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Mahlzeit . . .

Wenn ich ehrlich bin, dann ist das mein erster etwas neuerer Wagen, den ich jetzt habe.
Die anderen waren alle aus den 90ern, was mich aber nie gestört hat.
Fand ich sogar irgendwie besser...

Aber meine Fragen sindt:
Was wird alles "konkret" bei der Inspektion durchgeführt ?
Welche Teile am meisten bzw. garantiert ausgetauscht / erneuert ?
Auf welchen Endpreis beläuft sich so eine "alle 30.000km Inspektion" im Durchschnitt ?

Ein Kollege fährt nen A4 Avant TDI und hat bei seiner letzten 90.000er Insp. über 1.000€ bei Audi gelassen
Und das bin ich ehrlich nicht bereit zu zahlen, weil ich meinen Werkstattmeister eh privat aufsuche. Da bring ich Teile mit oder er besorgt`s, es wird fachmännisch gemacht, da Frührentner ehemals BOSCH Angestellter und ich zahl Kaffekassengeld für die Arbeiten...
Und keinen überhöhten Std.-Lohn wie im Autohaus!

Nur MUSS ich ja zur Insp. bei VW, wegen Garantie.....

Könnt Ihr eventuell Eure Erfahrungen nennen?!
Würd mir bestimmt weiterhelfen

bwg Markus

ausgetauscht werden auf jeden fall die Luftfilter (innenraum) und Ölfilter. ( Lufi am Motor bin ich mir icht sicher) und natürlich das Öl (großer kostenfaktor also kaufs bei ebay und stell es dazu)

meine 40000inspektion hat mich 150€ gekostet (inclusive Filtern) dann kamen noch 40€ÖL dazu (ebay). macht in Summe also rund 200€

ach ja, kontrollier vorher was du für nen luftfiltereinsatz im auto hast (unterm Handschuhfach) ist er schwarz ist es ein kohlefilter, ist er weis ist es ein normaler. bei mir haben die hampel in der werkstatt den kohlefilter gegen nen normalen ausgetauscht und ich hab mich gewundert warum ich plötzlich heuschnupfen im auto bekomm ...

Ist das alles Fahrzeug-bzw. Modell-spezifisch?!?
Ich fahr nen 1,9er TDI 74KW.

bwg Markus

ich auch