Hi,
da mein Turbo defekt ist und ich einen neuen benötige, hätte ich mal eine Frage und zwar passt der Turbo des A2 auch in den 1.4 TDI 75PS Polo passt.
Verkaufsbezeichnung A2 1.4 TDI
KBA Herstellerschlüssel 588
KBA Typschlüssel 840
Falls das sein sollte muss man noch andere Teile tauschen oder geht das auch so (meine damit nicht die Software)?
Wäre super wenn da jemand mit Erfahrung hat.
Olli
Umbau 1.4 TDI PS 75 Turbo
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Zuletzt geändert von Dirty South am 10. Mai 2009, 20:20, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Umbau 1.4 TDI PS 75 Turbo
1.Frage:
Warum nimmst Du nicht den Lader der für Dein Fahrzeug vorgesehen ist*g*?
Je nach Baujahr ist das ein GT1544S mit der Nummer
045145701
045145701C oder
045253019D
2.tens: Der Lader vom Audi A2 paßt WENN Du nicht den vom 90PS TDI meinst, der paßt nämlich nicht ohne Umbauarbeiten.
Lg, Alex
Warum nimmst Du nicht den Lader der für Dein Fahrzeug vorgesehen ist*g*?
Je nach Baujahr ist das ein GT1544S mit der Nummer
045145701
045145701C oder
045253019D
2.tens: Der Lader vom Audi A2 paßt WENN Du nicht den vom 90PS TDI meinst, der paßt nämlich nicht ohne Umbauarbeiten.
Lg, Alex
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Re: Umbau 1.4 TDI PS 75 Turbo
Genau um den Turbo des 90 PS Diesel geht´s mir
Will jetzt einen anderen verbauen und dann halt eine angepasste software draufspielen damit er mehr leistung bekommt. Naja gut dann werde ich mal schauen müssen wie und was ich da alles verändern muss.

Will jetzt einen anderen verbauen und dann halt eine angepasste software draufspielen damit er mehr leistung bekommt. Naja gut dann werde ich mal schauen müssen wie und was ich da alles verändern muss.
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Re: Umbau 1.4 TDI PS 75 Turbo
Dein jetziger Turbo ist ein sogenannter Wastegate Turbo welcher druckgesteuert ist, der Turbo vom 90PS 1.4er ist ein VNT Turbo mit variabler Turbinengeometrie welcher UNTERdruckgesteuert ist.
Du brauchst also das N75 Ladedruckregelventil und am einfachsten die Software vom Audi.
Auch werden wohl einige kleinere Anpassungsarbeiten in der verrohrung notwendig sein, das weiß ich aber nicht genau, hab ich SO noch nie umgebaut.
Lg, Alex
Du brauchst also das N75 Ladedruckregelventil und am einfachsten die Software vom Audi.
Auch werden wohl einige kleinere Anpassungsarbeiten in der verrohrung notwendig sein, das weiß ich aber nicht genau, hab ich SO noch nie umgebaut.
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Re: Umbau 1.4 TDI PS 75 Turbo
Top dann bedanke ich mich mal und werd mal schauen was ich da jetzt genau machen werden.
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