dass kann gut sein @jesco
dazu kommt dann noch die viskosität des öls...
mich würde aber mal interessieren ob die kupplung im 9n die gleiche ist wie im golf 4 (bei gleichem motor).... dort sind mir nicht so viele kupplungsschäden bei der geringen km-leistung bekannt!?
Kupplung Rutscht
Getriebe, Kupplung, usw.
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Diese Idee hatte ich auch schonwarum nur? *g*
weil eigentlich alle auf kleinere Felgendurchmesser umgerüstet haben zwecks Winter, und somit der Drehmomentverlauf bzw. die KRaft viel deutlicher spürbar ist...somit wird die Kupplung auch mehr belastet...bzw. macht sich das ganze eher bemerkbar...bei mir wars auch kurz nach dem Reifenwechsel letztes Jahr...seitdem ist schluss ...

Scheiß Winterreifen die haben jetzt für mich schuld oje die habe auch nur nur 5 mm müssen wohl auch nächtses Jahr gewechselt werden ....
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1,9 TDI 100 PS, KW Gewinde1, AEZ Excite Dark 7,5x17 Et35 mit 215/35 R17 Conti`s
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Sind garantiert identisch wenn es sich um den gleichen Motor handelt warum sollten Sie auch anderes seindass kann gut sein @jesco
dazu kommt dann noch die viskosität des öls...
mich würde aber mal interessieren ob die kupplung im 9n die gleiche ist wie im golf 4 (bei gleichem motor).... dort sind mir nicht so viele kupplungsschäden bei der geringen km-leistung bekannt!?
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vorallem die 100PS TDI, die vom 130PS ist wohl ausreichend dimensioniert
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