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Hallo liebe Forenfreunde.
Habe eine Polo 1,9TDI, 74 kw Gekauft mai 09.
Jetzt bei 46000km steht der DRITTE Oelwechsel mit der 110€ teuren 5-30 Brühe an.
Erst sagte man die Fahrweise. Das 2te mal nichts. Jetzt soll was am DPF sein.
Ich fahre ca. 80% BAB meisst mit 140, max 160 km/H. Kaum Kurzstrecke und fahre vorsichtig warm.
Auf Anfrage bei VW Null Reaktion.
Fühle mich echt betrogen. Habe für den nächsten Oelw. selber Aral Supertronic LL3 5-30 für 5ltr. 40€ gekauft.
Was könnt Ihr mir raten?

Moin,

von LL-Service auf Feste Intervalle umstellen...

MfG

herzlich willkommen in der echten Welt

ich war 2005 4x dran und das bei 12000km

Longlife is sinnlos. Und was bekommst du wenn dein Bock liegenbleibt? Genau. Nüscht!

Also raus aus dem Ding und Kohle sparen

Bei 46.000km riecht das für mich nach falscher Codierung, möglicherweise ist das Fahrzeug gar nicht auf Longlife programmiert sondern auf starrem Intervall (15.000km)
Bei 46.000km/3=~3 liegt die Vermutung nahe. Würde das korrekte Codierung mal überprüfen lassen.

Mache den Ölwechsel auch immer selbst, die 28€ für die LL3 Brühe von Aral sind einfach nur Wucher. Das kannste du selbst für 30% des Werkstattpreises machen.

Habe leider die 4 Jahre Garantie. LL ist eingestellt, aber das Oel hat nach 15000 die Verschleissgrenze erreicht. Irgendwie wird das Oel unmäßig verschmutzt.

Danke für die freundliche Aufbahme in Eurem Kreis.

hast du dir schonmal dein Altöl angeguckt?
das hält deutlich länger.


Mein Bock, der jetzt 1,5 JAhre stand, ist der Meinung das er deshalb nen Longlife service will.
(ich will auch manches)

Ja aber er hat Garantie. Da zocken sie ihn ja noch mal ab

Longlife heisst ja eigentlich so weils länger halten soll...