User testen Leuchtmittel - Osram, MTEC, Philips & Co

[fBx]

Hab sie nun drin, dagegen sind die MTEC ein Dreck. Wirklich übel hell - hab auf der unbeleuchteten Straße noch 150m vor mir ne schwarze Katze kreuzen sehen

[Jigger]

Hab sie nun drin, dagegen sind die MTEC ein Dreck. Wirklich übel hell - hab auf der unbeleuchteten Straße noch 150m vor mir ne schwarze Katze kreuzen sehen

Vergleichsbilder bei Nacht bitte!!! *schrei*

Die machen aber mehr gelbliches Licht, oder?

[VWFreak]

Schau mal hier:
*klick*

Finde den Vergleich aus eigener Erfahrung ziemlich gelungen, bisschen heller die MTEC's, aber viel nicht.
Von den NightBraker hat er noch keine Bilder, aber kannst als Vergleich die Phillips X-Treme Power anschauen, da nimmt sich nicht viel zu den NightBreakern

[Hummel]

Die Vergleichsbilder, find ich echt gut .. J

etzt könnt ihr euch vorstellen, was das für ein "Erlebnis" für mich ist / war. (Meine den Wechsel von MTECH Cosmso Blue auf die Nightbreaker)

[fBx]

Seh da gar keine Vergleichsbilder...

Naja. Sind wesentlich heller als die MTEC's. Vor allem bei Regen wird sich das auszahlen.

[Hummel]

Seh da gar keine Vergleichsbilder...

Naja. Sind wesentlich heller als die MTEC's. Vor allem bei Regen wird sich das auszahlen.

Ich hoffe die direktlinks auf die Bilder gehn

MTECH Cosmos Blue (das Bild sagt glaub ich alles )
http://www.fuers-auto.de/lampenguide/le ... s_blue.jpg

Philipps EXTREME Power (kommen den Osram`s am nähesten, wie ich finde)
http://www.fuers-auto.de/lampenguide/le ... _power.jpg

[Napalm]

war ja auch nach einem verglichsbild mit den Nightbreakern gefragt und nich nach den Philips.

Ich hab hier halt nur so ne verkrüppelte handyaufnahme. aber man sieht schon deutlich direkt vo den autos das die ausleutung deutlich besser ist

[BuzzDee]

Wo soll da sie Ausleuchtung besser sein?

[Napalm]

jaaa, hab ja gesagt das die Aufnahme nicht wikrlich zu gebrauchen is
aber im ansatz sieht man es ja schon bisschen

Werd nochma ne bessere machen wenn man wieder zeit is.

[VWFreak]

war ja auch nach einem verglichsbild mit den Nightbreakern gefragt und nich nach den Philips.
....

Hab ich doch geschrieben:

Von den NightBraker hat er noch keine Bilder, aber kannst als Vergleich die Phillips X-Treme Power anschauen, da nimmt sich nicht viel zu den NightBreakern

... und Hummel auch nochmals

[Napalm]

war ja auch nach einem verglichsbild mit den Nightbreakern gefragt und nich nach den Philips.
....

Hab ich doch geschrieben:

Von den NightBraker hat er noch keine Bilder, aber kannst als Vergleich die Phillips X-Treme Power anschauen, da nimmt sich nicht viel zu den NightBreakern

... und Hummel auch nochmals

sollte ja auch kein meckern oder so sein

das pasiert halt wenn man immer nur die hälfte liest ^^
Wenn ich Sportline 105 das nächste ma treffe kann er mit seiner kamera auch ma ein richtiges photo machen damit alle zu frieden sind

[helgemania]

war ja auch nach einem verglichsbild mit den Nightbreakern gefragt und nich nach den Philips.

Ich hab hier halt nur so ne verkrüppelte handyaufnahme. aber man sieht schon deutlich direkt vo den autos das die ausleutung deutlich besser ist

Ja, da kann man doch ne Menge drauf erkennen. Bei den gelben Birnen kann man erkennen, dass sie heller sind. Außerdem kann man sehen, dass die gelben Birnen stärker leuchten.

[VWFreak]

war ja auch nach einem verglichsbild mit den Nightbreakern gefragt und nich nach den Philips.

