doch im Relaisträger zu finden.

Welchen MKB hast du?

[rawb2k]

Hmm, dann prüf halt mal alle Sicherungen, zur Not auch mitm Durchgangsprüfer.

Und ich seh grad, dass du n Diesel hast.
Da ist anscheinend, anders als beim Benziner, das Relais J317 doch im Relaisträger zu finden.

Welchen MKB hast du?

Ja das habe ich auch schon gelesen das die Sicherung im Relaisträger ist..MKB ist AXR
Aber der Fehler bezieht sich ja direkt auf das BnStG..daher hab ich auch angenommen das das Relais im Gerät gemeint ist. Steht ja explizit Ort: BNSG
Das mit den Sicherungen wird lustig, aber ich setz mich mal dran. Das "piepen" geht mir schon bei der Vorstellung auf den Sack

[black9N2]

Hehe, nützt ja nix.

[rawb2k]

Alles klar, ich mess derweil durch. Zum Glück ist so schönes Wetter

[black9N2]

Das Relais J317 sitzt bei dir in der Tat im Relaisträger.
Relaisplatz 15.

[rawb2k]

Ich wollte grade sagen, ich hab auch mal die Lüftungsdüse ausgebaut und mir nen Blick auf den Relaisträger genehmigt..Finde da nur folgende Relais:

103
53 (2x)
100
und 109

Die Sicherungen sind alle okay.

(die 4 40A Sicherungen im Relaisträger hab ich nicht kontrolliert)

[black9N2]

Dann sicher dir mal schnell das 35€ Steuergerät.
Viel Glück.

[rawb2k]

Danke dir, mach ich Vielen Dank für deine Hilfe bis hierhin. Schade das es nichts gebracht hat, aber möglicherweise hätte ich so einiges an Geld gespart!


edit: Das Relais 109 ist aber genau in Steckplatz 15. Hat das womöglich nur eine andere Bezeichnung bekommen oder steht die Bezeichnung J317 irgednwo anders drauf?

Im Internet find ich aber zum Relais 109 alles mögliche was mit Motor, Einspritzpumpe etc zu tun hat, jedoch nichts im Hinblick auf mein Problem..

s. http://www.speziweb.de/?product=relais- ... mpe-diesel

[black9N2]

Die J317 ist nur ne Nummer/ Bezeichnung im Stromlaufplan.

Das Relais mit dem Aufdruck 109 ist hingegen öfters zu finden, je nach Ausstattung und in verschiedenen Fahrzeugmodellen.

[rawb2k]

Also wirklich Steuergerät tauschen..damn :s

[rawb2k]

Wie von Geisterhand gehen die Blinker wieder und meine Vermutung ist folgende:
Grad kam der Paketdienst mit einem neuen Türkabelbaum für die rechte Seite. Mir sind da einige Kontakte korrodiert da ich beim Anlageneinbau keine Türschläuche zur Hand hatte und es genau in der Nacht regnen musste als mein Auto mal nicht in der Garage stand (war nicht Zuhause)..
Da der Fensterheber rumgesponnen hat, hab ich das ganze also erneuert..
Beim Ausbau der Türverkleidung ist mir aufgefallen das eine Art "Abstandshalter" in der Türtafel die Blinkerkabel des Spiegels eingedrückt hat
Nachdem die Türtafel dann raus war, ging das ganze wieder und der Fensterheber dank neuem Kabelbaum auch

Warum das Teil in der Fehlerdiagnose einen Kurzschluss angezeigt hat, versteh ich trotzdem nicht.

Lange rede kurzer Sinn, Problem behoben..

[Skyhigh]

ich weiß nicht genau aber hat die karosse nicht masse? evtl hat das blinkerkabel eine kleine beschädigung und deshalb hat es kurzschluss angezeigt? *vermutung in den raum werf*

[black9N2]

Jup, die Karosserie ist die Masse, verbunden mit dem Minuspol der Batterie.

[Skyhigh]

ja das masse ist wusste ich (vom sub) aber ob die tür auch masse hat war ich mir nicht sicher. also könnte ja sein das es deshalb nen kurzen meldet. ^^