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Hallo! Ich habe einen Polo 1.4 16V Benziner Bj. 2003. Dieses Auto hat ein Elektroservo Lenkung, stimmt? Gibt's im System Servoöl oder nicht? Wenn ja, wo kann ich der Behälter finden?

Danke, Grüsse aus Slowenien

Der Polo hat eine Elektro-Hydraulische Servolenkung, die Pumpe wird von einem Elektromotor angetrieben, die Servopumpe mit dem Behälter für das Öl sitzt von vorn aus gesehen auf der rechten Seite nahe der Stoßstange. Der grüne Deckel den du dort unten sehen kannst ist der Deckel des Ölbehälters

Ach so! Ich hab gedacht, dass dieser Behälter mit Grünen Deckel was für Klima ist Jetzt hab ich das Öl überprüft und geht bis zum mitte des Meßbereich im kaltzustand. Muss ich was Öl nachfüllen, wahrscheinlich ist fast bis MAX optimal, wie immer? Ich denke, dass das kein ATF Öl ist (ATF ist rot und diese im Polo sieht farblos aus).

Danke nochmals.

normalerweise ist das Servoöl von VW grün.

normalerweise ist das Servoöl von VW grün.

Vielleicht ist mein auch leicht grün. Wieviel kostet ein Liter bei VW Vertragshändler?

Keine Sorge,du musst nichts nachfüllen, genug drin.

Hallo,
meine Servopumpe macht leider auch Probleme.
bei vVolleinschlag lässt sich mein Lenkrad sehr schwer bewegen. habe daraufhin in den Behälter fürs Öl geschaut und da war der Füllstand unter der Markierung.
wo kann das Öl hin sein? ist da etwas defekt oder ist es normal, dass nach etwa 30000km und 2.5jahren etwas Öl fehlt?
Vielen Dank schon mal im voraus

Gruß
Mike

ich muß jetzt auch mal blöd fragen:

Ich hab nen 1.9 TDI Bj 2002 Highline, ich wollte mal nachsehen ob noch genügend
Servoflüssigkeit drin ist, aber ich kann den Behälter nicht finden!!
Bei meinen TDI sieht man vor lauter Motor nichts!!!

Hat jemand einen Tip für mich ????

Hat mitm Motor nix zu tun Zwischen Batterie und Schlossträger/linkem Scheinwerfer nach unten schauen, dort befindet sich ein grüner Deckel mit Peilstab... viel spass beim TDI den aufzuschrauben

Hallo Leute,

ich habe ein Problem mit der Servo beim Polo 9n
Bj. 2003
0603 / 659
AZQ

Es wurde der Achsschenkel, Spurstangenkopf und die Antriebswelle getauscht. Nach ca. 3 Wochen insgesamter Standzeit wollte ich das Auto bewegen. Nach ca. 8 - 10km leuchtete die Leuchte für die Servo auf und die Servo funktionierte nicht mehr.
Zu erst wurde die Batterie geladen. Diese war sehr schwach. Am nächsten morgen, ging es Fehler frei los. Nach fast der Identischen Strecke kam wieder die Fehlermeldung.
- Batterie erneuert.
Keine Lösung. Das Auto steht mal 1 Tag und die Servo funktioniert dann für ein paar Kilometer und fällt dann aus. Immer wieder mal funktioniert diese kurz.

Beim versuch Auszulesen, sagte das KTS keine Verbindung zum Steuergerät. Also nichts mit Diagnose.

Kann mir da einer einen Tipp geben:

Vielen Dank im Voraus

Mfg

Benni