Hi Leutz!
Leider hat die Suche und Google mir keine braubaren Ergebnise geliefert...
Kauf mir evtl die IN Front für den 9n3.
Wie sieht es denn da mit der Alltagstauglichkeit aus mit nem Gewinde? Bin vorne schon gut tief und hab kein bock auf schleifen am Asphalt....
Wer von euch hat die denn dran mit welcher Tieferlegung?
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Alltagstauglichkeit Ingo Noak Front
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Re: Alltagstauglichkeit Ingo Noak Front
Ich hab zwar selbst keine verbaut, aber wenn ich mich richtig erinnere kommt die IN-Front doch schon ein paar Zentimeter tiefer, als die Originalteile... Aufgrund dessen würde ich unter Berücksichtigung der Fotos aus deinem Profil sagen, dass die Front mit hoher Wahrscheinlichkeit so tief kommt, dass du häufig aufsetzen wirst, da nur noch wenig Bodenfreiheit gegeben ist.
Gruß Steffen
38Motion - Everyday is a VAG-day
Cricket Turbo: mein-polo/2004er-cricket-von-sht-t58593.html
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Fahrzeuge:
Polo 9N Cricket
Alltagstauglichkeit Ingo Noak Front
Joa mir gehts hauptsächlich darum ob ich das mit meiner Tiefe noch eingetragen bekomm...
Bei dem user siehts ja ganz gut aus trotz gewinde.
http://www.polo9n.info/Polos/polo9n3-co ... lo9n3/3370
Den werd ich wohl malanschreiben^^
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Bei dem user siehts ja ganz gut aus trotz gewinde.
http://www.polo9n.info/Polos/polo9n3-co ... lo9n3/3370
Den werd ich wohl malanschreiben^^
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Re: Alltagstauglichkeit Ingo Noak Front
Willst du dir das Ding wirklich holen?
Für das Geld würd ich bei dir die Stoßleisten lackieren lassen, sowie schwarzen Keil vorne. Und Waben oben UND unten wären da bestimmt auch noch drin.
Aber ist natürlich deine Entscheidung.
Für das Geld würd ich bei dir die Stoßleisten lackieren lassen, sowie schwarzen Keil vorne. Und Waben oben UND unten wären da bestimmt auch noch drin.
Aber ist natürlich deine Entscheidung.
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Polo 9N3 GTI
Alltagstauglichkeit Ingo Noak Front
Hey Chris^^
Waben gefallen mir nicht...und die Stoßleisten vorne würden ja dort schon mal entfallen und die hinteren auch wenn eine andere dran kommt.
Ich steh voll auf die Stoßi^^ ich mags ausgefallen und so. Die Cup stoßi wär ne Alternative aber zu teuer und dann muss ich wieder rum basteln weil ich meine Nebler behalten will...
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Waben gefallen mir nicht...und die Stoßleisten vorne würden ja dort schon mal entfallen und die hinteren auch wenn eine andere dran kommt.
Ich steh voll auf die Stoßi^^ ich mags ausgefallen und so. Die Cup stoßi wär ne Alternative aber zu teuer und dann muss ich wieder rum basteln weil ich meine Nebler behalten will...
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Re: Alltagstauglichkeit Ingo Noak Front
Dein Wagen sieht doch so gut aus, bitte bleib doch bei OEM
Sonst hol dir doch die Votex Lippe?
Ist zwar auch nicht sooo sehr meins.. Aber 100x besser als Ingo Noak
Oder diesen BlueMotion Ansatz
Sonst hol dir doch die Votex Lippe?
Ist zwar auch nicht sooo sehr meins.. Aber 100x besser als Ingo Noak
Oder diesen BlueMotion Ansatz
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Re: Alltagstauglichkeit Ingo Noak Front
ganz genau
ich wette die von ingo noak ist spätestens in einem jahr vollschrott
es ist nicht nur die tiefe sondern die kommt vorne viel zu viel raus so das du noch schneller aufsetzt da der abstand von rad zu stoßi vorderkante zu groß ist.
selbts wenn du die selbe tiefe bei einer bm oder votex lippe hättest fährst du 10mal entspannter.
ich wette die von ingo noak ist spätestens in einem jahr vollschrott
es ist nicht nur die tiefe sondern die kommt vorne viel zu viel raus so das du noch schneller aufsetzt da der abstand von rad zu stoßi vorderkante zu groß ist.
selbts wenn du die selbe tiefe bei einer bm oder votex lippe hättest fährst du 10mal entspannter.
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