Schaltweg Verkürzung / Short Shifter

Getriebe, Kupplung, usw.


helgemania
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Re: Schaltweg verkürzung

Ungelesener Beitragvon helgemania » 26. Okt 2007, 14:56

liegt wohl daran, dass die synchronsierungen stärker sind (1/2 mit 3fach 3/4 mit 2fach und 5/6 mit 1fach konus - wenn mich nicht alles täuscht..)
allerdings tut man ja zuerst die schaltgasse anwählen und erst danach "schalten".. das heisst 1. wählvorgang dann 2. schaltvorgang..

dementsprechend werden die sperrverzahnungen der synchronsierungen schneller flöten gehen, weil der gleichlauf durch die schaltverkürzung nicht schneller hergestellt wird..
Das ist doch die Erklärung. Bei den meisten Schaltwegeverkürzungen, wird der Schaltweg einfach zu stark verkürzt, das die Gänge reingedrückt bzw. reingebrochen werden.

Damit verschleisen viele Teile wesentlich schneller.

Deine Schaltwegeverkürzung ist doch nur ca. 10,5%. Der Hebel wird von 6,7 auf 6cm verkürzt und daher nur 10,5%. Die meisten Schaltwegeverkürzungen auf dem Markt sind aber, angeblich, zwischen 25 und 65% kürzer.

Damit wird das Einlegen der Gänge schwieriger und die Gänge werden reingedrückt.

Schonmal ne Schaltwegeverkürzung im Auto eingebaut gehabt? Ich hatte eine von Gema im alten Golf eingebaut, die Schaltwege waren wesentlich kürzer. Ob das wirklich 50% Verkürzung war, das kann ich nicht sagen, aber die Wege waren deutlich kürzer. Nur man musste die Gänge präzise durchschalten, damit man nicht hängen bleibt bzw. komische Geräusche erzeugt hat.

Du solltest die Verschleisteile tauschen, wenn du eine Schalthebel verbaust, der die Schaltwege verkürzt. Sonst bekommst du irgendwann Geräusche. Und das feineinstellen von VW solltest du machen lassen.

Bei kleinen Benziner, um den es mal ging, gibts aber leider noch nichts zu kaufen.

Beim TDI oder GTI sollten Teile passen, die es schon im Handel gibt. Da heißt es probieren und vorher Fotos machen und informieren.
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Jojo75
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Re: Schaltweg verkürzung

Ungelesener Beitragvon Jojo75 » 9. Dez 2007, 13:51

Hallo :alle: ,

welches Getriebe hat der BlueMotion eigentlich drin?
ist das - bis auf die Übersetzung - ein normales MQ250?

Passt dann dieses Teil: 8N 0711051 A?
- stammt wohl vom Audi TT?


In meinem Octavia RS (MQ350 6Gang) hat der Tausch gegen das entsprechende Audi-Teil (8J 0711051) 5min gedauert, der Hebel kam von ichwillautoteile.de für ca. 20 €.
Erfahrung nach einigen 1.000km: absolut empfehlenswert :top:
KAUFEN KAUFEN MARSCH MARSCH!

grüße

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Re: Schaltweg verkürzung

Ungelesener Beitragvon ulf » 9. Dez 2007, 14:32

welches Getriebe hat der BlueMotion eigentlich drin?
ist das - bis auf die Übersetzung - ein normales MQ250?
Guck halt mal auf Deinem Datenträger nach: Motor- und Getriebekürzel stehen ziemlich vorne und bestehen nur aus Buchstaben. Mit den Kenbuchstaben kann man vielleicht weiter recherchieren . . .
Gruß Ulf

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Re: Schaltweg verkürzung

Ungelesener Beitragvon helgemania » 9. Dez 2007, 21:08

Welche Daten braucht man dort genau?

