User testen Leuchtmittel - Osram, MTEC, Philips & Co

[Gast]

Wie ist denn so die Haltbarkeit bei den Fernlicht-Lampen, gerade da dieses Licht ja immer nur kurz an ist bzw. häufig eingeschaltet wird (Gegenverkehr bzw. Einsatz als Lichthupe)?

[Hummel]

Ist bei mir noch immer der aller erste Satz (der Nightbreaker)....

Hält schon ewig / kann ich nicht mehr genau sagen. Auf jedem Fall über 2,5 Jahre und diese sind noch von der "ersten Generation" welche schnell mal kaputt ging....

[pro]

prost mahlzeit bei ebay kosten die vllt 15-20€
Ämmm nein die sind gerade mal ganz neu auf dem Markt kannst ja mal bei Ebay philips extreme vision eingeben;)

die waren vorn paar wochen in der ATU Werbung. Weltprimiere, und anscheinend ATU Exklusiv die Birnen. Es wäre also nicht schlecht mal Feedback zusammeln und nicht die Existenz anzuzweifeln, weil es die bei Amazon nicht gibt (immer noch nicht!). Ich will mir jetzt aufn Winter nämlich auch mal was neues kaufen, da ich nach 4 Jahren immer noch auf den Originalen Birnenfahr, und naja ich will das, was am besten ausleuchtet und da kommens ja vielleicht auch die neuen Phillips in Frage.

[D.K.]

So, weil ich die Whitehammer bei meinem ersten Versuch nicht bekommen habe und durch meine neuen Scheinis beim Einstellen in meiner Stammwerkstatt war, hab' ich mir die von meinem Spezi empfohlenen gegönnt.
Die genaue Bezeichnung weiß ich nicht "Dectane Xenonwhite" steht auf der Rechnung...
Hab' sie gleich bei meiner Werkstatt auf dem Parkplatz eingebaut und die Scheinis gleich mit den neuen Leuchtmitteln einstellen lassen. 44€ für Alle zusammen (Fern-, Abblend- und Standlicht) wobei sich der Preis gleichmäßig aufteilt. Da ich davon ausgehe, dass Stand- und Fernlicht wohl "unendlich" lange halten werden, finde ich die ca. 15€ für das Abblendlicht i.O.

Nun zum Wichtigsten, die Ausleuchtung:
Bis jetzt nur bei gutem Wetter getestet, hier allerdings einach nur ein Traum
Die Ausleuchtung ist um Welten besser als die der Standardfunzeln
Das Licht ist richtig schön weiß und viel angenehmer als das Standardlicht

Von außen erkennt man kaum einen Unterschied zum Xenon von 'nem Kumpel (6er GTI) bis jetzt sehr empfehlenswert

Wie sie bei Regen und Matschwetter sind, muss ich erst noch herausfinden...

[JannikWOB]

Schätze mal, das werden wohl diese gewesen sein, oder? Könntest du vielleicht mal ein Foto davon machen? Aber bitte nichts bearbeiten, ich will die original Lichtfarbe von den Dingern sehen. Für den Preis würde ich sie auf jeden Fall mal ausprobieren, da ich von meinen MTEC's ziemlich enttäuscht bin (viel zu starker Gelbstich).

[D.K.]

Schätze mal, das werden wohl diese gewesen sein, oder? Könntest du vielleicht mal ein Foto davon machen? Aber bitte nichts bearbeiten, ich will die original Lichtfarbe von den Dingern sehen. Für den Preis würde ich sie auf jeden Fall mal ausprobieren, da ich von meinen MTEC's ziemlich enttäuscht bin (viel zu starker Gelbstich).

Ja genau, sollten diese sein
Bilder kannst du total vergessen - hab' nur mein Handy und damit ist sogar mein TFL einfach nur Gelb
Zur Zeit suche ich jemanden mit gescheitem Equipment, der ein paar Bilder von meinem Auto macht. Sollte die Suche erfolgreich sein, kann ich auch ein paar "Lichtbilder" machen lassen...

Edit:
Von Außen stimmt die Lichtfarbe annähernd - die Ausleuchtung einzufangen, kann ich allerdings mit meinem Handy vergessen
Standlicht:

Abblendlicht:

Zum Vergleich TFL (in der Wirklichkeit ist das natürliches Weiß):

[lordunschuldig]

Es wäre vllt. besser bzw. hilfreicher, wenn man so wie bei den "User testen ...reifen" ne art "liste" machen würde, vllt. mit Leuchtweite (im Vergleich zu Original, z.B. +10%), Lichtfarbe, Qualität, wieviele km gehalten, preis, etc.

Gruß tobi

[saratoga]

Also, ich habe die jetzt auch seit 1 Woche drin und bin sehr begeistert von der Helligkeit. Echt TOP ! ! Kann sie nur Empfehlen....

