Serviceanzeige ab wieviel km?

[comanda]

hab die letzten tage und heute mal bei mir geschaut.
Es steht in der ANzeige als erster Wert 900 (km?) und danach 299 (mit einer kleinen Uhr daneben)
Dieser Wert hat sich aber kein bisschen geändert die letzten tage, obwohl das Auto täglich bewegt wird.

Letzter Service war, als das Auto vom Vorbesitzer verkauft wurde mit 19200km in 10/2010. Es wurde ein LL-Service gemacht, allerdings wurde zwischenzeitig glaube ich mal auf Normale Intervalle umgestellt. Und jetzt weiß ich nicht, ob ich LL oder feste Intervalle habe.
Beim Kauf (vom Autohaus) wurde mir gesagt alle 2 Jahre bzw. alle 30tkm oder wenn die Leuchte angeht.

[comanda]

So ANzeige ging runter auf 294 Tage... bei 800km (?)
Jetzt die Frage, da ja letztes Jahr der LL-Service gemacht wurde wundert es mich, dass nur noch 800km angezeigt werden. Von den Tagen würde das mit dem LL-Service hinkommen, da der letzte Service mehr als 100Tage her ist und damit ca 400Tage stehen würden. Einzig die gerningen km wundern mich ein wenig. KAnn doch nicht nach 3 Monaten nach dem letzten Service und ca 1500 gefahrenen km erneut zum Service müssen ...

[smithy]

Kann leider bei dem LL-Service passieren. Fährst du viel Kurzstrecke?

MfG

[comanda]

hab das Auto erst 2 Wochen.
Das wäre aber ganz schön krass mit dem Ölwechsel. Eventuell hat die Werkstatt den Intervall nicht zurückgestellt^^ Werde dann auf jeden Fall denen mal einen Besuch abstatten. Das kann ja nicht angehen...


ALSO die Story zum Auto.

Gekauft von Vorbesitzerin in am 20.10.2006 mit 0km

21.11.2007
6350km
Ölwechsel-Service ohne Insp (Kein LL-Öl verwendet)
Vermerk im Serviceplan Inspektionsservice nach flexibler Service-Intervall Anzeige

24.10.2008
11170km
Inspektionsservice mit LL-Motorenöl und Bremsflüssigkeitswechsel
Vermerk im Serviceplan Inspektionsservice nach flexibler Service-Intervall Anzeige


29.10.2010
19260km
Inspektion mit LL-Motorenöl, Zündkerzen, Luftfilter, Bremsflüssigkeit neu
Vermerk im Serviceplan Inspektionsservice nach flexibler Service-Intervall Anzeige

Auto von Vorbesitzer verkauft

Stand bis Mitte Januar 2011 und wurde von mir mit 19400km gekauft. Seitdem also nur für Probefahren gelaufen. Kann also damit zusammenhängen, dass der Wagen da bestimmt getreten wurde. Der LL-Service scheint ja einprogrammiert zu sein.


Ich fahre jeden Tag zur Arbei 18km eine Strecke (also 36km gesamt) Davon etwa 20km reiner Stadtverkehr, der Rest ist BAB und Dorfverkehr ohe großartiges Stop and Go.

[smithy]

Dann wirds wohl an der Kurzstrecke liegen... Ich würde aber an deiner Stelle drüber nachdenken den Service umzustellen. Soviel fährst du ja nicht...

MfG

[comanda]

Naja ich fahre etwa 10.000km im Jahr. Da lohnt es sich eher den Service umzustellen^^
Kann man das auch selber erledigen?
Würdet Ihr den Ölwechsel dann noch machen oder das einme Jahr noch mit dem Öl fahren und kein LL-Öl reinkippen.

Edit:

Im Handbuch steht drin, dass bei festen Intervallen der Ölwechsel jährlich und die Inspektion alle 2 Jahre durchgeführt werden muss. Ist das Richtig? Wenn ja, dann ändere ich das sofort.
Ölwechsel ist ja nicht teuer und kann ja von einer freien Werkstatt gemacht werden.
Da ich aber noch eine Gebrauchtwagen-Garantie habe muss ich glaube zur Vertragswerkstatt fahren und richtig Löhnen für den Wechsel.
Mit der Mobilitätsgarantie hat das aber nichts zu tun, denn die bezieht sich auf die Inspektionen.

[smithy]

Service zurückstellen kannst du selber machen.

Dadruch stellt man aber automatisch den Service-Intervall von LL auf feste Intervalle (15.000km) um!

