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Moin ich möchte gerne bei mir die Scheinwerferreinigungsanlage nachrüsten und habe noch die eine oder andere Frage.

1. ist es ein großer Aufwand und was für Teile benötige ich alles für den Umbau?

Gruß

Ty

Es geht. Du brauchst die 2. Pumpe und Schläuche + 2 Hubzylinder. Dazu die Stoßstange mit den Aussparungen. Das Ganze über ein Relais anschließen und freischalten.

Was geschrieben wurde stimmt soweit. Man sollte halt die original Version verwenden und das Relais über die schon vorgesehenen Steuersignale arbeiten lassen.
Schließlich gibts ja SRA auch serienmäßig und ne OEM Lösung ist einfach schöner und sauberer. Aufwand zeitlich würde ich sagen mit "Kabelbaum" anfertigen 2,5 Stunden.

Das kann ich so unterschrieben Habs bei mir auch so gemacht. Ach ja den großen Wasserbehälter brauchst du auch.

Ja ich wollte dann auch gleich den großen Behälter nachrüsten usw, wenn kommt eh alles original Muss ich eine neue Schürze haben oder haben alle diese Aussparung?

Material:

2 Hubzylinder
Schläuche
1 Behälter groß
1 Wischwasserstand Sensor
Kabel + Stecker
2 Abdeckungen für SRA

Nein haben nicht alle, aber bei Ebay gibts öfters gute und günstige Angebote. Wobei die Pumpe vom Verwerter meist auch recht günstig ist und falls se nicht geht getauscht wird. Was bei Ebay ja mal nu net geht.

Pass nur beim Verlegen der Schläuche auf, hatte bei mir am Anfang einen abgequetscht, weswegen ein Zylinder nicht ausfuhr.

Hab auch die original SRA nachgerüsten und bis heute funktioniert sie nicht richtig, jedes mal wen Licht an ist, geht sie an und auch nur so lange wie ich den Lenkstockhalter drücke.

Hab auch die original SRA nachgerüsten und bis heute funktioniert sie nicht richtig, jedes mal wen Licht an ist, geht sie an und auch nur so lange wie ich den Lenkstockhalter drücke.

Und was geht dann nicht richtig?

Die orginale funktioniert genauso, nur wenn Lichtschalter auf Abblendlicht EIN und dann der Hebel zur Frontscheibenreinigung länger als 3s gedrückt wird, springt die Pumpe an und die Sprüher fahren aufgrund des aufgebauten Wasserdruckes aus. Sobald der Hebel losgelassen wird, geht alles aus. ( Nur der Scheibenwischer geht bei Tränenwischenprogrammierung noch einmal an )

Bei mir geht sie sofort bei eingeschaltetem Licht und wischerhebelziehen.

Normales Verhalten ist eigentlich, bei eingeschaltetem Licht und Wischerhebel länger als 2 Sekunden ziehen kommen die Düsen raus.
die Zeit wie lange die SRA Pumpe läuft, wird vom Bordnetzsteuergerät gesteuert, selbst wenn man 20 Sekunden sprüht, die Düsen gehen nach 1-2 Sekunden wieder rein. Naja und dann geht das selbe Spiel nach jedem 0-10ten Versuch wieder los, jenachdem wie es codiert ist. Und halt so lange bis man Licht ausschaltet oder Zündung aus macht, danach wird wieder bei 0 begonnen.

Ja das es nur kurz spritzt ist bei mir auch. Nur es kommt unmittelbar nachdem ich gedrückt habe

Normales Verhalten ist eigentlich, bei eingeschaltetem Licht und Wischerhebel länger als 2 Sekunden ziehen kommen die Düsen raus.
die Zeit wie lange die SRA Pumpe läuft, wird vom Bordnetzsteuergerät gesteuert, selbst wenn man 20 Sekunden sprüht, die Düsen gehen nach 1-2 Sekunden wieder rein. Naja und dann geht das selbe Spiel nach jedem 0-10ten Versuch wieder los, jenachdem wie es codiert ist. Und halt so lange bis man Licht ausschaltet oder Zündung aus macht, danach wird wieder bei 0 begonnen.

Sehr richtig.
Du brauchst allerdings noch die 2 Hubzylinder-Halter, die mit je 2 Schrauben am Schloßträger befestigt werden.
Hab grad in der Werkstatt nen Polo mit SRA da, wo die Front abgebaut ist.
Ich mach morgen Bilder von den Bauteilen, der Verlegung der Schläuche und schreib alle Teilenummern auf!
Dann biste auf der sicheren Seite.
Wenn du willst such ich dir noch die Preise von allem raus!

Mfg, Eric

Also bei mir funktioniert der Intervall nicht, kann es sein das die VW Profis mir das falsch codiert haben???

Nachricht
chris180981

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VW Polo 9N3 Tour
1.4L 16V 59kW / 80PS


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und die Passenden Schläuche dazu
Der Linke war verbaut Funktioniert aber einbanfrei und der Rechte is noch Original Verpackt.
Das ganze is für VW POLO 9N3 AB 04/05

Hab mir da 28 Euro (VB) + Versandkosten vorgestellt die Dürften aber nich all zu hoch denke mal so 3.90 muss aber nach schauen noch.
Die Teilenummer für den rechten lautet 3B9-827-505-E-B41 für den linken weis ich sie leider nicht.
gruß chris

So, hab jetzt mal nahezu alle Teilenummern aufgeschrieben:

6Q0 955 970 D - Schlauch
6Q0 955 966 A - Hubzylinder rechts
6Q0 955 965 A - Hubzylinder links
6Q0 955 160 A - Halter rechts
6Q0 955 159 A - Halter links
6Q0 807 724 A - Halterung Stoßfänger rechts (am Stoßfänger mit Aussparung dran)
6Q0 807 723 A - Halterung Stoßfänger links (am Stoßfänger mit Aussparung dran)
6Q0 807 221 C - Stoßfänger mit Aussparung
6Q0 955 110 A - Käppchen rechts
6Q0 955 109 A - Käppchen links
3B7 955 681 - Pumpe
1J0 973 722 A - 2-pol. Steckergehäuse
T-Stück
2 * Winkelstück mit Schlauchkupplung
1 * gerades Kupplungsstück

Bilder hab ich auch gemacht, die kommen demnächst

Mfg, Eric

So, hier sind noch ein paar Bilder davon:



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Hoffe ich konnte mit alldem weiterhelfen.

Mfg, Eric

Danke für deine Mühen, aber da ich eine neue Schürze brauche wird das Projekt dann doch erstmal hinten angestellt

Ich schau morgen mal auf der Arbeit nach, vielleicht hab ich noch eine da mit SRA-Aussparungen!
Und wenn nicht kannst du das auch selbst ausschneiden, hab noch ne Schablone da.
Hier kannst du nachschauen, wie ichs gemacht hab:

viewtopic.php?f=43&t=24901&start=0

Mfg, Eric

Hallo,

Ich wollte mir auch gerne eine Scheinwerferreinigungsanlage nachrüsten, Ich kann ein komplettes Set bekommen von einem 9N3 aber ich fahre einen 9N Baujahr 2002 sind die sachen Kompatibel ?

Wollte auch keine neue Front holen aber auf ein paar Bildern sieht man das die Kappen eine auflagefläche (Schmaler Rand) haben damit diese nicht ganz Verschwinden.Oder ist das alles nicht so wircklich möglich ohne eine neue Schnauze ?

Mfg Jens

Das Zeug vom 9n3 passt nicht beim 9n.
Mfg Eric