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Der Bluemotion soll ja ne Unterbodenverkleidung haben!?

... kann mir eventuell jemand ne Teilenummer sagen?

Hat er, so wie deiner auch

Bei Tipps und Infos gucken.

Was genau meinst du denn für eine UNterbodenverkleidung?

Denn für vorne wird die eh nicht passen bei dir

Ich dachte der Bluemotion hat vom Motor bis zum Heck ne Unterbodenverkleidung ... Bin der Meinung, dass ich das mal gelesen hab

Könnte vielleicht mal ein Bluemotion-Fahrer vom Unterboden ein Bild machen? ... dann wüssten wir es genau

Die hat doch jeder Polo!

hab mal meinen BM von unten fotografiert, vielleicht hilft es euch weiter...













ich kann gern noch weitere Bilder machen

So auf Anhieb würde ich sagen, dass mein Basis-Polo unten genauso ausschaut.


MfG Flo

Also meine nicht, möchte ich aber.
Habe doch die Teile.

Also diese Bleche mit den Einkerbungen hab ich auch an der Seite dran!

Kannst du vielleicht nochmal ein Bild ab Motor und ein Bild kurz vorm Heck machen? ...würd mich mal interessieren, ob sich da die VW Ingeneure was einfallen lassen ham oder nicht

Warum haben die Bleche eigentlich Einkerbungen? Erhöht nur den Luftwiderstand!?

ok kann ich morgen mal noch machen

Die Runden Dellen haben die selbe Funktion wie bei einem Golfball.

"Es ist kein Geheimnis, dass die kleinen Dellen im Golfball, auch Dimple genannt, den Luftwiderstand verringern. Dadurch fliegt der Golfball bis zu viermal weiter als ein Ball mit glatter Oberfläche."

Es bilden sich bei Fahrtwind kleine Verwirblungen die wie Luftpolster wirken , sprich weniger Luftwiederstand und weniger Verbrauch.

http://www.focus.de/wissen/wissenschaft ... 50320.html

Coole Sache. Ich muss auch mal unter mein auto schauen!

Also diese Bleche mit den Einkerbungen hab ich auch an der Seite dran!

Kannst du vielleicht nochmal ein Bild ab Motor und ein Bild kurz vorm Heck machen? ...würd mich mal interessieren, ob sich da die VW Ingeneure was einfallen lassen ham oder nicht

Warum haben die Bleche eigentlich Einkerbungen? Erhöht nur den Luftwiderstand!?

Das ist doch aus Plastik oder ?

Eine dumme Frage: also könnten wir nicht-BM-Fahrer evtl durch diese Teile die Aerodynamik ein weeenig verbessern?
Wenn die Plug and Play passen..wär doch supi.

Also wenn dann zum Schutz von Rost .wenn das aus Plastik ist.

Naja die Dimples sind ja wohl nicht ohne Grund da. Also wenn die ein wenig Luftwiederstand verringern+Unterbodenschutz bieten... her damit, oder was meint ihr?
VW hat die doch eher an schon bei den 9n3 bestehenden Verbindungsmöglichkeiten angebracht,
als da jetzt Gewinde o.Ä. reinzuschneiden, oder kann da ein bewanderter BlueMotion Fahrer mehr sagen?

Und der BlueMotion ist ja auch 15mm (?) tiefer gelegt.. könnte das auch zum niedrigeren Verbrauch beitragen? Dann würde vielleicht die original Tieferlegung ihren Weg in meinen Polo finden..

Natürlich hat die Kombination aus Motor, fehlender Komfortausstattung und den tausend Kleinigkeiten wie Tieferlegung, schmale Leichtlaufreifen, kleine Felgen, Verkleidungen etc. zum niedrigen Verbrauch geführt, aber jedes Details für sich ist nahezu ohne Messbare Wirkung, erst das Gesamtpaket führt zum niedrigen Verbrauch... zudem kostet jede Änderung mehr als sie jemals wieder einsparen kann... von daher unsinnig sowas nachzurüsten um Sprit zu sparen...

Für wahr! Nur die Reifenbreite ist durchaus spürbar! Ich verbrauche definitiv mehr mit den 17 Zoll Felgen, als mit den 14ern. Kann es nicht genau beziffern, aber 1L ist's bestimmt. Müßte mich schon sehr täuschen, weil ich täglich die selbe Strecke in vergleichbarem Tempo fahre.

Am GTRocket sind diese Verkleidungen übrigens auch.