Ich hab hier halt nur so ne verkrüppelte handyaufnahme. aber man sieht schon deutlich direkt vo den autos das die ausleutung deutlich besser ist

Ja, da kann man doch ne Menge drauf erkennen. Bei den gelben Birnen kann man erkennen, dass sie heller sind. Außerdem kann man sehen, dass die gelben Birnen stärker leuchten.

Find ich auch dass da gut was zu erkennen ist. Zwar nicht optimal, aber Lichtfarbe definitiv und auch die Lichtfläche vom Streulicht sagt schon einiges zur Leuchtkraft aus:

[SDi]

@VWFreak: Was willst du mit den roten Linien andeuten? Versteh das nicht ganz

[VWFreak]

Naja, bist nix da doof

Nee, wie schon gesagt, optimal ist das Bild nicht, aber so wie sich die Lichtstärke im unteren Lichtbereich auf dem Boden verhält (rote Linien), so finde ich verhältsich das auch in den anderen Lichtbereichen ... naja, egal warten wir am besten auf bessere Bilder

Wie ist das überhaupt, kenn mich da nicht so aus, dazu braucht man doch ne gute Kamera, die Einstellbar bei jedem Bild kleich Belichtungen und so macht?
Keine Ahnung, weis es nicht, aber habt ihr sowas?

Stell mir das eben so vor wenn die eine Birne dunkler macht, dann hellt die Kamera doch mehr auf, oder? Dann würde es ja wieder nicht optimal verglichen sein

[fBx]

Zu dem Zweck ist die Einstellung "Automatischer Weißabgleich" zu deaktivieren

[VWFreak]

Zu dem Zweck ist die Einstellung "Automatischer Weißabgleich" zu deaktivieren

[Sportline105]

Wenn ich Sportline 105 das nächste ma treffe kann er mit seiner kamera auch ma ein richtiges photo machen damit alle zu frieden sind

heute abend?

spätestens am 4.10. werden wir uns näher mit den mtecs und den night breaker beschäftigen. denk mal das interessiert mehrere beim treffen in leipzig

[kochi_J-town]

grüße!
hatte die nightbreaker auch drin (also abblend- sowie fernlicht)! kann ich NUR empfehlen! auch wenn sie eine stärkere gelbfärbung haben, als bspw. die M-tecs, sind sie von der ausleuchtung her dennoch weit überlegen! eigentlich nur noch von xenon zu übertreffen
lediglich mit der lebensdauer ist das sone sache... kann man glück haben, muss man aber nicht (ich hatte keins ). hab sie seit dezember 07 drin und musste das abblendlicht bereits das dritte mal ersetzen...

ich hoffe ich konnte euch weiterhelfen.

edit: bin auch beim treffen am 4.10. in leipzig zu gast

[VWFreak]

grüße!

lediglich mit der lebensdauer ist das sone sache... kann man glück haben, muss man aber nicht (ich hatte keins ). hab sie seit dezember 07 drin und musste das abblendlicht bereits das dritte mal ersetzen...

Das ist sehr oft ... Hab sie ziemlich genauso lange drinn, und trotz Tagfahrlicht und um die 25tkm ist erst vor kurzem die NR1 flöten gegangen.

Nur so, wäre mal interessant. Mir hat vor längerem mal einer in nem anderen Forum erzählt, dass die Lebensdauer von Autoleuchten überhaupt nicht von der Zeit des "eingeschalten" seins abhängt. (Was ich auch selbst mal in ner Autozeitschrift gelesen hab).

Jedoch meinte er auch die Anzahl der "Kaltstarts" mache maximal 1/4 der Lebensdauer aus. (Was ich dann eben bis heute nicht so recht glauben will)
Seiner Meinung nach hänge die Lampenlebensdauer hauptsächlich von der Qualität der Spannungsversorgung ab. Dinge wie schlechte Generatoren, Schlechte Zuleitungen/Kontakte, falsche Spannungswerte/-spitzen und größten Teils von Nachrüstmusikanlagen ab.

Wäre also mal sehr Interessant ob da was wahres drann ist, oder nicht.
Dies wäre ja schon der erste Beweis dafür, bei mir "relativ" lange gehalten bei Originalradio, bei "kochi_J-town" nicht so lange bei Nachrüst

Wie siehts beim Rest aus ? Wer hat die ultimative Dezibelmusikanlage und muss wöchentlich Birnen wechseln? ... Oder ist an dem ganzen nichts drann?

Greetz Matze