polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo zusammen,

heute war unser Kleiner zur ersten Inspektion, 2 Jahre oder 30.000 km.

Gemacht wurde im Wesentlichen Ölwechsel und der Tausch dreier Filter.

169,nochwas auf der Rechnung.

War das alles, was hätte gemacht werden sollen? Irgendwie meine ich hier gelesen zu haben, auch die Bremsflüssigkeit sei nach 2 Jahren fällig.
Und ich mag mich täuschen, aber ich habe auf der Rückfahrt das Gefühl gehabt, er bremst schlechter, auch muss ich die Handbremse weiter ziehen als gewohnt. Ich werde da mal bewußter drauf achten über die Eiertage.

Thx + Grüße, Michael

Bremsflüßigkeitswechsel ist beim Neuwagen erst nach 3 jahren dran, danach erst alle 2 jahre

Normal, hat meine Erste auch gekostet, hab Öl selber mitgebracht...

Zwote bei ~60k wird teurer, Zündkerzen müssen da gemacht werden...

Normal, hat meine Erste auch gekostet, hab Öl selber mitgebracht....

Bei mir war es mit Longlife-Öl und bei VW, da kann man dann nicht meckern.

Die erste Inspektion wollten wir unbedingt bei VW machen, da es ja denkbar ist, dass dabei auch nicht kommunizierte (und nicht berechnete) stille Nachbesserungen oder Softwareupdates gemacht werden.

Grüße, Michael

Du bist glaub ich der erste, der sich hier beklagt, daß seine Inspektion zu "günstig" war ...

Naja, wenn man hier von Erstinspektionskosten von 400 EUR liest, kann einem eine Rechnung über weniger als die Hälfte schon ein wenig verdächtig vorkommen.

Man ist ja schon an Abzocke und raubähnliche Wegelagerei derart gewohnt, dass man bei vernünftigen Preisen Unheil wittert.

Grüße, Michael

Naja, wenn man hier von Erstinspektionskosten von 400 EUR liest, kann einem eine Rechnung über weniger als die Hälfte schon ein wenig verdächtig vorkommen.

Man ist ja schon an Abzocke und raubähnliche Wegelagerei derart gewohnt, dass man bei vernünftigen Preisen Unheil wittert.

Grüße, Michael

Schöne Interpretation!!