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ich meine was solls TDI und Sound ?!

Also ich war mit meinem Polo trotz OEM-Auspuff vorgestern sehr zufrieden, als er bei meiner Werkstatt zwecks TÜV ein paar Mal hin und her gefahren wurde.
Zwar war alles nur Getuckere bis ~ 1500 rpm, aber eine leckere, heisere Visitenkarte des Turboladers war schön rauszuhören, die mit jeder Gaspedalbewegung die Tonleiter rauf und runter lief, und die ich so z.B. bei diversen OEM 96kW Golf TDIs noch nicht mal ansatzweise gehört habe -> die klingen im Vergleich echt langweilig.

OK, bei meinen Polo sind einige Kleinigkeiten geändert, die Einfluß auf den Sound haben könnten:
Motorhauben-Dämmmatte und Motorabdeckung sind amputiert
Die Leerlaufdrehzahl steht auf ~ 830 rpm statt 900 (VAGCOM-Adaption)
Die Tuning-Motorsoftware kann den Laderklang auch verändern, wenn die VTG anders als ab Werk angesteuert wird.

Und nein, der Auspuff ist nach knapp 50Tkm und 5 Jahren noch nicht undicht (das hätte der TÜV-Prüfer sicher bemerkt . . .).

Ich finde den Außen-Sound meines Kleinen beim Rangieren jedenfalls richtig geil, aber nicht aufdringlich laut -> Sportauspuff? Nein danke!

Die Leerlaufdrehzahl steht auf ~ 830 rpm statt 900 (VAGCOM-Adaption)

hast du da keine vibrationen?

Die Leerlaufdrehzahl steht auf ~ 830 rpm statt 900 (VAGCOM-Adaption)

hast du da keine vibrationen?

Nein (jedenfalls keine die mich stören würden), er klingt dadurch IMO im Stand nur etwas gelassener / souveräner und läuft immer noch schön rund.

mach doch mal ein soundfile würde mich auch mal intressieren

mach doch mal ein soundfile würde mich auch mal intressieren

Dafür habe ich überhaupt keine Ausrüstung

jetzt kommen alle diesel-fahrer aus ihren löchern ^^

ja mich interessiert es auch sehr, wär geil wenn ich ihn leiser kriegen würde

wär geil wenn ich ihn leiser kriegen würde

Leiser? Das wird mit meinem Ansatz (= Dämmzeug raus) wohl eher nicht gehen

oh, dann war ich ja grad voll verpeilt ja wenn dämmzeug weg is, wird er wohl nich leiser

mach doch mal ein soundfile würde mich auch mal intressieren

Dafür habe ich überhaupt keine Ausrüstung

Aber du hast doch bestimmt ein Handy mit Kamerafunktion oder Sprachmemofunktion, oder ulf?

Die Leerlaufdrehzahl steht auf ~ 830 rpm statt 900 (VAGCOM-Adaption)

Definiere Adaption!? Mit dem normalen VAGCOM nicht zu machen? Warum genau hast du die Leerlaufdrehzahl heruntergeregelt?

Doch, geht mit VAGCOM!

Lg, Alex

hi,
ich sitz gerade im auto und probier das standgas zu ändern. doch ich finde nicht das richtig menü.
war im Menü 01 Motor
und dann auf 10 funktion
da wollte ich mich dann mit 12233 einloggen, gab aber den fehler aus das der code falsch sei.
was mach ich falsch, bin noch blutiger anfänger.
gruß 29er

Aber du hast doch bestimmt ein Handy mit Kamerafunktion oder Sprachmemofunktion, oder ulf?

Nö, mein Handy ist wie der Polo: ein Nixkönner außer dem Hauptzweck Fahren bzw. Telefonieren
Ich könnte es aber mal mit der Digcam probieren, die hat wohl eine Schallaufzeichnungs-Funktion. Aber frühestens morgen nachmittag . . .

IIRC läßt sich die LL-Drehzahl ohne Login mit der Funktion "Anpassung" -> Kanal 02 ändern.

IIRC????

Gruß 29er

IIRC????

Gruß 29er

http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_von_ ... zjargon)#I

IIRC „If I Recall/Remember Correctly“ „Wenn ich mich richtig erinnere“

klick

da war wer schneller..... :-(

Kanal 2 ist kein wert. genauso wie 1-6 glaub ich.
muss der motor dafür laufen?
29er

sieht bei mir dann so aus.
bin im Menü
01-Motor
Gruß 29er

sieht bei mir dann so aus.
bin im Menü
01-Motor
Gruß 29er

Dann geht es bei Deinem MSG wohl nicht - zumindest nicht mit Deiner VAGCOM-Version bzw. dem Interface.
Oder bei den neuen TDIs ist doch irgendein Login erforderlich, den ich aber nicht kenne.

Wenn Du die Adaptionskanäle 0 - 10 durchklickst, bekommst Du dann überhaupt einen, der "available" ist?

genau richtig
kein einzigen.
is irgendwie schon komisch find ich aber was solls.
gruß 29er