Reichweite (Verbrauch) beim 9N 1.9TDI 74 KW

[euro]

bin die Tage es erste mal unter 5 L Verbrauch gekommen
Klima aus (bei 20° Aussentemp..)

aber meist so 5,5

also 800 km
dann aber schon auf reserve unterwegs

m,fg
Stefan

[Fernlicht]

klar schwangt das stark nach fahrweise (z.B. Fernlicht fast nur stadt und deshalb nur 580km), aber ein guter mittelwert wären ja dann wohl 800-850km denke ich.

<< das hab ich nicht gesagt ^^
Tanken 40L Diesen
minus Montags bis Freitags mein Arbeitsweg
-> kurz durch die Stadt (5min.) -> 70er Zone (2min) -> 100er Zone (10min.) -> Stadt (3min.)

minus Am WE Autobahn Vollgas (freie fahrt 205km/h)
minus Sonstige Fahren Abendschule (fast derselbe weg wie zur arbeit), einkaufen (innenstadt), Freune in meiner stadt besuchen fahren, Muttern von arbeit abholen
minus Heimliche "Spritfresser" Spiege stehen immer auf Beheizt, Fahre IMMER mit Abblendlicht, diesen Sommer immer mit Klima - winter Sitzheizung.
=580Km und eigentlich fand ich das schon echt weit *lachweg*

[fana]

ok, dann eben so...

jetzt wissen wir wenigstens was du so die ganze woche treibst

[Fernlicht]

Siehe Abstimmung "Wie verdient Ihr euer Tuning"
bin einer davon der Arbeiten geht
*lachweg*
Ja aber 2mal Tanken imm Monat wenn ich keine Sonderfahren mache (sprich nach Kassel juckel usw) ^^

[Fernlicht]

Sofort abschalten, wenn der Schaum oder Sprit sichtbar hochsteigt! Sonst läuft das Ding über . . . wenn der Spiegel dann wieder sinkt, weiter langsam nachtanken, und immer(!) den Pinnöpel gedrückt halten.

Welchen Pinnöpel....... ???

[WOBY]

ich brauche 6.1L!!!!!!!!
Fast nur Landstrassen und Stadt tja Luxemburg ist zu klein hehe!!

[-=>Andy]

Verbrauch auf 100 km

Minimal: 4, 54l
Durchschnitt: 5, 90l
Maximal: 8, 92l

VW Polo 9N Highline 1.9L TDI 74kw
Bereifung: 185 / 60 R 14 82 H

[Spatenpauli]

Habt Ihr es schon mal mit "Übertanken" probiert?
Wenn die Zapfpistole abschaltet, mit ihrer Mündung den kleinen Pinnöpel rechts im Einfüllstutzen vorsichtig nach innen drücken und langsam weiterlaufen lassen.
Sofort abschalten, wenn der Schaum oder Sprit sichtbar hochsteigt! Sonst läuft das Ding über . . . wenn der Spiegel dann wieder sinkt, weiter langsam nachtanken, und immer(!) den Pinnöpel gedrückt halten.

Bei mir gehen so ca. 12 weitere Liter rein. Die kann ich erstmal verfahren, bis der Tank "normal voll" ist.
Wenn sich dann irgendwann die Tanknadel vom Anschlag wegrührt, hab ich schon um die 400 km auf dem Tageszähler stehen . . . mit insgesamt 57 Litern im Tank käme ich im Alltagsbetrieb ungefähr 1.260 km weit

Hallo Ulf, so tanke ich nur. Fahre anschließend aber immer eine Strecke. Erfasse meine Kosten auch bei Spritmonitor und habe einen Höchstverbrauch von 6,33 und minimum von 3,89. Über meine 23 000 km liege ich knapp unter 5 Liter im Schnitt. Bei Spritmonitor hat einer angeblich nur 2,44 Litter verbraucht, sein BC hat 6,4 Liter angezeigt und er hatte eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 79 Std/km. Der Junge muß wohl Probleme mit seinem EGO haben. Durch diese Tankmethode gehen in meinen Tank auch so knapp 59 Liter in den Tank. Beim ertönen des Tanksignal sind bei meinem Wagen immer noch 7 Liter im Tank. Wenn der Tank randvoll ist und ich anschließend nur Landstraße fahr, bewegt sich die Tanknadel das erste Mal bei knapp 500 km.
Gruß aus Bremen von Wilfried

[Spatenpauli]

Welchen Pinnöpel....... ???

Wenn du den Tankverschluß abnimmst und in den Tankstutzen siehst, ist im oberen Bereich rechts des Füllstutzens so ein kleiner Nipppel, da mit der Zapfpistole gegendrücken und eben so lange Tanken bis nichts mehr reingeht. Im Sommer immer sofort eine Strecke fahren, sonst läuft die teuere Suppe aus.

Gruß aus Bremen

[Snoopy_85]

Mein Verbrauch liegt so bei 5,2 L bei einer Fahrweise mit der ich keinesfalls Stauführer bin, aber auch nicht jedem hochdrehenden Jugendlichen an der Stoßstange klebe

Bei 45 L Tankinhalt läge meine rechnerische Reichweite demnach so um die 850km.

