polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo

Ich bin auf der suche nach einem Leistungs bzw. Drehmomentdiagram vom 1.6er BTS Motor mit 105ps. Auserdem bräuchte ich die einzelnen Getriebeabstufungen (1-5er Gang + Achsübersetzung.) von dem Passenden Getriebe
Ich hab schon die SUFU durchstöbert und google heiß laufen lassen konnte aber nicht finden- und VW antwortet mir auch nicht -.-

vielen Danke im vorraus.

mfg Tom Bräuer

Wenn du mir noch deinen Getriebekennbuchstaben verrätst, kann ich zumindest mal nach den Übersetzungen schauen.
Solltest du im Serviceheft auf dem Aufkleber finden oder in der Reserveradmulde (ich hoffe das ist bei VW auch so)

Hallo

Also Getriebeknnung ist JHL

mfg Tom Bräuer

Achsantrieb Z1:Z2 --> 59 : 19 = 3,933
1. Gang 49:13 = 3,769
2. Gang 44:21 = 2,095
3. Gang 43:31 = 1,387
4. Gang 40:39 = 1,026
5. Gang 39:48 = 0,813

Hoffe ich hab mich in der Liste nicht verguckt, Daten fürn Rückwärtsgang kann ich derzeit nicht finden.

rückwärtsgang muss ich mal nachschauen, steht in der coc drin, die liegt aber im handbuch, und as liegt im auto

Hallo

Schon mal vielen Dank für die schnelle Hilfe! Jetzt brauche ich nur ein Leistungsdiagram. Falls jemand eins hat oder eine idee hat woher ich das bekommen könnte bitte melden!

mfg Tom Bräuer

Hallo

was mir gerade auffällt: der 3. und 4. gang liegen sehr nahe beieinander. kann es vielleicht sein das du dich verschrieben hast? in Natura fühlt sich der unterschied wesendlich größer an.

Edit: wenn die Zahnräder stimmen ist die übersetzung vom 4. Gang 1.026

mfg Tom Bräuer

Ja ich hatte mich verrechnet, die Zahnräder haben gepasst aber ich hab da einfach die 0 an der falschen Stelle gesetzt.
Habs oben im Post direkt geändert. Sorry

Hi

Ist ja nicht so schlimm.

Ein Leistungsdiagramm für die 1.4 75PS Fraktion habe ich schon gefunden
http://www.phill.se/bilder/golf4/golf1416v.gif

Und für so ziemlich jeden Diesel den es im Polo gab gibts auf der Seite Diagramme:
http://www.oct-tuning.com/shop/vw/polo/ ... nik/diesel
Einfach auf den gewünschten Motor klicken, auf der linken seite gibts dann ein Diagramm.

nur leider immernoch nichts über den 105ps 1.6 16V währe für jede Hilfe dankbar.

mfg Tom Bräuer

bei skoda und seat gabs die mal zu sehen, als der 1.6er noch im fabia und ibiza verbaut wurden. aber jetzt wird dort ja auch der 1.2 tsi verbaut -.-

Vielleicht hilft dir das hier:



(Quelle: TSI-Technik im neuen 1,2l Motor von VW, von Elisabeth Ziora, Boris Bittner und Oleg Luitle)
Die Frage ist nur, ob das der 8V oder 16V 1.6er zum vergleich ist ???

75kW sind 102PS somit müsste das der 1,6 8V sein.

Jo, hab heut mal nachgeschaut, 75KW Version kam im Golf zum Einsatz, das waren alles 8V ... also wird das Diagram nicht viel bringen.

Hallo

Also wenn der 1.6er 16V 105ps vom golf 4 identisch mit meinem Motor ist habe ich nun ein leistungsdiagramm.

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/A ... tId=298417

was etwas eigenartig ist: ich meine beim fahren einen starken drehmomentanstieg bei 3500u/min zu spühren- davon ist hier aber nichts zu sehen

mfg Tom Bräuer

ist nicht derselbe motor, aber relativ ähnlich. der 1.6 hat bei ca. 3800 touren sein maximales drehmoment von 153nm ?, glaub ich.

vielleicht hilft dir ja DAS evtl. schon.

das diagram stammt von moe_86 vom leistungsprüfstand. gemessen wurde im 4ten gang

Hallo

Ich habe heute endlich die offizielle Antwort von VW Erhalten. Das Leistungsdiagramm sieht dem von moe 86 extrem ähnlich- ein klein wenig Streuung ist ja normal.

Die Getrieb Übersetzungen hat VW auch mitgeschickt, nur die Achsübersetzung konnten sie mir nicht nenne da "innerbetriebliches Gehimnis" na dann, Steht aber ja auch schon hier.

Im anhang ist das Diagramm. Das deckt sich auch mit meinem Gefühl des Drehmomentanstiegs um 3500 U/min

mfg Tom Bräuer

wenn du die achsübersetzung brauchst, kann ich sie dir sagen. die steht in der coc drin glaub ich... ist aber eigentlich die selbe wie beim 1.4 bud. im direkten vergleich von meinem 1.6 bts und stormfalcons 1.4l bud konnten wir keine unterschiede an den übersetzungen feststellen.

@tTt die Übersetzungen stehen doch mal abgesehen vom Rückwärtsgang schon seit Tagen in einem der oberen Postings

bei der hitze kann ich nicht mehr klar denken
das auto hat heute 42 grad (bei der fahrt) und davor 38 grad im schatten angezeigt

falls mal noch jemand eins sucht. bei mir auf dem profil schimmelt eins rum

hat jemand zufälligerweise die übersetzungen von nem 6gang getriebe des fsi motors vom golf zur hand? kennungen hab ich keine. würd mich nur mal interessieren, wie die getriebe unterschiedlich übersetzt sind, da der 110ps fsi motor ein 6 gang getriebe drin hatte (minimal an drehmoment mehr.... glaub nichtmal 5nm. müsste <10sein) und mein 105psler nur n 5 gang!