- Zündung ausschalten
- Rückstellknopf drücken und halten
- Zündung einschalten (in der MFA erscheint ein "Service"-Text oder in der Tageskilometeranzeige einen Schraubenschlüssel bzw. Uhrensymbol, wenn keine MFA vorhanden ist)
- Knopf loslassen
- Rückstellknopf nach rechts drehen. -> Service-Intervallanzeige wird zurückgesetzt

Bei den ganzen Kurzstrecken würde ichs ruhig wechseln lassen. Kostet gut 80-100 Euro.

MfG

[comanda]

Welches Öl wäre da zu empfehlen? Das LL-Öl ist ja schweineteuer...
Und mit 10W40 soll es teilweise Probleme geben hab ich gelesen.

Müssten beim LL-Intervall VW 504 00 und 503 00 sein
Mit festen Intervallen 501 01, 502 00, 504 00

[smithy]

Ich wüsste nicht welche Probleme es mit 10W40 geben soll. Klar der Kaltlauf ist natürlich schlechter... Dafür kostet es gut, nur die hälfte...

MfG

[comanda]

Der Inspektionsintervall sollte aber bei 2 Jahren bleiben...

Nur den Öl-Service umzustellen geht nicht? Hab nämlich keine Lust 3x im Jahr zum Ölservice zu fahren...
Mein Lupo von 2002 musste schließlich auch nur 1x im Jahr zur Inspektion und zum Ölservice. Dort aber beides jährlich.

Die schlechteren Kaltlaufeigenschaften sind aber gerade bei Kurzstreckenfahrten nicht gut, da der Motor gerade so warm wird auf dem Weg zur Arbeit.

[smithy]

Na eins von beiden geht nur. Endweder billiges Öl und einmal im Jahr zum Service. Oder LL-Service und vllt alle 1 1/2 Jahre hin...

Wieso 3x im Jahr. Wenn du 10.000 km im Jahr fährst, müsstest du also alle 1 1/2 Jahre hin...

Also musst du wohl beim LL Service bleiben. Oder du machst es so wie ich, 15.000 km Intervalle und 5W30 fahren...

MfG

[comanda]

Das Problem ist ja folgendes:

OKTOBER 2010 Inspektion mit LL-Öl mit 19.260km
JETZT Anzeige 1.Wert 800km 2.Wert 294 Tage und das bei 20.000km

Da kann doch einfach was nicht stimmen. Das ist mein einziges Problem.
Werd einfach mal weiter fahren und schauen, was nach den 800km passiert...
Dann gehts zur Werkstatt. Wenn tatsächlich ein Wechsel vorgesehen ist fahre ich zum Baumarkt oder einem anderen Laden und kaufe mir ne Pulle 5W30 und lasse den Service auf festen Intervall umstellen.

[smithy]

Ich weiß was in 800 Km passiert! Kauf aber bitte vernünftiges Öl und das nicht aus dem Baumarkt! Kaufs lieber HIER oder bei Namenhaften Lieferanten! Gut 8,50 Euro für 1 Liter Öl ist ein guter Preis!

[comanda]

Ja die Lampe wird angehen und ein INSP aufleuchten^^
Dann fahre ich aber erstma zu und frage was da los ist...
Wenn tatsächlich ein LL-Service (vermutlich nur Ölwechsel) fällig ist, lasse ich es auf feste Intervalle umstellen.

Hab im Handbuch nachgelsen. Da stehen 2 unterschiedliche Aussagen drin.

Im Serviceplan für Fahrzeuge mit zeit- oder laufleistungsabhängigen Intervallen:

Ölwechsel alle 15.000km / 12 Monate
Inspektion alle 30.000km / 24 Monate
Bremsflüssiglkeit alle 24 Monate

Wenn man den Service per Hand zurückstellt jedoch laut Handbuch:

Allgemein Service alle 15.000km / 12 Monate

Ersteres ist ja klar.
Wird bei der zweiten Methode dann so vorgegangen wie bei der ersten?
Mein Lupo hatte eine extra Anzeige für den Öl-Service unabhängig von der Inspektion.

[smithy]

Den getrennten Service (Ölwechsel/Kundendienst) gibt es bei VW nicht mehr. Es wird entweder nach der KM Laufleistung durchgeführt oder je nach Zustand.

MfG

[lordunschuldig]

Sotele, morgen ist es soweit, er "darf" zum 1. Service... Mit jetzt knappe über 20Tkm...

[comanda]

Werde heute mal nachsehen und die Intervalle selbst auslesen. Sollte da der letzte Service (kann man ja ausrechnen) mehr wie die bisher gefahrenen 800km her sein, dann haben die es einfach vergessen zurückzustellen.

