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mich würd mal interessieren, bei wem das innenlicht gleich wie bei mir reagiert:

- wenn der Schalter auf "aus" war, und dann in die Mittenstellung gelegt wird, dann geht das Licht nicht mit dem auf und zu machen der Türe an/aus
-wenn jedoch der Schalter von der Stellung "immer an" war, und dann in die Mittenstellung gelegt wird, dann geht das Licht mit dem auf und zu machen der Türe an/aus

du meinst jetz, wenn du einfach von der mittelstellung aus schaltest, und wieder mittelstellung, klappt der türkontakt net mehr, wenn du dann aber nochmal kurz auf an stellst, und wieder in die mitte, gehts wieder?

krass ^^

ne, is bei mir nich so. dafür hab ich in der mittelstellung nen wackelkontakt

Das muss ich mal probieren, ist mir nie aufgefallen. Allerdings habe ich diesen Schalter in den 3,5 Jahren vielleicht 3 Mal überhaupt berührt

Von innen sieht das Ding auf jeden Fall arg low-tech-mäßig aus...

Du hattest doch schonmal sowas von der Logik der Innenleuchte gesagt!
Kann ich mich ganz dunkel dran erinnern... Damals hab ichs schon nich verstanden!

Ich muss mir das auch mal anschauen, aber vorstellen kann ich mir das nich.

so er mal die ganze wahrheit über die innenleuchte



nur leiterbahnen, simple schleifkontakte und kein chip. deshalb ist es auch unlogich bei ebay ne innenleuchte zu kaufen die 10 euro mehr kostet weil da ne dimmfunktion drin ist.
die dimmfunktion wird über das steuergerät im auto realisiert und nicht durch die leuchte selbt.

alles was nicht normal ist ist dann ein kontaktfehler. oft aber auch nicht auf anhieb zu erkennen. es recht sogar schon das ein fehnchen nicht auf den millimeter passt. dann kannst au sein das deine leseleuchte nicht geht oder die wippe sich verhackt bzw. schlecht läuft.

Ich denke auch das dir einfach die Kontakte einen Streich spielen, wahrscheinlich schliesst der Kontakt nicht ganz wenn er auf der andern Seite war, also im nichts, machst du die Lampe an, ist der Kontakt ja da und bleibt dann wahrscheinlich eher an dem andern Kontakt blablabla.. Kontaktanzeige gefällig...

Kann's mir auch nur so erklären

Wie erwähnt, wär mir das bestimmt aufgefallen!

keiner ?

dann werd ich meine wohl mal rausmachen, und messen, was aus dem KFZ rauskommt, bzw. was die leuchte genau macht

wobei ich nicht glaub, dass was kaputt ist, wäre schon ein großer Zufall, dass dann direkt so ein mehr oder weniger nützlicher Effekt rauskommt

Die Arbeit kannste dir echt sparen, wie gesagt gibt es im Inneren der Lampe keinerlei Elektronik. Alle Funktionen werden über das Komfortsteuergerät geschaltet!!!

Ich würde höchstens mal zu den Freundlichen fahren und falls Garantie, lass dir ne neue Lampe geben und gut is.

Guuuuude

Die Lampe ist so anfällig, dass Fehler an der Tagesordnung sind!