[Mitchel]

Also ich hab jetzt seit 3Tagen die Osram Nightbreaker drin, und bis jetzt
kommt aufjedenfall erst mal nichts anderes rein.
Mega hell die Dinger

[Gast]

Ja, hab die auch drin seit einer Woche.
Ich finde sie echt sehr hell, insbesondere rechts und links vom Auto ist eine viel bessere Ausleuchtung. Also wenn man auf Landstraße fährt ist der außerhalb liegende Rad-/Fußweg mit erleuchtet.

Da ich eine bestimmte Strecke auch mit einem Auto mit Xenon manchmal fahre habe ich den direkten Vergleich.
Hinsichtlich der Helligkeit ist die Osram Nightbreaker Plus genauso hell wie Xenon, allerdings ist Xenon blauer. Aber bei der Helligkeit/Ausleuchtung nimmt sich das nichts.

[Didget]

Bin selbst über ein Jahr die OSRAM NightBreaker im 9N gefahren und kann sagen, dass es wohl nichts besseres legales auf dem Markt gibt.
An der reinen Reichweite können die Nightbreaker aber nichts ändern, denn die gibt der Scheinwerfer selbst vor, meist 1,2% Gefälle. Sie sind nur an der Hell-Dunkel-Grenze deutlich heller und bieten daher eine bessere Ausleuchtung.

Die NightBreaker mit Xenon gleichstellen zu können, muss ich stark anzweifeln. Xenon ist von der Helligkeit ganz klar überlegen! Kein Vergleich Nightbreaker im 9N zu meinem Xenon im Golf V. Allein die Leuchtweite ist viieeel besser im Golf, denn dort kann in Verbindung mit der dynamischen Leuchtweitenregulierung 1,0% Gefälle gefahren werden, was etwa 70 m Leuchtweite des Abblendlichtes ergibt, immerhin 12 bis 15 m mehr als beim 9N zulässig.

Was wichtiges zu dem Thema:
Habe schon mehrfach erlebt, dass die Einstellgeräte in Werkstätten nicht korrekt bedient werden und statt der Herstellervorgabe auf dem Scheinwerfer die Allgemeinvorgabe für PKW-Hauptscheinwerfer des Prüfgerätes verwendet wird. Diese liegt idR bei 1,3 bis 1,5%, statt den heute üblichen 1,0 bis 1,2%.
Dadurch sind Reichweiteneinbußen von 10 bis 30 m keine Seltenheit!
Diese Woche erst bei meinem Golf erlebt (Aktion "Licht-Test im Oktober") und der Werkstatt erklären müssen, wie man die Geräte korrekt einstellt und bedient....

Wenn es geht, den Mechaniker beim Einstellen über die Schulter schauen.

BTW: Ab Werk sind ein Großteil der Scheinwerfer ebenfalls nicht 100%ig korrekt eingestellt! Schon selbst bei mehreren neuen VW, Audi und BMW erlebt..

[Gast]

Bin selbst über ein Jahr die OSRAM NightBreaker im 9N gefahren und kann sagen, dass es wohl nichts besseres legales auf dem Markt gibt.
An der reinen Reichweite können die Nightbreaker aber nichts ändern, denn die gibt der Scheinwerfer selbst vor, meist 1,2% Gefälle. Sie sind nur an der Hell-Dunkel-Grenze deutlich heller und bieten daher eine bessere Ausleuchtung.

Ich bezog das jetzt nicht auf die Reichweite. Dass die nicht größer werden kann, bei gleichbleibendem Scheinwerfer, ist klar. Aber rechts und links ist es viel heller was m.E. daran liegt, dass bei normalen H7-Lampen und der recht kleinen Reflektionsscheibe für links und rechts viel weniger Licht erzeugt wird.

Was wichtiges zu dem Thema:
Habe schon mehrfach erlebt, dass die Einstellgeräte in Werkstätten nicht korrekt bedient werden und statt der Herstellervorgabe auf dem Scheinwerfer die Allgemeinvorgabe für PKW-Hauptscheinwerfer des Prüfgerätes verwendet wird. Diese liegt idR bei 1,3 bis 1,5%, statt den heute üblichen 1,0 bis 1,2%.
Dadurch sind Reichweiteneinbußen von 10 bis 30 m keine Seltenheit!
Diese Woche erst bei meinem Golf erlebt (Aktion "Licht-Test im Oktober") und der Werkstatt erklären müssen, wie man die Geräte korrekt einstellt und bedient....

Wenn es geht, den Mechaniker beim Einstellen über die Schulter schauen.

BTW: Ab Werk sind ein Großteil der Scheinwerfer ebenfalls nicht 100%ig korrekt eingestellt! Schon selbst bei mehreren neuen VW, Audi und BMW erlebt..

