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Hallo zusammen!
Ich muss euch jetzt auch mal mit der Frage nerven, welches Öl in meinen 1.2 Benziner gehört- Habe mir jetzt einige Threads angeguckt, aber so 100% sicher welches es sein muss bin ich mir nicht...
Also müsste ich für den Ölwechsel jetzt am besten das Castrol LongLife II oder III nehmen? Und regelmäßig Öl mal nachkippen (bisher habe ich zugegebenermaßen nie den Ölstand kontrolliert).
Und dann gabs da in den Threads irgendwie noch immer die Angabe mit 0W-30 bzw. 5W30. Wobei in einem Thread stand, dass die wiederum nur für Diesel sei und es ein 10W40 sein müsste...deshalb bin ich nun voll durcheinander (man merkt ich hab keine Ahnung )...

Also welches Öl ist das richtige? Castrol LongLife III mit 5W30??? Und wieviel Liter brauche ich davon für nen Ölwechsel ungefähr? Will mir mein Öl für die nächste Inspektion selber besorgen, damit ich weiß, dass auch wirklich ein gutes da rein kommt. Schließlich soll die Maschine noch lang laufen...und welche dieser Normen muss es erfüllen?
Und: derzeit ist ja noch nicht das LongLife Öl drinnen. Kann ich nun wenn ich Ölnnachkippe beruhigt das LongLife nehmen oder macht der Wagen dann Probleme?

Und wo bekomm ich nen guten Ölfilter her? Bzw. welchen Ölfilter sollte ich nehmen? Sollte ich mir einen bei VW bestellen jedesmal oder lieber aus dem freien Handel einen besorgen?

Derzeit fahre ich über 30tkm im Jahr. Daher will ich unbedingt ein LongLife nehmen in Zukunft da es ja besser für die Haltbarkeit der Maschine ist und günstige, da seltener ein Ölwechsel zu machen ist oder?

Ich hoffe Ihr könnt mir helfen! Danke vorab!

Ich fahre ab jetzt das Aral Super Toinic Longlife III ( SAW 5W-30) da es das Longlife II nicht mehr gibt.

Die 47kw/64ps Maschnie braucht 2,8 Liter.

Super danke! Das ist mal ne klar Ansage Also sollte es schon das 5W30 sein...
Und welches ist davon das beste - oder das wo Preis-/Leistung recht gut sind...auf den ein oder anderen Euro kommts mir nicht an - schließlich will ich die Laufleistung ja so lang wie möglich haben...
Und kann ich dieses LongLife Öl nun jetzt beruhigt nehmen um aufzufüllen, obwohl der Wagen bis jetzt kein LongLife Öl hatte?

Ich würde einen Ölwechsel machen mit Öl Filter und dann das neue einfüllen, mischen kommt glaube ich nicht so gut.

Das Longlife Öl ist leider immer ein wenig teurer... ca 25 Euro der Liter.

10W-40 rein und fertig

Gut, dass ihr Euch so einig seid...
Mal abgesehen von Kosten etc. - was ist denn nun wirklich besser für die Maschine? Denn darum gehts mir hauptsächlich...das Longlife oder das synthetische? Und vor allem: Welche Marke sollte ich wählen, sprich welches Öl genau?

Vw hat bei mir das Castrol 5W30 SLX rein gekippt. Aber muss man das wirklich alle 20t km wechesln? das ist doch schwachsinn. Longlife? 30t km minimum oder?

http://www.evisor.tv/tv/werkstatt/oelwe ... a-2481.htm

10€/liter incl. MwSt.

15W40 reines Mineralöl alle 15000km wie seit ewigen Zeiten; das von VW war ich schnell müde da er damit alle 2-3000km en halben ltr von der Wasserbrühe wegsoff .....seit dem brauch ich bis zum nächsten Wechsel nix auffüllen.

Im tiefen Winter bei minus 20° Kaltstart mögen die neuen teil und vollsynth. Öle etwas besser sein aber wenn man normal warmfährt (und das dauert ja bei dem nur en km) ist das keinerlei Problem und schont nicht nur Motor sondern vor allem das schlapprige Getriebe

Edit

(Topic viel zu alt -.-)