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Hallo liebe Polo 9n User

Vorhin habe ich mir ein wenig die Galerie angeschaut und bin zu einem User gekommen, der sich hinten 2 Kaltlichtkathoden verbaut hatte. Leider habe ich nach einiger Zeit die Seite ausversehen geschlossen und mir den Nick/ID nicht gemerkt. Nur das Bild habe ich gespeichert.

Hier poste ich es mal:



Ich selbst habe an meinem Polo auch die Fußbodenbeleuchtung vorne in blau, jedoch würde ich mir das gerne auch hinten so machen, wie es der User gemacht hat... Ich hab dazu ein paar Fragen, wie z.B.:

1.) Wo genau hat er die Kaltlichtkathoden verbaut?
2.) Welche hat er benutzt?(denn seine sehen etwas heller aus als meine )
3. Würde so etwas mal gerne auf einem Foto sehen, dass am Tage aufgenommen wurde und somit die Leuchten aus sind und vllt. besser zu erkennen sind...

Vielleicht kann mir ja einer dabei helfen. Wäre sehr nett.

mit freundlichen Grüßen

Dan7

hab auch hinten welche
sind unterm sitz aufm Teppich geklebt mit dem Klett-Zeug
also unter der kante die da bei der sitzfläche ist
die inverter sind in der mittleren sitzbang drunter gelegt und die kabel durch die mittelkonsole gezogen da mit zigarettenanzünder verbunden...

wenns hell ist kann ich dir ja fotos zeigen (wenns bis dahin nit wer anders getan hat)

Zu 2.)

Du darfst den Fotos zu leuchtenden Kaltlichtkathoden nicht ohne weiteres trauen, denn wenn man bißchen mit der Cam spielt (Belichtung), kann es sein, daß diese flutlichtartig strahlen obwohl nur eine kleine 10cm verbaut wurde (wie bei mir )

wenns hell ist kann ich dir ja fotos zeigen (wenns bis dahin nit wer anders getan hat)

Naja, bis jetzt hat sich nur du und Levi dazu geäußert

Wäre vielleicht nett, wenn du Bilder posten könntest, die im hellen(unter dem Tag) aufgenommen wurden.

@ alle anderen: Könnt ruhig auch posten

So ja ich weiß die große Sitzfläche ist nicht auf gleicher höhe aber nur weil ich keine lust bisher hatte die inverter passend zu rücken -.-
Im Aschenbecher ist der ein/aus schalter für die hinteren, da über zigarettenanzünder strom
vorn ist mit der innenraumbeleuchtung verbunden...

Will ja jetzt nix sagen. aber die Montage sieht sehr komisch aus! Hätte man das net anders lösen können? Sieht irgendwie nach ner schnelle Lösung ohne Plan aus... find ich net Premium...

OT Frage an die Spezies: Was wollt Ihr den mit dem Konverter

Meine KLK hängen "pur" am Bordnetz ohne das Teil und funzen seit ~2Jahren ohne Ausfall...

Die kleinen Dinger funzen ohne Konverter net! Frag mich net warum, is aber so! Selbst wenn das Kabel verlängert wird zwischen KLK und Konverter gehts net und eine, die ich direkt ans Bordnetz gehängt hatte is sofort kaputt gegangen...

also ich hab vorne schon 2 verbaut und will hinten das ebenso verbauen. Ich empfehle Revoltec KKs ) sind zwar für den PC Betrieb gedacht aber.... kann man auch hier verwenden, und vorallem kosten 2x 30cm nur 6,99 Euro ) und halten ewig. Im rechner haben mir die knappe 4 jahre gehalten ^^.

Die kleinen Dinger funzen ohne Konverter net! Frag mich net warum, is aber so! Selbst wenn das Kabel verlängert wird zwischen KLK und Konverter gehts net und eine, die ich direkt ans Bordnetz gehängt hatte is sofort kaputt gegangen...

Hm Ich könnte schwören ich hab den Konverter nicht eingebaut, andererseits hab ich grad mal die techn. Daten des Sharkoon Konv. gefunden:

* MTBF: 15000 h
* Röhrenspannung: 200~1000V
* Inverterstrom: 5mA
* Leistung: 2,85 W 0,3 W
* Eingangsspannung des Inverters: 12 V (DC)

Und die Daten sehen net so aus als ob die im Auto ohne Konvertierung zur Verfügung ständen...

"indeed strangely..."

bin gerade dabei mir welche in den Kofferraum zu packen.
Haben aber auch einen Inverter der macht da irgendwie 650V raus.

Sind auch aus dem PC Modding Zubehör