Habe meine max. Reichweite aber noch nie ausprobiert, da ich immer dann tanke wenn ich ne günstige Markentanke finde Tanke meist so bei 400-500 km und habe meine Tanknadel dann knapp über (!) der Hälfte. Bin auch bei Spritmonitor.de registriert, falls jmd das genauer nachgucken will

[MellowT]

also mein verbrauch liegt bei 5,8 bis 6,7 Liter...

Reichweite so 600 bis 650 (tanke aber nur bis die Zapfpistole ende sagt, nix mit pinoppel oder so)

Fahre viel Autobahn und dann so schnell es geht...

(Heute von nem Golf GTI verblasen worden...naja damit kann ich leben *g*, bei der nächsten Linken-Spur-Schnarchnase hatte ich ihn dann wieder...hehe, schneller als 200 will mein Baby im Sommer net :-( )

[fana]

also ich hab die 200 km auch wieder geknackt, jetzt dauerts nicht mehr lange bis der tank leer ist, urlaub ist vorbei werd dann ende der woche, bzw. wochenende bescheid sagen wie weit ich gekommen bin... aber mit dem ganz braven fahren hats wieder ma nicht geklappt aber bis jetzt ziemlich gedigen gefahren..

also bei mir hat sich die Tanknadel (ohne übertanken) das erste mal bei ca 150 - 170 km bewegt, was eigentlich bei mir die regel ist.

[Fabolous]

Nur gut, dass sich Diesel und Benzin bei Wärmeeinwirkung ausdehnen! Im Winter wirds egal sein, wenn du den Tank bis zum Anschlag füllst, aber im Sommer?!....Denk mal an die letzten Wochen, wie verdammt heiß es da war....was meinste, wie sich der Diesel da ausdehent!

Gar nicht! Es ist eine Stammtischweisheit das sich Diesel so ausdehnt wie Benzin.
Der ADK von Diesel ist so gering das selbst bei einem sehr hohen Temp.unterschied von Erdtank (15°) zu Rücklauf (??°) keine Gefahr besteht!

[turbodiesel]

Mahlzeit . . .

Ich fahre in der Woche um die 1200km.
Ich habe den noch nie komplett leer gefahren, aber bei 900KM war ich auch schon.
Das erste mal dreht sich die Nadel nach links bei ca. 170km.
Ab reserve habe ich mal 130KM gemacht, mich dann aber nicht weiter getraut, weil in Holland auf Tankstellensuche... Ist nicht so einfach mitten im Niemandsland !!!
Aber 850 sind immer drin...

bwg

[fana]

also schonmal danke für die ganzen beiträge !!

bin jetzt bei ca 480 km und Tank is halb voll. vieleicht knack ich die 800 ja mal

[carlos]

@carlos: wie weit kommst du?

Wenn die Reichweite bei ökonomischer Fahrweiße wirklich nicht mehr hergibt als 700 - 750 km, an was könnte das dann liegen? Luftdruck in den Reifen hab ich immer ein bisschen mehr als angegeben (so 0,1 bar mehr). Klima benutze ich nur wenn es wirklich verdammt heiß ist und sonst habe ich auch keine anderen verbraucher...

wenn ich wirklich ganz leer fahr wohl an die 750. in der regel tank ich aber recht schnell wenns piept und dann sinds 600-630

[fana]

also....heut war es wieder soweit!!

hab jetzt bei 760 km voll getankt (Reichweite war 0 km, Tanknadel mitte der Reserve), es haben jetzt noch 40,06l reingepasst. Also hatte ich noch ca 5l im Tank und somit eine theoretische Reichweite von ca 850 km, was ok ist.

Was mich wirklich ärgert ist die ungenauigkeit der Tankanzeige, denn 100km sind ja noch ein haufen holz! naja, lieber etwas früher tanken als zu spät

[Didget]

Was mich wirklich ärgert ist die ungenauigkeit der Tankanzeige, denn 100km sind ja noch ein haufen holz! naja, lieber etwas früher tanken als zu spät

Die MFA zeigt bereits 0km Reichweite an, wenn noch etwas von der Reserve übrig ist! Das ist beabsichtigt von VW!
AFAIK nutzt sie nur 60% der Reserve aus (RTFM )!
Beim TDI sollten da evtl noch 50-80km drin sein.

Das muss so!

Bedienungsanleitung Polo 9N (Stand 02/2002)
"Die Reichweite wird aus dem Kraftstoffverbrauch und dem Kraftstoffvorrat berrechnet, wobei die Kraftstoffreserve nur zu 60% berücksichtigt wird"

[thejoker]

Moinmoin, hier auch mal meine Daten:

fahre auch den 74kw TDI mit 17zoll und 205er Winterreifen

bei mir geht die Tanklampe auch immer um die 600Km an... fahrweise ist eher sportlich =)

mit 14 zoll 185er bereifung hat sich die Tankanzeige erst bei 700km gemeldet.

das mit dem übertanken werde ich mal direkt nachher ausprobieren.