Motor geht nach Zahnriemenwechsel nicht mehr an???

[majesty78]

bestimmt NW-sensor unplausibles signal, -> steuerzeiten nicht richtig,

Meine Rede*g*

Und an den Threadersteller: Das ihr die Wasserpumpe nicht mitgewechselt habt, war irgendwie doof, wie schon geschrieben, Aufgrund des erheblichen Aufwandes die zu tauschen, macht man die eigentlich immer mit dem Zahnriemen mit...

Lg Alex

[EL-Loco]

Hatte eigentlich vor die mit zu wechseln aber dann doch vergessen sie mit zu kaufen und als der Riemen ab war war es schon zu spät
Hab den Wagen zwar noch nicht wieder der hat mir aber schon bescheid gesagt
korrekt: unplausibles Signal, Steuerzeiten verstellt
Hab mich bei der Kurbelwelle vertan hab auf makierungen geachtet der mechaniker meinte das man auf jeden fall das absteckwerkzeug brauchen würde
hoffe krieg ihn moin wieder bin ma gespannt was ich da lassen muss
Gruß und danke an alle

[Hägar]

Also man brauch kein Absteckwerkzeug, wenn man ordentlich markiert oder vorhandene Markierungen nimmt geht´s.

Und das mit neuem und altem Riemen ist auch quatsch. Schließlich war der alte ja auch mal neu und kurz. Außer ihr stellt das zwischendurch nach
Falls dann noch jemand meint das Auto stellt das allein nach dann wir es sich ja auch allein wieder zurück stellen

[grobstaub]

sorry das ich den alten thread wieder rauskrame

Gibt es mittlerweile eine bebilderte Anleitung zum Zahnriemenwechsel beim 1.4 TDI (Dreizylinder)?

Wenn nicht, dann mach ich mal eine

[grobstaub]

keene antwort???????????

[ulf]

Für den 4-Zylinder wüßte ich 2 Anleitungen:
http://community.dieselschrauber.de/vie ... hp?t=14854
http://community.dieselschrauber.de/vie ... hp?t=10515

Ich schätze mal, wenn Du Dich daran orientierst, wirst Du nicht völlig danebenliegen.