[comanda]

So war eben am Auto und hab die Kanäle 40-49 im KI ausgelesen

-> Kanal 40 (Wegstrecke seit Service)
Dieser Wert gibt die Wegstrecke seit dem letzten Service in 100km an.
Wert: 7 = 700km kommt hin


-> Kanal 41 (Zeit seit Service)
Dieser Wert gibt die Zeit seit dem letzten Service in Tagen an.
Wert: 72 = 72 Tage Service am 29.10.2010 macht aber 97 Tage

-> Kanal 42 (Min. Wegstrecke bis Öl)
Dieser Wert gibt die minimale Wegstrecke bis zum nächsten Ölwechsel in 1000km an.
Wert: 15 = 15.000km oder der untere Fall mit kein LL, was mit den anderen Werten passen würde.

00015 - kein Longlife

-> Kanal 43 (Max. Wegstrecke bis Öl)
Dieser Wert gibt die maximale Wegstrecke bis zum nächsten Ölwechsel in 1000km an.
Wert: 15 = kein LL

015 - kein Longlife
300 - Benzinmotoren (Long Life)
500 - Dieselmotoren (Long Life)

-> Kanal 44 (Max. Zeit bis Service)
Dieser Wert gibt die maximale Zeit bis zum nächsten Service in Tagen an.
Wert: 365 = kein LL

00365 - kein Long Life (12 Monate)
00730 - Long Life Service (24 Monate)

-> Kanal 45 (Ölqualität)
Wert: 1 = festes Wartungsintervall

1 - festes Wartungsintervall
2 - flexibles Wartungsintervall

-> Kanal 46 (Gesamtverbrauchsmenge) (nur Benzin)
Der in Litern angegebene Wert stellt nicht den tatsächlichen Verbrauch dar, sondern einen Rechenwert für die Serviceanzeige aus verschiedenen Motordaten und Laufleistung.
Wert: 37 oder 3.7

-> Kanal 49 (minimales Zeitintervall)
Die Angabe der Zeit erfolgt in Tagen.
Wert: 365 = festes Wartungsintervall

365 - festes Wartungsintervall (12 Monate)
730 - flexibles Wartungsintervall (24 Monate


Die Überprüfung war also eindeutig. Da wurde mein Polo damals mit teurem LL-Öl gefüttert (auf dem Ölzettel im Motorraum ist aber keine Ölsorte angegeben) und der Service mit Hand umgestellt, anstatt den Laptop zu nutzen.
Kanal 41 + die Anzeige im KI ergeben dann auch die 365 Tage.... Wenn ich zurückrechne komme ich auf etwa den 22.11.2010 für die letzte Inspektion.
Im Serviceplan war auch nur eine Inspektion im November 2007 und da wurde nur normales Öl eingefüllt und der Service dort per Hand umgestellt.
Oktober 2008 und Oktober 2010 (da funktionierte der LL-Service anscheinend) waren dann die letzten Einträge. Der Wagen wurde aber nur rund 6.000km im Jahr gefahren. Vermutlich viel Kurzstrecke.

Jetzt wundert es mich aber, dass ich in 800km schon wieder hin soll, obwohl alles auf festen Wartungsintervall steht. Es wurde aber teures LL-Öl eingefüllt laut Serviceplan...

[comanda]

So gestern nochma mit dem AUtohaus telefoniert und die haben im PC geschaut.
Longlife-Öl ist eingefüllt- Habe das Problem beschrieben und die meinten, dass das ganze dann falsch programmiert wurde.
Hab es jetzt selbst auf LongLife umprogrammiert und werde beim nächsten Ölwechsel das ganze auf feste Intervalle umstellen.
Anzeige zeigt mir jetzt 16.200km und 314 Tage an.

Edit:
Ganz schön komisch die Anzeige. Nach 35km überwiegend Stadtverkehr mit einem Durchschnittsverbrauch von 6,4l/100km zeigt er mir heute 15800km und 303 Tage an. Ganz schön komisch das ganze. Naja übers WE werden rund 350km Autobahn und Überland dazu kommen. Mal schaun ob der Wert dann in die Höhe geht.

[comanda]

So greife das hier wieder auf.
Aktuelle Kilometer: 32.000km und noch etwas mehr als 2 Monate bis die Lampe an gehen wird. (Denke mal mit so 34.000km)

Was sollte da gemacht werden? Ölwechsel ist ja eh klar. Bei der Letzten Inspektion wurde ja folgendes gemacht:

29.10.2010
19260km
Inspektion mit LL-Motorenöl, Zündkerzen, Luftfilter, Bremsflüssigkeit neu
Vermerk im Serviceplan Inspektionsservice nach flexibler Service-Intervall Anzeige

Bremsflüssigkeit wäre also erst 10/2012 dran. Würde die dann beim nächsten Service Ende 2013 machen lassen. Denke sonst muss nichts planmäßig gemacht werden...