Volle Zustimmung!
Gerade ab Werk sind die Lampen viel zu niedrig eingestellt. Das liegt daran, dass sich viele eben über Blendwirkungen beschweren und dann die Hersteller bei der Produktion lieber etwas mehr nach unten die Ausrichtung vornehmen.

[Didget]

Gerade ab Werk sind die Lampen viel zu niedrig eingestellt. Das liegt daran, dass sich viele eben über Blendwirkungen beschweren und dann die Hersteller bei der Produktion lieber etwas mehr nach unten die Ausrichtung vornehmen.

Bei unserem Werks-T5 war der rechte eher als FlaK-Scheinwerfer verwendbar...

[JannikWOB]

Danke D.K., das sieht doch schonmal nicht schlecht aus. Wenn meine MTECs durch sind, dann werd ich mir die Teile mal zulegen.

[D.K.]

Danke D.K., das sieht doch schonmal nicht schlecht aus. Wenn meine MTECs durch sind, dann werd ich mir die Teile mal zulegen.

Tu das

Bis jetzt bin ich mit denen schon oft in der Nacht unterwegs gewesen und ich bin echt begeistert
Auch bei Nässe sind die Dinger der Hammer, ich möchte sie nicht mehr missen

btw. ein "Testkandidat" (jemand der keine Ahnung von Leuchtmitteln hat) hat von außen (beide Autos nebeneinander und er hat von vorne drauf geguckt) keinen Unterschied zwischen meinem Licht und echtem Xenon (Golf VI GTI) feststellen können

[Yoshi]

Montag mal beim Freundlichen gewesen. Bei uns Springen sie jetzt auch auf den Zug auf, die teelichter von VW durch was besseres zu ersetzen. Wer will kann Philips Xtreme Vision und Bosch 90plus erwerben. Die von Bosch kosten beim freundlichen 39,90 ^^ Ein echtes Schnäppchen

[jotka]

Montag mal beim Freundlichen gewesen. Bei uns Springen sie jetzt auch auf den Zug auf, die teelichter von VW durch was besseres zu ersetzen. Wer will kann Philips Xtreme Vision und Bosch 90plus erwerben. Die von Bosch kosten beim freundlichen 39,90 ^^ Ein echtes Schnäppchen

Oder für die Hälfte bei ebay und Amazon, ich hätte damals Osram Cool Blue für 40€ beim nehmen können

Aber das gehört nicht zu Thema

[LaTash]

Mal noch was zu den Osram Cool Blue....

nach ich mir die Nightbreaker eingebaut hatte, störte mich mein gelbes standlicht schon ... deshalb mal auf die suche nach paar bläulichen gegangen, LED's kamen nicht in Frage weil ich kein Streifenwagen bin, aber so leicht bläulich durften sie schon scheinen.

Die ersten, die mir in die Hände gefallen sind waren die Osram cool blue, Preis 5 € bei meiner Amazone. Gleich gekauft, 1 Tag später eingebaut, sahen ja schonmal schön blau aus. naja ergebnis war eher

Am Abend dann mal im Forum bissl gestöbert und siehe da "Osram cool blue sind ja auch schrott" und "Die blaue Färbung sorgt für Filterung des gelben Lichts, Ergebnis: nur noch weißanteile zu sehen" Na dolle wurst... also hab ich mal den Amazon Rücksende auftrag fertig gemacht und schwanke jetzt zwischen Philips blue vision (sieht bei Bastis Polo genauso aus wie ichs mir vorstelle) und den MTECS cosmos blue.

Jemand Tipps? Bezüglich Ausleuchtung, etc brauchen wir ja nicht sprechen da es sich hier um die Standlichter handelt...

mfg
LT

[Vic]

hi hätte mal ne frage, unter der rubrik "wissen" hat wer die lampensocklungen vom polo 6r aufgeschrieben.

Kennzeichenleuchten = W5W
Fußraumbeleuchtung = W5W
Kosmetikspiegelleuchten = Soffitte 38mm
Deckenleuchte vorne = 3x W5W
Deckenleuchte hinten = 2x Soffitten 38mm
Kofferraumlicht = W5W


meine frage..... sind die im gti genau so oder hat der andere lampen socklungen


mfg

[FloydBanks]

Hey Leute habe vor kurzen von den Philips Diamond Vision auf ein Xenon kit gewecheslt und dazu Angel Eyes Scheinwerfer gekauft! Hier ein paar Bilder von der Ausleuchtung , Lichtstreuung und von Außen um euch zu zeigen wie es aussieht! ALWR kommt nächste woche rein für 99€ bestellt mit E-Zeichen bei electronicx.de

Xenon 8000 Kelvin!











hoffe ihr seit zufieden mit den bildern, umgebung etwas feucht und nass wie auch auf den fotos zu sehen!