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Sorry das ich das nochmal rauskramen muss, aber habe da noch ne frage.
Meine Frau fährt nen 9n3 mit 96kw TDI. Sie hat vorne ja die 288er und die is bald tot. Muss ich nun um auf 312er zu wechseln nur sattelhalter , Bremsscheiben u beläge kaufen? Sättel können bleiben?
Wäre ja wie beim 4er Golf dann. Is das richtig soweit?
Und wenn ja hat einen ne Tn für den Sattelhalter?

Sättel müssen auch getauscht werden

Warum? Nur weil der kolbendurchmesser anders ist? Oder weil er mechanisch / verschraubungstechnisch anders ist?
Kenne das Prinzip vom 4er...da habe ich damals auch von 288 auf 312 umgerüstet. Sattel ist zwar verschieden aber nur was kolbengröße angeht. Is das hier auch so?

Weil er nicht an den Halter für die 312mm-Scheibe passt.
Der 288-mm Sattel vom Polo ist von Lucas/Girling, der 312er ATE

Ok. Also Sattel u Halter vom Cup oder von S3,V6 Golf oder TT.
Scheiben u Beläge aber von Cup ja? Nicht vom S3 oder TT...

Moin,

Scheiben und Beläge sind komplett identisch. Genau so wie die Sättel und Sattelhalter vom Cup/ S3 / TT etc
Und entweder nimmst du den Sattelhalter und den Sattel vom Cup, oder aber den Sattel und Sattelhalter vom S3/TT... VW Teilenummern unterscheiden sich nicht. Nur eben lackiert oder unlackiert

Achso...alles klar. Also sind die meine TDI Sättel da zu nix mehr zu gebrauchen ja? Schade...

Hat das jetzt mal jemand gemacht ? ich Habe leider kein ETKA oder so, brauche aber auch bald eine größere / neue Bremse weil hintenn ein Sattel neu muss (hängt) und die Vordere überlastet ist..
Deshalb der Gedanke direkt Vorne hinten Neu, Größe erst mal egal da ich momentan sowieso 18" Fahre, minimal kommt dann eben 16/17" für Semi Slicks.

glaub das haben schon ganz ganz viele gemacht

Ich zum Beispiel. Nachzulesen in meinem Polo Thread. Teilenummern findest du in Nuerne89's Fahrwerks-Thread.