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Hallo, kann mir jemand helfen? Suche die original Kennfelder vom 96KW TDI. Motorkennbuchstaben: BLT.

Vielen Dank Eibemme

Das allein reicht als angabe leider nicht um die richtige Software zu bekommen.

Softwarestand wäre noch wichtig.

Wie viele Kennfelder sollen es denn sein ?

Und vor allem was willst du damit machen ?

Ich würde mal sagen er sucht die komplette Orig. SW

Wenn wir schon dabei sind, wo genau liegen die Unterschied zwischen Softwarestand 7331 (bzw. 7000, 6412, 6113, 5840) und 9810?

9810 ist der Softwarestand, bei dem laut der TPI von VW das Problem mit dem Fehler "17965 P1557 Ladedruckregelung Regelgrenze überschritten" behoben wird. Ich selber habe 7331 (bisher ohne den Fehler), aber die älteren Softwarestände sind ja davon evtl. auch betroffen.

Wenn wir schon dabei sind, wo genau liegen die Unterschied zwischen Softwarestand 7331 (bzw. 7000, 6412, 6113, 5840) und 9810?

9810 ist der Softwarestand, bei dem laut der TPI von VW das Problem mit dem Fehler "17965 P1557 Ladedruckregelung Regelgrenze überschritten" behoben wird. Ich selber habe 7331 (bisher ohne den Fehler), aber die älteren Softwarestände sind ja davon evtl. auch betroffen.

Ich habe nur den Vergleich zwischen 7331 und 9810.
KLICK

Gibt es beim 74kw auch verschiedene Softwarestände?

Wie kann man den aktuellen Softwarestand den feststellen, mittels VAG-Com oder wie?

Gibt es beim 74kw auch verschiedene Softwarestände?

AFAIK ja.

Wie kann man den aktuellen Softwarestand den feststellen, mittels VAG-Com oder wie?

Jup, wird im MSG-Eingangsbildschrim angezeigt: VAG-Teilenummer (...019xy), und der Softwarestand hinter der Buchstabengruppe SG bzw. AG (= Schalt- bzw. Automatikgetriebe).

Gut zu wissen! Ich denke aber, dass ich sicher die älteste Version oben habe!

ist es denn immer am besten wenn man die neuste vw version hat oder ist es besser wenn man eine gut(ohne probleme) laufende software beibehält?

ist es denn immer am besten wenn man die neuste vw version hat oder ist es besser wenn man eine gut(ohne probleme) laufende software beibehält?

Beim BLT ist die letzte Version "besser".
Bei anderen Modellen führen Software-Updates schon mal Folgen zu Vmax-Verlust (bergab), wenn eine entsprechende Begrenzung aktiviert wird.
Oder zu seltamen Folgen, wenn irgendwelche Probleme mit Abgasreinigungen behoben werden sollen: http://community.dieselschrauber.de/vie ... hp?t=16588
Oder, oder . . .

also könnte ich beruhigt ein update machen bei meinem blt ohne dass meine endgeschwindigkeit drunter leidet oder sonstwas.

denn ich hab ja das mj.05 und die 1. software noch drauf...

mfg FLo

also könnte ich beruhigt ein update machen bei meinem blt ohne dass meine endgeschwindigkeit drunter leidet oder sonstwas.

Ja.

Hallo,
richtig, ich suche die komplette original Software. Ich habe meinen Polo schon mit einer Softwareänderung gekauft, und möchte jetzt wieder Serienleistung.

Wie erkenne ich, welche Version ich benötige?

Danke Eibemme

Nummer vom Steuergerät ablesen oder mit VAGCOM auslesen falls Du einen Sicherheits-Einbaurahmen ums Steuergerät hast...

Lg, Alex