MKB bei mir BKY

Getriebekennbuchstabe: GRZ

Es ist ein 1,4l Benziner mit 75 PS und 5 Gängen. Schau bitte mal nach Ulf. Vielen Dank :anbeten:
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Re: Schaltweg verkürzung

Ungelesener Beitragvon Jojo75 » 10. Dez 2007, 09:54

welches Getriebe hat der BlueMotion eigentlich drin?
ist das - bis auf die Übersetzung - ein normales MQ250?
Guck halt mal auf Deinem Datenträger nach: Motor- und Getriebekürzel stehen ziemlich vorne und bestehen nur aus Buchstaben. Mit den Kenbuchstaben kann man vielleicht weiter recherchieren . . .
Hallo Ulf,

werd ich machen - sobald VW meinen BlueMotion zusammengeschraubt und ausgeliefert hat - dauert leider noch bis ca. Mitte Februar. :(

Vielleicht kann ein andrer BlueMotion-Fahrer schonmal für mich gucken? :danke:

grüße

Jojo75

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Re: Schaltweg verkürzung

Ungelesener Beitragvon ulf » 10. Dez 2007, 21:38

MKB bei mir BKY

Getriebekennbuchstabe: GRZ

Es ist ein 1,4l Benziner mit 75 PS und 5 Gängen. Schau bitte mal nach Ulf. Vielen Dank
Tja, das sieht IMO nicht so toll aus: alle Polos scheinen am Getriebe Hebel mit Teilenummern 6Q0... zu haben, die wahrscheinlich nur in der 9N-Plattform verwendet werden.

Die ganzen Wegeverkürzungen mit Teilen anderer Fahrzeuge beziehen sich AFAIK (nur) auf die G4-Plattform. Daher kann ich Dir im Moment keinen Mut machen, daß es im VAG-Teileregal eine Plug&Play-Verkürzung für Deinen Polo gibt.
Beim BM wird es wohl nicht anders aussehen.

Das ist aber kein amtliches Wissen: wer doch etwas passendes findet, hat recht ;)
Gruß Ulf

Mein Polo
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Re: Schaltweg verkürzung

Ungelesener Beitragvon helgemania » 10. Dez 2007, 22:24

Schade, dann bleibt nur noch der Test mit den Teilen von Gema Motorsport für den 75/100 PS Benziner.

Aber das wird ein teurer Test, wenn es nicht klappt.
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Re: Schaltweg verkürzung

Ungelesener Beitragvon Jojo75 » 11. Dez 2007, 08:34

Die ganzen Wegeverkürzungen mit Teilen anderer Fahrzeuge beziehen sich AFAIK (nur) auf die G4-Plattform. Daher kann ich Dir im Moment keinen Mut machen, daß es im VAG-Teileregal eine Plug&Play-Verkürzung für Deinen Polo gibt.
Beim BM wird es wohl nicht anders aussehen.

Das ist aber kein amtliches Wissen: wer doch etwas passendes findet, hat recht ;)
Danke Ulf.

ich werd mal zu meinem Freundlichen gehen und mit ihm im ETKA schmökern, ob es anhand der Abbildungen passen könnte.
werde bei Erfolg natürlich hier berichten.

grüße

Jojo75


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Re: Schaltweg verkürzung

Ungelesener Beitragvon callerhaN » 20. Dez 2007, 19:32

Mal was ganz dummes.. dieses schaltgestänge mit der feder drum.. kann das sein das das n gewinde hat-. ( sieht bei mir so aus )..
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Re: Schaltweg verkürzung

Ungelesener Beitragvon blackhighline » 14. Mai 2010, 13:16

Tag ...

hat sich Hier den mal was getan ??? gibt es inzwischen eine Lösung aus dem VW Regal ???

Grüße

kai
So nun ist auch soweit der kleine Cup muss gehen , bei Interesse bitte melden ...


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Re: Schaltweg verkürzung

Ungelesener Beitragvon helgemania » 16. Mai 2010, 21:45

Bisher nicht.
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Re: Schaltweg verkürzung

Ungelesener Beitragvon blackhighline » 7. Mär 2011, 08:35

So aber jetzt gibt es was von Forge hat da jemand schon erfahrung mit gesammelt ???

http://cgi.ebay.de/FORGE-Schaltwegsverk ... 1c1844be7b

grüße Kai
So nun ist auch soweit der kleine Cup muss gehen , bei Interesse bitte melden ...


