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Hi Leute!

Mein 9N3 (1,4 TDI) hat ein undichtes Getriebe. Ich vermute und hoffe, dass es lediglich die Dichtung vom Deckel des Getriebegehäuses ist, die erneuert werden muss.

Laut VW-Anleitung ist nach dieser Arbeit lediglich der Getriebeölstand zu prüfen und Getriebeöl zu ergänzen.
Bedeutet das, dass ich das Getriebeöl gar nicht ablassen muss?

Danke Euch!

Da die Radpaarung hinter dem Deckel teilweise im Öl steht musst Du das Getriebeöl ablassen. Danach am besten Castrol TAF-X nutzen wenn Du einmal dabei bist.

Da die Radpaarung hinter dem Deckel teilweise im Öl steht musst Du das Getriebeöl ablassen. Danach am besten Castrol TAF-X nutzen wenn Du einmal dabei bist.

Hi, Danke Dir für die Info!

Hi Leute!

Es scheint doch nicht die Dichtung vom Getriebedeckel zu sein, die undicht ist. Leider!

Doch es ist fast unmöglich, die undichte Stelle festzustellen.
Das Getriebe ist oberseitig ziemlich eingesaut... aber kann denn da überhaupt was undicht sein?

Danke Euch!

Eigentlich nur am Wellendichtring der Antriebswellenflansche. Oder Dein KW Simmerring hinter dem Schwungrad saut, das kann sich auch auf dem Getriebe niederschlagen.

Kärcher das Getriebe mal richtig ordentlich ab an der Tankstelle, dann wirst Du beizeiten sehen, wo der Film herkommt.

Kärcher das Getriebe mal richtig ordentlich ab an der Tankstelle, dann wirst Du beizeiten sehen, wo der Film herkommt.

Vorher Kaltreiniger rauf und dann abdampfen, oder?!
Kann man dabei nicht was beschädigen?

Mach sauber das Ding.