100PS TDI Vibrationen beim beschleunigen
Re: 100PS TDI Vibrationen beim beschleunigen
wieso klingt das nicht logisch? macht doch was ihr wollt...man man...
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Re: 100PS TDI Vibrationen beim beschleunigen
Ich hab doch geschrieben, dass das auf die 1400 km-Autobahnfahrt bezogen war.wieso klingt das nicht logisch? macht doch was ihr wollt...man man...


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Re: 100PS TDI Vibrationen beim beschleunigen
Ich erklär mir das damit, dass die Vorbesitzerin nur Kurzstrecken mit dem Diesel gefahren ist. Zudem machte sie nicht den Eindruck, dem Wagen mal richtig die Sporen zu geben
. Somit musste der sich wohl mal so richtig freifahren.
vg

vg
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Polo 9N Highline
Re: 100PS TDI Vibrationen beim beschleunigen
Ok, könnte durchaus sein, kann für mich aber nicht zutreffen. Ich jag ihn einmal die Woche über 200. Luft holen kann er also regelmäßig.Ich erklär mir das damit, dass die Vorbesitzerin nur Kurzstrecken mit dem Diesel gefahren ist. Zudem machte sie nicht den Eindruck, dem Wagen mal richtig die Sporen zu geben. Somit musste der sich wohl mal so richtig freifahren.
vg

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Polo 9N Highline
Re: 100PS TDI Vibrationen beim beschleunigen
also ich habe das problem auch das komische ist von jeder sitz nen anderes gefühl
Fahrer: mitteltunnel handbremse
Beifahrer: motorraum ( komischerweise)
hinten rechts: Kofferraum hinterachse
hinten links: mitteltunnel unter sitz
werde mal nach dem schlauch gucken wenn zeit habe oder mal an arbeit hochheben und die
aufsperren
Fahrer: mitteltunnel handbremse
Beifahrer: motorraum ( komischerweise)
hinten rechts: Kofferraum hinterachse
hinten links: mitteltunnel unter sitz
werde mal nach dem schlauch gucken wenn zeit habe oder mal an arbeit hochheben und die

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Re: 100PS TDI Vibrationen beim beschleunigen
Also ich hatte dieses Brummen auch!
Erst nur im ersten und zweit und mit der Zeit bis in den dritten, ab ca. 3000 hat es aufgehört!
Ich habe bei mir alle Lager austauschen lassen (Drehmomentstütze, Motorlager und Getriebelager, wobei das Getriebelager am meisten ausgeleiert war)!
Nach dem Tausch ist das Brummen weg bis jetzt!
Erst nur im ersten und zweit und mit der Zeit bis in den dritten, ab ca. 3000 hat es aufgehört!
Ich habe bei mir alle Lager austauschen lassen (Drehmomentstütze, Motorlager und Getriebelager, wobei das Getriebelager am meisten ausgeleiert war)!
Nach dem Tausch ist das Brummen weg bis jetzt!
Fehlende Leistung wird durch mehr Ladedruck ersetzt!
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Re: 100PS TDI Vibrationen beim beschleunigen
Wie viel hast du für alles insgesamt bezahlt und war das Brummen nur zu hören oder auch als Vibrieren des Wagens zu spüren?Also ich hatte dieses Brummen auch!
Erst nur im ersten und zweit und mit der Zeit bis in den dritten, ab ca. 3000 hat es aufgehört!
Ich habe bei mir alle Lager austauschen lassen (Drehmomentstütze, Motorlager und Getriebelager, wobei das Getriebelager am meisten ausgeleiert war)!
Nach dem Tausch ist das Brummen weg bis jetzt!
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Re: 100PS TDI Vibrationen beim beschleunigen
Was ich bezahlt habe weiß ich nicht mehr, aber die Lager sind nicht billig!
Ja, es war ein Vibrieren, das ein Brummen des Autos zufolge hatte!
Ja, es war ein Vibrieren, das ein Brummen des Autos zufolge hatte!
Fehlende Leistung wird durch mehr Ladedruck ersetzt!
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Re: 100PS TDI Vibrationen beim beschleunigen
Ich war heute kurz vor Ablauf der Garantie nochmal bei der Werkstatt. Wie ich schon von Anfang an vermute ist tatsächlich das Zweimassenschwungrad defekt (laut Werkstattaussage). Morgen hole ich den Wagen mit neuem ZMS und Kupplung ab und bin gespannt ob das Problem weg ist.
Gruß Kim
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Re: 100PS TDI Vibrationen beim beschleunigen
Wagen abgeholt. Das Vibrieren befindet sich fast wieder im Normalbereich, aber brummen tut es nach wie vor etwas.
Der Lastwechsel gestaltet sich wesentlich weicher.
Demnächst werden noch Motor- und Getriebelager getauscht und dann ist es hoffentlich wieder ganz normal.
Der Lastwechsel gestaltet sich wesentlich weicher.
Demnächst werden noch Motor- und Getriebelager getauscht und dann ist es hoffentlich wieder ganz normal.
Gruß Kim
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Re: 100PS TDI Vibrationen beim beschleunigen
So...heute kam ein neues Getriebelager rein. Das alte war total ausgeleiert und rissig!
Die Vibrationen sind nochmal weniger geworden, ich würde sagen das ist jetzt auf Neuwagenniveau. Außerdem brummt es nicht mehr so bei 1600-2000 U/min.
Auch das Gefühl beim gasgeben hat sich geändert, es fühlt sich "direkter" an da das neue Lager nicht so viel Spiel hat.
Die Vibrationen sind nochmal weniger geworden, ich würde sagen das ist jetzt auf Neuwagenniveau. Außerdem brummt es nicht mehr so bei 1600-2000 U/min.
Auch das Gefühl beim gasgeben hat sich geändert, es fühlt sich "direkter" an da das neue Lager nicht so viel Spiel hat.
Gruß Kim
Re: 100PS TDI Vibrationen beim beschleunigen
Haben die das Motorlager auch getauscht? Ich höre in letzter Zeit Vibrationen beim Beschleunigen, allerdings nur bei einer bestimmten Gaspedalstellung. Das Geräuscht kommt aus der äußerst rechten Ecke.. Habe das Motorlager im Verdacht.
1,9l TDI MKB: ASZ. Ausgestattet mit GT1749VB ATL des Leon Cupra inkl. Anpassung. Nennleistung: 178PS. Mmax: 378Nm
Drei einstellbare Leistungsstufen. 0-100 in 6,9 Sek.
Drei einstellbare Leistungsstufen. 0-100 in 6,9 Sek.
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Re: 100PS TDI Vibrationen beim beschleunigen
Nein, hab erstmal nur das Getriebelager tauschen lassen weil es eindeutig sichtbare Abnutzungserscheinungen hatte. Das Motorlager sieht noch gut aus und es kommen auch keine verdächtigen Geräusche aus der Region, daher werde ich erst dann ein neues einbauen lassen wenn in 10000km der Zahnriemen gewechselt wird.
Vielleicht schlägt bei dir nur irgendein Schlauch oder Luftrohr irgendwo an, wodurch die Geräusche entstehen?
Vielleicht schlägt bei dir nur irgendein Schlauch oder Luftrohr irgendwo an, wodurch die Geräusche entstehen?
Gruß Kim
Re: 100PS TDI Vibrationen beim beschleunigen
Ging das auf Garantie bzw. was hat das gekostet?
Hab zwar den 1.4 TDI aber genau gleiche Probleme.
VW Hat schon folgende Sachen auf Garantie getauscht:
- Schwungrad (Quitschendes Geräusch beim anfahren. Danach weg)
- Getriebe komplett (keine veränderung im bezug auf Brummen)
Dafür läuft jetzt das Öl zwischen Motor und Getriebe raus
Hab zwar den 1.4 TDI aber genau gleiche Probleme.
VW Hat schon folgende Sachen auf Garantie getauscht:
- Schwungrad (Quitschendes Geräusch beim anfahren. Danach weg)
- Getriebe komplett (keine veränderung im bezug auf Brummen)
Dafür läuft jetzt das Öl zwischen Motor und Getriebe raus

