5W- 30 vollsynthetisch nach Freigabe VW 504 00 und 507 00

Inspektionen, Ölwechsel, Bremsflüssigkeit usw.


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Polo RS
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5W- 30 vollsynthetisch nach Freigabe VW 504 00 und 507 00

Ungelesener Beitragvon Polo RS » 19. Apr 2011, 12:33

Hab demnächst ÖL-Wechsel vor mir.
Normalerweise nutze ich das Mobil1 5w-30 (HC-ÖL)


Hab aber jetzt gesehen, das Motul 5w-30 als vollsynthetisch anbietet.
(Motul Specific 504 00 - 507 00 5W30)

Wäre es eine Empfehlung dies zu nutzen??!!
Fahrzeuge: Audi A3  

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Polo RS
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Re: 5W- 30 vollsynthetisch nach Freigabe VW 504 00 und 507 0

Ungelesener Beitragvon Polo RS » 25. Apr 2011, 23:35

Kennt sich keiner damit aus ?
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Dani_1987
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Re: 5W- 30 vollsynthetisch nach Freigabe VW 504 00 und 507 0

Ungelesener Beitragvon Dani_1987 » 10. Mai 2011, 23:21

Servus!

Ich würde mal meinen ob Vollsynthetik-Öl von Hersteller A oder B ist irrelevant - die Frage ist welches hat die besseren Additive, die bessere Schmutzbindefähigkeit etc. Das würd ich aus dem Bauch entscheiden.

Von meiner Warte aus...ich setz schon seit jeher auf Liqui Moly, benutz in unserem 1,9 TDI (Passat 3BG, 74kW, 210tkm) und in meinem 9N 1,2L 12V mit 110tkm (beide mit 30er LL-Intervall) das TopTec 4200 (5W-30, Freigabe 504/507, teilsynthetisch bzw. Synthese-Technologie, wie auch immer).
Ölverbrauch bei beiden Fahrzeugen stetig um Null bis wenig (max. 0,5l pro Wartungsintervall, hauptsächlich beim Diesel weil der viel Kurzstrecke bekommt).
Wechselintervalle betragen seit drei Ölwechseln >27.000 km, sovie zum Thema LongLife nutzt nix :-)

Kostet 46€ / 5 Liter in der Bucht.

Greetz Dani :lol:
Fahrzeuge: Polo 9N Cricket  

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