polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo Leute,

weiss jemand, welche Art von Automatikgetriebe im neuen 1.6er Polo verbaut wird ? Ist es ein Wandler-Getriebe oder ein Automatisch geschaltetes (kein DSG) ? Es wird immer nur von 6-Gang Automatik gesprochen...

Was auch interressant wäre: Hat schon jemand Fahrerfahrung mit dieser neuen Motor/Getriebe-Kombination ?

Danke schonmal für Eure Info's

Ist ein Wandlergetriebe mit Tiptronic und Wandlerüberbrückung in den höheren Gängen.

Ist ein Wandlergetriebe mit Tiptronic und Wandlerüberbrückung in den höheren Gängen.

Danke für die Info.
Bin froh, dass es kein automatisch geschaltetes ist, denn ich habe gehört, dass mit Wandler der Schaltvorgang wesentlich weicher ablaufen soll.

ist DSG

ist DSG

ist DSG

Wo hast Du das her?
Fakt: Es gibt kein DSG im Polo!

In Planung ist ein kleines DSG. Das kommt dann wahrscheinlich auch im Polo (12N?).

Zur Frage hat MacSassi wohl schon alles beigetragen....

Ist ein Wandlergetriebe mit Tiptronic und Wandlerüberbrückung in den höheren Gängen.

Danke für die Info.
Bin froh, dass es kein automatisch geschaltetes ist, denn ich habe gehört, dass mit Wandler der Schaltvorgang wesentlich weicher ablaufen soll.

VW verbaut keine automatisierten Getriebe, sondern nur reguläre Wandlergetriebe und das DSG. Der Polo hat wie bereits erwähnt ein Wandlergetriebe.

Dass Wandlergetriebe weicher schalten sollten als automatisierte, kann ich nicht bestätigen. Mercedes hat z.B. ein sehr gutes senquentielles Getriebe, das sehr weich ein- und auskuppelt.
Die Königsklasse ist und bleibt aber im Moment das DSG, bei dem man nahezu keine Zugkraftunterbrechung und somit auch keine Lastwechselreaktionen verspürt.

Ist ein Wandlergetriebe mit Tiptronic und Wandlerüberbrückung in den höheren Gängen.

Danke für die Info.
Bin froh, dass es kein automatisch geschaltetes ist, denn ich habe gehört, dass mit Wandler der Schaltvorgang wesentlich weicher ablaufen soll.

VW verbaut keine automatisierten Getriebe, sondern nur reguläre Wandlergetriebe und das DSG. Der Polo hat wie bereits erwähnt ein Wandlergetriebe.

Dass Wandlergetriebe weicher schalten sollten als automatisierte, kann ich nicht bestätigen. Mercedes hat z.B. ein sehr gutes senquentielles Getriebe, das sehr weich ein- und auskuppelt.
Die Königsklasse ist und bleibt aber im Moment das DSG, bei dem man nahezu keine Zugkraftunterbrechung und somit auch keine Lastwechselreaktionen verspürt.

Mercedes ?
..... da kostet wahrscheinlich das Getriebe mehr als ein ganzer Polo...