Kühlmitteltemperaturanzeige - Sporadische Abweichungen

[damgiul]

Hallo, hatte heute morgen ein komisches Phänomen mit meinem AXR Polo.

Und zwar ging die Anzeigde der Kühlmitteltemperatur ganz normal auf 90 Grad. Kurze Zeit später fiel sie auf etwas 50 Grad, blieb kurz da und kletterte dann wieder bis fast 90 Grad um wieder auf ca. 50 zu fallen.

Ich habe dann mal während der Autobahnfahrt die Heizung auf volle Pulle gestellt. Auf einer Strecke von über 20km kam aber heisse Luft.

Auf der Rückfahrt blieb die Nadel konstant bei 90 Grad. Wer kennt das? Kann da irgend ein Kontakt für verantwortlich sein?

Ich hatte mal in einem Golf 4 mit AJM 115PS TDI Motor ein ähnliches Phänomen mit der Tachonadel. Allerdinsg ist sie komplett auf 0 Grad gefallen und es kam nach kurzer Zeit nur kalte Luft aus den Düsen. Da war ein Doppeltemperaturgeber defekt.

Wer kann mir beim Lösen des Problems helfen.

danke damien

[Kraftzwerg81]

Moin,

Ich tippe auf den Kühlmitteltemperaturgeber.Der liefert m.E. Daten an MSG und Kombiinstrument.

[Hotte]

Moin,

Ich tippe auf den Kühlmitteltemperaturgeber.Der liefert m.E. Daten an MSG und Kombiinstrument.

-dito- Der war bei mir auch schon defekt.

[damgiul]

Danke für eure Antworten. Heute auf der Hin und Rückfahrt über ca. 80 Kilometre keinerlei Probleme. Werde das mal beobachten und beim nächsten mal das Teil auswechseln.

Kann man beim Polo 9N über die Climatronic die Kühlmitteltemperatur auslesen?

mfg damien

[Dieselaktivist]

Das kannst Du Dir sparen, Geber G62 wechseln und fertig.

[damgiul]

Hallo,

ich habe jetzt mal im Motorraum nach diesem geber geschaut, konnte ihn aber nicht finden.

Hat jemand mal ein Foto vom AXR Motor wo man sieht wo das Teil sitzt.

danke damien

[Dieselaktivist]

Position 8 ist der G62

[damgiul]

Vielen dank für das Bild.

Habe jetzt gelesen dass es 2 Sensoren beim Polo für die Temperatur gibt. Was sind die Unterschiede der beiden Sensoren, und woher weiß ich welchen ich wehcseln muss?

Bei meinem VW Dealer kostet der G62 mit Zubehör knappe 38 Euro.

Wie hoch ist denn der Mehrverbrauch wenn der nicht richtig arbeitet?

mfg