hallo,
ich habe speziell wenn das auto über Nacht steht bzw. den ganzen Tag steht beim Wegfahren bzw. stehenbleiben ein Geräusch was entweder auf Rost schließt oder auf Bremsstaub. Kann es sein, dass die Beläge schon fertig sind bei 45.000 km. Ich fahre den 1.2, 55 PS Polo Bj. 2004, vielen Dank für eine kurze Info auch wenn das sicher schon mal gefragt wurde, LG Kevin
PS: Ich weiß, dass man auch nachsehen kann, wenn man die Reifen abnimmt, aber das werde ich erst beim Reifenwechsel machen.
Bremsenwechsel vorne?
Bremsenwechsel vorne?
Was wir denken, was wir wissen, was wir glauben, ist letztendlich von geringer Bedeutung. Einzig bedeutungsvoll ist das, was wir tun.
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Re: Bremsenwechsel vorne?
Hat nicht jeder Polo ne Bremsbelagverschleißanzeige? Oder erst ab 9n3?
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Polo 9N3 Comfortline
Ford Focus
Re: Bremsenwechsel vorne?
Hat meiner nicht, leider.
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Re: Bremsenwechsel vorne?
Ausstattungsabhängig. Wenn man eine hat, geht sie beim Anlassen kurz an.Hat nicht jeder Polo ne Bremsbelagverschleißanzeige? Oder erst ab 9n3?
Also bei meinem 47kw hab ich die Bremsen erst nach fast 5 Jahren und fast 100.000 km gewechselt...
5,5 Jahre Polo 9N. Seit 11/2008: Audi A3 Sportback S line 1.8 TFSI 160 PS | Seit 03/2015 dazu: Toyota GT86 in pearl-white
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Re: Bremsenwechsel vorne?
Kann man Manuell nach schauen, ob da noch aussreichlich noch was dran ist
Wenn's quitscht oder kleine geräusche gibt..... kauf da am besten nen bremsen reiniger... 1 euro von mastercare
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Re: Bremsenwechsel vorne?
Soweit ich weiß nimmt man Bremsenreiniger nur um von neuen Bremsscheiben (die einen Ölfilm als Schutz vor Rost haben) den Ölfilm zu entfernen.Kann man Manuell nach schauen, ob da noch aussreichlich noch was dran ist
Wenn's quitscht oder kleine geräusche gibt..... kauf da am besten nen bremsen reiniger... 1 euro von mastercare
Ansonsten würde ich echt mal empfehlen mal das Rad abzunehmen, vorzugsweise auch beide Seiten. Denn auch nach 45.000 km können Bremsbeläge verschlissen sein, je nach fahrweise.
Und auf die Bremsbelagverschleissanzeige würde ich mich auch nicht verlassen. Die ist nämlich pro Achse nur einmal dran, vorn auf der linken Seite und hinten auf der rechten Seite. Es kann also durchaus sein das die Seite ohne Bremsbelagverschleißanzeige schon runter ist und die andere nicht.
VW Polo (9N) 1.4L TDI 3 Zylinder 75 PS, 195Nm
Seat Ibiza Cupra (6L) 1.9L TDI 4 Zylinder 160 PS, 330Nm
Mein Gastfahrzeug: http://www.polo9n.info/gastfahrzeug-400.html
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Re: Bremsenwechsel vorne?
hast auch nun wieder recht.Soweit ich weiß nimmt man Bremsenreiniger nur um von neuen Bremsscheiben (die einen Ölfilm als Schutz vor Rost haben) den Ölfilm zu entfernen.Kann man Manuell nach schauen, ob da noch aussreichlich noch was dran ist
Wenn's quitscht oder kleine geräusche gibt..... kauf da am besten nen bremsen reiniger... 1 euro von mastercare
Ansonsten würde ich echt mal empfehlen mal das Rad abzunehmen, vorzugsweise auch beide Seiten. Denn auch nach 45.000 km können Bremsbeläge verschlissen sein, je nach fahrweise.
Und auf die Bremsbelagverschleissanzeige würde ich mich auch nicht verlassen. Die ist nämlich pro Achse nur einmal dran, vorn auf der linken Seite und hinten auf der rechten Seite. Es kann also durchaus sein das die Seite ohne Bremsbelagverschleißanzeige schon runter ist und die andere nicht.
Und auf die Anzeigen von VW würde ich da nicht so glauben. z.B. wenn Lambasonde defekt ist .. .zeigts nicht an
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Re: Bremsenwechsel vorne?
Wenn du einseitigen Bremsenverschleiß hast, würde ich mir generell Gedanken über die Verkehrssicherheit meines Fahrzeugs machen.
Die verschleissanzeige ist recht genau, da es sich um eine mechansich basierte anzeige hält..der sensor wird in einer Sicherheitsabhängigen Tife in die Bermsbeläge implementiert und löst ein Signal bei Kontakt mit der Bremsscheibe aus.. also ziemlich fehlerfrei...
sollte ein fehler der Labdasonde vorliegen findet man dies lediglich im Fehlerprotokoll.. oder was meinst du wieviel Lämpchen dein Tacho hätte, wenn VW für jedes dumme teil ne Warnleuchte verbaut..??? Polo Boing 747 Cockpit Edition...oder so ähnlich
Was den Bremsenreiniger angeht hat Cyber-enno recht.. dieser dient dazu den Konservierungsfilm zu entfernen..
Mach einfach das Rad mal runter und schau dir die Bermsklötze an.. diese kannst du bei abmontiertem rad locker erkennen..
Die verschleissanzeige ist recht genau, da es sich um eine mechansich basierte anzeige hält..der sensor wird in einer Sicherheitsabhängigen Tife in die Bermsbeläge implementiert und löst ein Signal bei Kontakt mit der Bremsscheibe aus.. also ziemlich fehlerfrei...
sollte ein fehler der Labdasonde vorliegen findet man dies lediglich im Fehlerprotokoll.. oder was meinst du wieviel Lämpchen dein Tacho hätte, wenn VW für jedes dumme teil ne Warnleuchte verbaut..??? Polo Boing 747 Cockpit Edition...oder so ähnlich
Was den Bremsenreiniger angeht hat Cyber-enno recht.. dieser dient dazu den Konservierungsfilm zu entfernen..
Mach einfach das Rad mal runter und schau dir die Bermsklötze an.. diese kannst du bei abmontiertem rad locker erkennen..
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