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Aloha Leute,

ich hätte da mal eine Frage! Ist es möglich, die Schalter für die Leselampen und den Hauptlichtschalter auszubauen.
Und statt desen Kippschalter einzubauen? Wie im Flugzeug-Cockpit
Ich hab das mal ausgebaut um zu schauen ob platz wäre. Der ist vorhanden...
Nun meine Frage, brauch ich spezielle Kippschalter (müssen parameter wie Volt/Amper eingehalten werden?) (ein/aus/ein) oder (ein/aus)?
Und wie schließe ich alles an? Da ist kein einziges Kabel, sodern nur ausgestanztes Metall!

Für eure hilfe wäre ich sehr dankbar:-)

Gruß
Marcel "Strahlemann"

ich weiß jetzt nich wie deiner von innen aussieht, aber bei mir wäre es unproblematisch. ICh hab da so nen Schiebeschalter. BEi den TAstern geht das auch muss nur noch n Relais dazwischen.

Zu dem ausgestanzten Metall: Den strom muß das Zeug ja auch woher bekommen
DA sind irgendwo kabel, einfach mal gucken/auseinandernehmen

Das mit den Leselampen müsste einfach zu realisieren sein.

Mit dem Lichtschalter für Abblendlicht usw. wär ich mir da nicht so sicher, weil der - soweit ich weiß - ein Lastmanagement hat. Da müssten aber die Elektrik-Gurus mehr wissen als ich.


MfG Flo

Hallo zusammen,

darf man eigentlich auch die drei Tastschalter für Warnblink, ESP, und Heckscheibenheizung durch Kippschalter ersetzen?
Denk schon oder?

LG

Ras

P.s. Die kriegen auch einen Leuchtidioten (LED) als Schaltkontrolle, wann ein und wann aus...

Ich habe bei mir Kippschalter verbaut. Habe leider keine Bilder. Aber man sieht es auf diesem Bild ganz gut

Was sagt der der TÜV dazu??

Ich würde welche mit Abdeckkappen verbaun..

Also Kippschalter im Rennsportdesign sozusagen..

Gruß

Der TÜV sagt dazu gar nichts.

Rippschalter in Rennsportoptik? Das sieht nach ganz starkem ATU-Tuning aus... MEIN Fall ist das nicht!

nö, sind conrad schalter..

http://www1.conrad.de/scripts/wgate/zco ... avi=oben_2


Auch wenns etz ned zum Thema passt:
Ich weiß etz nur ned, wie des mit den MAsseleitungen aussieht, kann ich die einfach abzwicken oder muss ich die mit dran machen..

Gruß