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Hi, hatte letztens ein Problem mit dem Lenkrad, immer wenn ich
gebremst habe, hat es richtig heftig vibriert. Bremsen gewechselt,
Felgen gewuchtet, sogar Buchsen vom Querlenker (waren Defekt und
war auch eine vermutung des Mechanikers) wurden erneuert.

Nach dem Bremswechsel war es eine zeitlang ok, jetzt ist es wieder
da, ich weiß nicht mehr weiter.

Hatte ich in meinem Polo auch, Bremsen gewechselt und gut wars.......

Dann nach 6 wochen wieder dasselbe.........

Bin dann nicht zu meiner Freien gefahren sondern zum Freundlichen und habe vernünftige Teile montieren lassen und siehe da: Es war Ruhe!


Mfg Hoffy

Woher haste denn dir Bremsenteile? Haste vielleicht bei Regen stark gebremst und bist dann durch ne Pfütze gefahren?? Und haste die Radnabe richtig Sauber gemacht?

ja sind keine original vw ersatzteile... das wirds dann wohl sein, der letzte scheiss.

naja das hat ne werkstatt gemacht, ich denk mal die haben das richtig gemacht.

ok werd ich mir wohl bessere scheiben zulegen

Bremsenteile aus der Bucht verbaut und deswegen Unwucht?

Oder mal Vollbremsung gemacht und Scheibe verzogen?

ja sind keine original vw ersatzteile... das wirds dann wohl sein, der letzte scheiss.

naja das hat ne werkstatt gemacht, ich denk mal die haben das richtig gemacht.

ok werd ich mir wohl bessere scheiben zulegen

Habe das auch füher gehabt bei diversen Fahrzeugen! Das ist immer wenn Leute sparen wollen und das am falschen Ende.
Die meisten sog. "Erstausrüster" verkaufen den allerletzten Schrott!

z.B. war es früher so, dass wenn man für einen Golf 3 GTI hinten Bremsscheiben von VW gekauft hat, waren diese Beschichtet und zusätzlich an den Laufflächen geschliffen.

Die vom Teilefritzen "original ATE" hingegen sahen aus wie direkt aus der Gussform genommen, abgradiert und verkauft! Keine Beschichtung, keinen Schliff!

Da fragt man sich manchmal, ob das wirklich "original ATE" Scheiben sind oder ein nachgemachter Schrott aus China oder sonstwo...

Seitdem ich originale Teile verbaue habe ich keine Probleme!

Hatte mal gehört dass sich die Bremsscheiben verziehen können, wenn man nach einer Bremsung aus hoher Geschwindigkeit (z.B. Autobahnabfahrt) mit gedrückten Bremsen an der Kreuzung steht => Dann ist die Abkühlung stark unterschiedlich und die Bremsen verziehen sich. Das kann auch ein Grund für die so schnell wiederkommenden Effekte sein, oder?

Ja ja nur die VW-Teile....... Als ob die für jedes Teil ne eigene Herstellung hätten.

Ordentliche Teile aus dem Zubehör sind genau so gut. Wenn ich natürlich den billigsten Mist ala EBAY aus Fernost kaufe kein Wunder das es nicht lange hält oder?

Allerdings Vollbremsung und ab in die Waschanlage überleben auch keine noch so guten Bremsscheiben.

Das selbe Problem is am Polo meiner Freundin auch, Bremsscheiben waren verzogen, neue drauf, ne Zeit lang Ruhe, und jetzt kommt´s mir stärker vor, als vorher.
Aber wenn man ATE schon nich kaufen kann, welche dann sonst? Direkt bei VW sind solche Sachen einfach zu teuer.
Dachte immer ATE und Brembo sind was vernünftiges.