polo9N.info - polo6R.info Forum

Hi Ihr :-)

Mein polo war zur durchsicht beim VW Händler, wegen des Abgasrückführungsventils.
Als ich ihn abgeholt habe, holte mich der Mechaniker zum Auto und sagte das Kupplung und Getriebe hinüber seien, Beim Rückwärtsfahren und beim Fahren hört man auch ein Geräusch, aber er lässt sich gut und normal schalten.

Er meinte, das im schlimmsten Falle der Polo brennen könnte, da die Kupplung oder das Getriebe in Gel eingelegt sind und dieses auslaufen kann, stimmt das?

Der Polo fährt wirklich wunderbar! Der Verkäufer bei dem ich den polo gekauft habe, sagte schon das das Kupplungsausrücklager geräusche macht und evtl. Reparaturen fällig sein können.

Der Polo ist 3 Jahre alt und hat 155.000 km gelaufen, war bis 154.000 km ein fahrschulauto, was man ihm aber wirklich nicht ansieht und nicht merkt.

Der Kostenvoranschlag war 1067 Euro ohne Getriebe, das war NUR!! Kupplung.

Könnt Ihr mir helfen?
Hat jemand ähnliche erfahrungen?
Der Polo hat den 1,9 TDI mit 100 PS.

Bitte dringend um Hilfe.


Liebste Grüße

Hm Geräusche beim rückwärtsfahren daraus schließt er Getriebe und Kupplung defekt?
Kann ich mir spontan nicht vorstellen. Vor allem wenn sonst alles OK ist.
Aber dafür müßte man es selber hören

Das ist so ein geräusch wie wenn sich etwas dreht, wenn der Motor an ist, und kein Gang eingelegt ist und die Kupplung nicht gedrückt gehalten wird ist das geräusch da, wenn ich Kupplung drücke ist es weg... und während dem fahren auch nur hörbar beim rückwärtsfahren und wenn die Kupplung eben steht und nicht betätigt ist.

Diese Geräusch hat der Polo meiner Freundin mit 55tkm auch. Bei der Inspektion haben sie noch gesagt: "daran können wir nichts verdienen, der ist top in Schuss"

Was ich damit sagen will, nur wenn der Polo nen eingewilliges Geräusch macht, würd ich deshalb nicht Kupplung und Getriebe wechseln.
Was häufiger mal defekt ist, ist der Nehmerzylinder der Kupplung, aber wenn ders nicht mehr macht, kannst du keine Gänge mehr einlegen.

Ich würds drauf anlegen

Also der Mechaniker meinte das der Polo brennen kann, wenn das Gel ausläuft.

Was kann denn im schlimmsten Falle passieren?

Was meint Ihr?

Ich glaube nicht, dass man leicht entzündliche Stoffe für bewegliche Teile in PKW verwendet. Ich kenne nur, dass dort spezielles Getriebeöl verwendet wird, wenn das ausläuft rußt das allenfalls, aber den Wagen entzünden? Bei meinem Vater ist mal nen Kraftstoffschlauch überm heißen Dieselmotor gerissen, da ist auch nichts passiert. Außer Dampf.

Da läuft nix aus was brennen kann..

Das Geräusch habe ich auch.Scheint das Lager der Vorgelegewelle zu sein.Kupplung habe ich mal neu gemacht gehabt weil ich dachte es sei das Ausrücklager,wars aber nicht.Das Geräusch ist bei mir seit ca. 60 000 km da und wurde bis dato auch nicht schlimmer.Also bleibt alles so wie´s ist bis es WIRKLICH mal den Geißt aufgibt..

würde ich nicht sagen das da nix brennen kann würde mal tippen auf ZMS dort ist wie fett drin und das drückt er sicher aus und macht auch die geräusche auch bekannt bei T5 wobei ich bei T5 berrichten kann das man dort oft die Getriebeglocke neumachen kann weil das ZMS anfängt zu Schleifen

Ja,aber so eine riesen Menge Fett ist dort auch wieder nicht drin.Dort werden nur die Schraubenfedern gelagert.Ansonsten gibt es noch Gleitlager..aber die schwimmen auch nicht in Fett oder Öl.
Das ZMS Problem beim T5 ist bekannt,das stimmt.

Vill lags auch einfach an der Fahrschulfahrt des PKW.... Aber da hilft wohl nur Getriebe raus,und das Spiel des ZMS prüfen.

Mein Getriebe macht auch besagte Geräusche. Das ist aber schon seit über 30000km so und der Wagen fährt noch. Getriebewechsel steht frühestens dann an wenn nix mehr geht
Ist schon das zweite Getriebe drin, es hat jetzt etwa 75000km runter.

mal ne fragen neben dran rückrufaktion durchführen lassen ?? getriebe schon das andere öl drin ?

Die Antworten beruhigen mich jetzt erstmal, ja der Mechaniker sagte das es auch beim T5 dieses Problem gibt, und da fingen eben einige zu brennen an.

So, nächste Woche bekomm ich den Kostenvoranschlag vom freundlichen Getriebe + Kupplung.
Dann werd ich den Händler bei dem ich den Polo gekauft hab mal anrufen und fragen ob der Getriebe übernimmt, immerhin hab ich ja ein jahr Garantie auf Motor und Getriebe.


Liebe Grüße