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Re: Schaltweg verkürzung

Ungelesener Beitragvon helgemania » 7. Mär 2011, 09:03

Hier der Link zum Hersteller:

http://www.forgemotorsport.co.uk/conten ... t=FMVAG5QS

Da frag mal beim Verkäufer nach. Bei einem 1,9l TDI und 1,8T Motor sollte die Schaltwegeverkürzung passen.
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Re: Schaltweg verkürzung

Ungelesener Beitragvon D.K. » 15. Mär 2011, 10:40

Laut der Beschreibung passt das Teil bei allen 5-Gang Getrieben unseres Polos! Was sagen die Fachmänner? Will es jemand testen?
Mir ist es zum Ausprobieren zu teuer :oops: Wenn das Teil passt, werde ich's mir zulegen. :)
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Re: Schaltweg verkürzung

Ungelesener Beitragvon helgemania » 15. Mär 2011, 11:25

Laut Hersteller (Forge) passt es bei allen 5 Gang Getrieben. Aber die geben nur 1,8T und 1,9 TDI Motoren auf ihrer Homepage an.

Es sollte mal jemand den Verkäufer fragen. Ansonsten hast du immer noch 2 Wochen Rückgaberecht.
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Re: Schaltweg verkürzung

Ungelesener Beitragvon D.K. » 15. Mär 2011, 11:48

Ich hab' mal 'ne Anfrage an den ebay-Verkäufer geschickt, mal gucken was er sagt...
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Re: Schaltweg verkürzung

Ungelesener Beitragvon helgemania » 15. Mär 2011, 16:50

Ich bin gespannt auf die Antwort.
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Re: Schaltweg verkürzung

Ungelesener Beitragvon D.K. » 15. Mär 2011, 19:26

Ich auch, bis jetzt hab' ich noch nichts bekommen...
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Re: Schaltweg verkürzung

Ungelesener Beitragvon helgemania » 18. Mär 2011, 09:24

Eine Antwort steht noch aus. Aber dank Ebay habe ich etwas gefunden:
This quickshifter, once installed, will allow you to shorten the movement of your gear shift in order to obtain the optimum shifting times required for performance driving . You can personally customise the throw to suit your own preference due to an infinitely adjustable pivot mechanism. This unit will fit VW/Audi/SEAT/Skoda (VAG) vehicles with the 5 speed transverse gear boxes (2000 onwards) as found in

Ibiza 6k 2000 1.8t cupra and 1.9 Tdi
VW Golf gti 2000 on 1.9 tdi 2000 on
Audi A3 1.8t 2000 on and1.9tdi 2000 on
Audi TT All mk1 5 speed
SEAT Leon Cupra 2000 on and tdi 2000 on
Beetle 2000 on
Jetta 2000 on
Polo 2001 on
Bora 2000 on (only with 1J0711051D) part number

This product is supplied with two sizes of pin and one ball fitment, to ensure that it will match the various possible cables found on these vehicles.

This will not fit vehicles with AGU engine code or those vehicles with 1.4 litre engines
Quelle: eBay-Linkhttp://cgi.ebay.co.uk/Forge-VW-Quickshi ... 27afb7f95c[/ebay]

Mal sehen was die Jungs von Reichhard Motorsport sagen.

Und das Teil von Forge hat auch schon jemand im Forum verbaut:

http://www.polo9n.info/Galerie/polo9n-b ... -techno_9n

Also beim 1,8T mit 5 Gang Schaltgetriebe passt das Forge Teil.
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Re: Schaltweg verkürzung

Ungelesener Beitragvon D.K. » 18. Mär 2011, 10:21

Ich warte immer noch auf eine Antwort... :motz:
Die Leute von Reichhard Motorsport scheinen nicht die Schnellsten zu sein.
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