polo9N.info - polo6R.info Forum

Ho Leute,

seit einer Weile mach ich die Erfahrung, dass meine Kupplung bei eisiger Kälte verdammt früh kommt. Schalte ich allerdings viel, nähert sich der Schleifpunkt wieder dem alltäglichen. Besonders aufgefallen ist es mir letztens auf der Autobahn (Temperatur ca. -15°C), als ich über längere Zeit im 5. Gang gefahren bin. Der Schleifpunkt liegt irgendwo nahe Bodenblech...

Kann doch nicht normal sein, oder?
Wie gesagt, im Stadtverkehr fällt das nicht auf, da ich häufig schalten muss.

Gruß, Henrik

Also keiner ne Idee? Bin ich wohl "leider" mit dem Problem allein.

Zur Zeit (um 0°C) ist auch wieder alles normal. Keine Ahnung, was das also ist.