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Re: 100PS TDI Vibrationen beim beschleunigen
Mein Tip:
Kauf dir nen V12 oder nen Reihen sechser
Der läuft dann auch rund!
Ein Diesel hat nunmal lauf, verbrennungsgeräusche und Vibrationen usw.
Vorallem wenn man ihn quält! Was meinst du was mein TDI letztens nen 1200m hohen Pass rauf gewürgt hat!?
MfG
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Der läuft dann auch rund!

Ein Diesel hat nunmal lauf, verbrennungsgeräusche und Vibrationen usw.

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Re: 100PS TDI Vibrationen beim beschleunigen
Das ist mir klar das ein TDI (vor allem PD) gewisse Vibrationen erzeugt, aber wenn alles so am vibrieren ist das die Innenausstattungsteile um die Wette rappeln und das Brummen einen beim unterhalten mit dem Beifahrer stört ist definitiv was faul....
Getriebelager hat komplett mit Einbau um die 160€ gekostet.
Getriebelager hat komplett mit Einbau um die 160€ gekostet.
Gruß Kim
Re: 100PS TDI Vibrationen beim beschleunigen
Danke für die Info. Mal sehen ob ich das investiere bzw Garantietechnisch noch was bekomme.
Mein Tip:
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Re: 100PS TDI Vibrationen beim beschleunigen
das habe ich aber auch, wenn ich mit niedriger drehzal beschleunige, zb. 50 im 5. gang dann ruckelt das bei mir auch, ich nehme an, das das normal ist.,..
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Re: 100PS TDI Vibrationen beim beschleunigen
50 im 5., da hat er 1000 Umdrehungen. Ich denke das ist dann normal das der Motor sich dann gequält bemerkbar macht 

Gruß Kim
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Re: 100PS TDI Vibrationen beim beschleunigen

Mein Polo ruckelt auch wieder :-( immer zwischen 70 und 80km im 5G beim 75-100% Gaspedalstellung, ich hatte das schon 2 mal, beim ersten mal war es nach nem Softwareupdate für 3 Wochen gut dann kam das ruckeln wieder, dann wurde das Zweimassen-Schwungrad erneuert. Jetzt nach nicht mal 9000km ruckelt er wieder.
ich weiss nicht mehr weiter

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