Hallo,
da die Spritpreise steigen und steigen, steigen immer mehr Leute um auf Rapsöl.
Ist das auch bei einem Polo 9N 1,9TDI 100PS möglich?
Entweder 100% Rapsöl
oder 50:50 gemischt mit Diesel.
Bei einer Ersparnis von 40Cent pro Liter macht das doch schon etwas aus.
1,9TDI mit Rapsöl fahren?
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Hi,
also laut Anleitung darfst Du Biodiesel fahren. Mehr weiß ich nicht. Problem dabei ist, das Du öfters z.B. den Dieselfilter entlüften musst und austauschen musst(doppelt sooft). Außerdem hast Du Leistungsabfall mit Biodiesel gegenüber normalen Diesel
also laut Anleitung darfst Du Biodiesel fahren. Mehr weiß ich nicht. Problem dabei ist, das Du öfters z.B. den Dieselfilter entlüften musst und austauschen musst(doppelt sooft). Außerdem hast Du Leistungsabfall mit Biodiesel gegenüber normalen Diesel
Octavia 5E RS Kombi - Metall Grau Metallic
Audi RS4 8,5x19 ET 43 mit 225 35 19 Pirelli P Zero
KW V3+
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BMW RnineT
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Themenersteller
sorry, darüber kann ich dir keine Antwort geben
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http://www.dieselschrauber.de
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Hallo ...
Was kam denn nun bei der Suche raus, habe auch den 1.9 TDI (101 PS) und kann teheoretisch auch mit Biodiesel fahren ...
Gibt's da nen noch nen anderen Haken dran, als der ein kleine Leistungseinbuße
Bitte melden!
LG, Sp4gg0
Was kam denn nun bei der Suche raus, habe auch den 1.9 TDI (101 PS) und kann teheoretisch auch mit Biodiesel fahren ...
Gibt's da nen noch nen anderen Haken dran, als der ein kleine Leistungseinbuße


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LG, Sp4gg0

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ich habe es mir auch schon hin und her überlegt, und das nur mit Biodiesel das zugelassen ist!
Das heisst dann etwas Leistungsabfall, etwas mehr Verbrauch, bitte nicht im Winter, bitte den Kraftstoffilter alle 3 mal Tanken wechseln, bitte nicht 2 Tage stehen lassen, VW sieht es skeptisch trotz zulassung, Bosch gibt anscheind keine Garantie auf Einspritzdüsen ( 1-2k Reparatur )... usw.
da bleibe ich vorerst bei Diesel
Das heisst dann etwas Leistungsabfall, etwas mehr Verbrauch, bitte nicht im Winter, bitte den Kraftstoffilter alle 3 mal Tanken wechseln, bitte nicht 2 Tage stehen lassen, VW sieht es skeptisch trotz zulassung, Bosch gibt anscheind keine Garantie auf Einspritzdüsen ( 1-2k Reparatur )... usw.
da bleibe ich vorerst bei Diesel

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Das wird wohl oder übel die bessere Variante bleiben, wa??
Aber naja, is ja auch kein Beinbruch ...

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