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Moinsen,
ich habe mir einen Klebeset bei VW gegönnt um einen GTI DKS bei mir nachzurüsten.

Bestehen aus folgenden Komponenten:
- Tube P1 Kleber
- Reiniger
- Schleifpapier
- Schlüssel
- Spachtel
- Primer 146
- Düse

Mir wurde netterweise eine super Anleitung hier im Forum mit auf dem Weg gegeben. In der allerdings steht, dass ich den Primer benutzen sollte, damit das alles auch richtig hält!

Hier in der Gerauchsanweisung steht allerding, ich zitiere mal:

Wichtig: Haftungstabelle
Haftung ohne Primer auf:
- Dachkantenspoiler weiß grundiert
- Schwellersatz innen/schwarz
- PUR-Hartintegralschaum
- PUR Kompaktschaum
- PUR-HS-RIM
- lackierte Autobleche

Mit Primer 146 nicht angeschmirgelt auf:

- PUR RIM
- PP+EPDM-TD-10
- ABS silber, grau

Ist denn jetzt die Montage des DKS mit Primer oder ohne??

Gruß Bacboy

Bitte?

MfG

Bitte?

MfG

Please help

Also der Primer ist für eine bessere Haftung des roten Doppelseitigen Klebeband des Spoilers, hat also nichts mit dem Spoiler ansich zu tun, ich habe ihn benutzt, weil das rote Band dadurch besser haftet.
Hab den Primer überall dort wo Klebeflächen sind aufgetragen, 10 min ablüften lassen, und dann den Spoiler aufgeklebt.
Keine Ahnung wofür der Rest ist den du da aufgelistet hast, P1 Kleber sagt mir nichts, aber vielleicht kann dir da noch jemand anderes weiter helfen

Also der Primer ist für eine bessere Haftung des roten Doppelseitigen Klebeband des Spoilers, hat also nichts mit dem Spoiler ansich zu tun, ich habe ihn benutzt, weil das rote Band dadurch besser haftet.
Hab den Primer überall dort wo Klebeflächen sind aufgetragen, 10 min ablüften lassen, und dann den Spoiler aufgeklebt.
Keine Ahnung wofür der Rest ist den du da aufgelistet hast, P1 Kleber sagt mir nichts, aber vielleicht kann dir da noch jemand anderes weiter helfen

Danke für die Info...

So langsam wird das ganz schön verwirrend!

Die Jungs bei VW haben mir erzählt, dass der auf jeden Fall mit diesem Kit geklebt werden muß...

Nun höre ich das das aller fürn A**** ist!!??

Im endefekt will ich ja nur nichts falsch machen...

Auf die schnell gefunden
http://audi.bernardiparts.com/images/in ... 071640.pdf
Ist für einen Audi, aber auch mit dem Elch P1 Kleber

im zweifelsfall kontaktstellen anschleifen, und mit ner kartusche würth windschutzscheibenkleber anpappen.....
dann kannste mit dem DKS auch autos abschleppen.

damit hab ich schon öfter geklebt, kostet ca 20 euro, bei carglass etc einfach mal fragen. hält bombenfest!

Also grundsätzlich solltest du dir überlegen ob du ihn für immer drauf machst oder ggfls irgendwann doch mal was anderes kommen soll.
Wenn du ihn mit Scheibenkleber oder ähnlichem klebst kannst du davon ausgehen das du ihn nicht mehr unbeschädigt abbekommst. Würde auch nichts anschleifen denn sonst ist der Lack hinüber.
Das rote Band in Verbindung mit dem Primer hat ausreichend Klebekraft, bei mir hält das Ding sehr gut, wird ja auch noch verschraubt wo die Bremsleuchte sitzt, ergo kannst den nich verlieren.
Kenn zwar die Arbeitsanweisung von VW nicht, aber ich würd den weglassen...

Ja, verstanden...

Ich habe zwar keinen roten Klebestreifen, nur eine alte Dichtung, die wohl mal vorher geklebt hat...

Ich werde aber morgen mal zum Praktiker fahren und mir was von 3M holen oder gibt da noch einen anderen Hersteller??


Gruß Ole