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Liebe Forenmitglieder,

ich habe in den letzten Tagen die TFL Dectane LGX13 bei meinem Polo 9n3 Bluemotion verbaut und muss sagen, dass ich sehr zufrieden bin.

Ich habe die Verkabelung einfach gehalten und an den TFL Pin des Lichtschalters angeschlossen. Dazu musste ein Kabel mit Kontakt bei VW gekauft werden und alles andere war im Lieferumfang.

Zuerst habe ich die Gitter mit einem Dremel bearbeitet, so dass die Leuchten gut hineingepasst haben. Das war die zeitlich gesehen größste Arbeit.

Ich habe dazu ein paar Bilder zum anschauen hochgeladen.



Nachdem die Gitter angepasst waren, konnte ich die TFL einsetzen und mit den mitgelieferten Schrauben fest verschrauben.



Das Ergebnis kann sich sehen lassen, denn die Krümmung der TFL kommt der Krümmung der Gitter des Polo 9n3 sehr entgegen.



Nun habe ich die Tagfahrleuchten noch mit einer Silikonumrandung versehen und kann Sie dann wieder montieren.

Bei der Montage an der Stoßstange musste ich noch etwas den Dremel schwingen und habe noch eine Verschraubung der Gitter nachgerüstet.

Erste Bilder am Fahrzeug:




Fragen beantworte ich gerne.

Ich will euch nur motivieren, diese Tagfahrleuchten einzubauen und durch die Bilder einen Eindruck für das Endergebnis zu bekommen.

Über die LGX13 gibts schon nen ewig langen Thread hier...

Aber sieht auf jeden Fall gut aus^^
hab die LGX13B an meiner Ingo Noak Front und bin auch sehr überzeugt!

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Sind das deine original verbauten Gitter gewesen?

@cycleracer88:
Ja das sind die original Lüftungsgitter für einen Polo 9n3 mit Nebelscheinwerfern.

Die Nebelscheinwerfer sind allerdings nachgerüstet, da ein Polo 9n3 Bluemotion normal keine Nebler hat.

Bilder am Fahrzeug hinzugefügt. Der Thread der ewig lang ist, ist ja über die LGX13B, die schwarzen. Daher wollte ich ein paar Bilder zum Vergleich hochladen.

Leider ist das Fahrzeug voll von Fliegen

@cycleracer88:
Ja das sind die original Lüftungsgitter für einen Polo 9n3 mit Nebelscheinwerfern.

Die Nebelscheinwerfer sind allerdings nachgerüstet, da ein Polo 9n3 Bluemotion normal keine Nebler hat.

Der BlueMotion sollte für seinen Ladeluftkühler rechts allerdings Luftöffnungen im Gitter haben.

Danke für den Hinweis. Die muss ich wohl noch ergänzen, damit der immer genug Luft bekommt. Da muss ich wohl nochmal den Dremel schwingen.

Viele Grüße

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Das Ergebnis kann sich sehen lassen, denn die Krümmung der TFL kommt der Krümmung der Gitter des Polo 9n3 sehr entgegen.
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Also.. ich seh da keine Öffnung für eine LLK-Zuströmung