polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo

ich hab mal bissel gesucht und auch das ein oder andere gefunden. Jedoch noch nicht viel.

Ich wollt mal hören was ihr für Sachen an euren Autos habt und wie ihr damit alltäglich zurecht kommt.
Müsst ihr euch sehr den Gegebenheiten auf der Straße anpassen und ist euch schon mal etwas kaputt gegangen?

Ich weiß, das ist alles sehr individuell, weil auch jeder andere Strecken hauptsächlich fährt. Trotzdem wärs nett, mal ein paar Eindrücke zu hören.

Ich spiele mit dem Gedanken meinen Kleinen ein bisschen zu verändern. Soll nicht protzig & prollig sein, eher dezent aber doch auffallend.
Das Rieger-Kit gefällt mir imho ganz gut. Und ist preislich deutlich unter dem was Votex verlangt, was mir eigentlich am besten gefällt.

Also, her mit euren Erfahrungen.

Danke schonmal.

kommt sicherlich auf den Grad der Tieferlegung an. unser ist mit ca. 60-65mm hart an der Grenze, hohe Bordsteine sind aufgrund der Felgen eh passe, also fiel die Umstellung nicht schwer, da vorher auch schon mit Ballettschuhen gefahren wurde. Das Hochheben mit einer Hebebühne wird zum Akt, die Hebel passen gerade so noch unter die Schweller

also das rieger ist mit oem fahrwerk total alltagstauglich und man muss nich aufpassen.
hab jetzt -35mm federn von h&r drinn und es ist immernoch akzeptabel. ich sag mal bei extrem steilen einfahrten wos dann sofort auf ne ebene geht da setzt man natürlich etwas auf.
das riegerkit für die front vom 9n3 hab ich noch nich gesehn sieht aber bestimmt auch so in der art wie beim 9n aus...

wenn ich am we beim grillen vorbei komm kannst es ja mal anschaun.

sieht echt super bei deinem polo aus skyther

die front für den 9n3 ist würd ich jetzt mal sagen total identisch. man sieht wirklich kaum einen unterschied zum 9n.
der rest ist eh gleich.

meiner soll auch federn bekommen. wollte wahrscheinlich eibach -30mm holen.

mal ne dumme frage: wie verhält sich der spritverbrauch bei solchen anbauten?

musst mir mal bilder zeigen also auf der rieger seite gibbet leider noch nix offizielles
spritverbrauch hab ich jetzt nichts großes bemerkt

http://www.rieger-tuning.de/index.php?o ... 5&Itemid=2

wobei ich jetzt keine ahnung hab was der unterschied von einer spoilerlippe und einem spoilerschwert ist.

das auf dem bild ist doch die lippe oder?

Hmm wieso nimmste nicht Blue Motion? hab ich drauf mit 50mm tiefer und fährt sich Super

das is mir schon fast wieder bissel zu dezent.
vor allem wenn ich mir die preise von vw-teilen anschau.

es ist irgendwie schwer was geeignetes zu finden.
soll durchaus sichtbar sein, aber nicht prollig wirken wir zb character oder csr.
soll von der verarbeitung und passgenauigkeit passen, denn ich will nicht unmengen in nacharbeitung stecken.
soll aber auch von vornherein nicht 1000€ und mehr kosten.
tja....und es soll alltagstauglich sein. (100% geht net, ich weiß)

oder bin ich da zu anspruchsvoll

die lippe ist das was abgebildet ist. ein schwert kommt meist immer unter die lippe ist also so quasi eine biertecke tiefergelegt is grad en stück plaste un fertig. das schwarze auf dem bild


was passung an geht is rieger immer gut.

Ich hatte an meinem alten 9n auch das Rieger-Kit... hatte auch deine Farbe und es sah einfach nur Hammer aus... selbst ohne Tieferlegung ging das bei 17 Zöllern
http://www.polo9n.info/polo-3062.html

Finde die 9n3-Front von Rieger nicht so pralle. Der 9n Krams gefiel mir besser... aber Seiten und Heck sind ja identisch

Bluemotion würde ich auch garnicht mehr machen. Seit der GT-Rocket raus ist finde ich das fast schon witzlos irgendwie.... naja

9N3 Rieger front finde ich persönlich nicht schlecht.

Ich selbst muss aber leider sagen das ich auch schon mal Pech mit der Passform hatte.

wo kann ich denn die neue 9n3 front von rieger anschauen? ich habe noch nichts gefunden.

also ich hab des von ingo noak mit 35er federn von kw ... ist eigentlich gut alltagstauglich nur beim schnell fahren und ner kleinere welle kratzt es schon manchmal ... kommt aber auch darauf an, wie das auto beladen ist ... kofferraum voll machen mit getränken geht leider gar net mehr ...

habs mir vorne schon futsch gefahrn auf nem kaufland parkplatz, weil der randstein vorne etwas zu hoch war ... was ich eigntlich net gedacht hatte

Hab das Zender Kit an meinem 9n verbaut. Mit der Front hab ich in 3 Jahren mit 35mm Federn ganze zwei mal aufgesetzt. Diesen Sommer mit den 50mm Fahrwerk noch keinmal. Also da brauchts schon was extremes damit man da mal an die Grenze kommt. Heck und Seitenschweller sind noch nie in Mitleidenschaft gezogen worden.
In dieser Hinsicht also keine Probleme, der Unterboden ist immernoch die tiefste Stelle am Auto, mit dem setz ich bedeutend öfter auf.
Nur Wagenheber kannste vergessen mit den Schwellern, da geht gar nix mehr mit dem Standardteil. Gibt aber ja spezielle Wagenheber, mit denen gehts.

wo kann ich denn die neue 9n3 front von rieger anschauen? ich habe noch nichts gefunden.

10 Sekunden suchen ergeben:

http://www.polo9n.info/polo-1074.html

Schau dir seine Fotos mal an. Er hat Riegers Frontvariante für den 9n3 verbaut

das is die von abt

das mit der webseite, wo man den frontspoiler sehen kann hatten wir schonmal.....siehe mein post weiter oben

habt ihr auch das gefühl, das die front für den 9n3 dezenter ist als die vom 9n, also nicht so tief geht? is schöner meiner meinung nach. obwohl ich finde das die schweller nicht zum rest passen, die sind zu tief und zu brutal. da würd ich lieber auf csr umsteigen

oder das geld sparen und mit nem Gewinde schön tief runter

es geht mir hier nicht um die frage gewinde oder was anderes um tiefer zu kommen, es geht mir hier ausschließlich um optik.
und nur tief runter is auch nix, wenn du beim ersten hindernis dir den unterboden aufreißt

außerdem find ich wenns tief sein soll musst du ein airride nehmen. aber das ist nur zum anschaun, nicht zum fahren gedacht

Hi ich habe auf der Rieger Page die Sache mal angeschaut.

Ich finde die Frontlippe vom 9n schöner wie die vom 9n3. Jetzt bin ich am überlegen:

Situation: Ich kaufe mir den Frontansatz von Rieger. Seitenschweller von Votex oder Rieger und Heckansatz vom GTI.

Nun meine Frage: Er gibt das eine Einheitliche Linie wenn ich es von der Seite betrachte oder sind meine Seitenschweller tiefer wie der Frontansatz oder Heckansatz?

Was meint Ihr?