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Hallo,

mein Nachbar verkauft seinen 1,9tdi mit 101 PS - dieser hat allerdings schon knapp 230.000 km runter (langstreke)
Ist der Motor nach der Strecke schon runter oder kann ich damit noch eine Weile spaß haben?

Was meint ihr?

bzw. was sollte auf jedenfall schon gewechselt sein und was wird in nächster Zeit auf mich zukommen?
Danke für die hilfe :-)

grüße Manu

Also ich zitiere mal unseren User pietsprock :

Am Wochenende habe ich mit dem Fabia 675.000 erreicht...


Vorraussichtlich (wenn der Fabia weiter mitmacht) wird somit am 03.07.2010,
wenn mein Fabia 10 Jahre wird, der Tacho auf 750.000 springen...


Gruß
Piet

...er hat den gleichen Motor... allerdings im Fabia statt Polo.. das sollte aber keinen wesentlichen Unterschied machen
Es sollten also noch einige KM möglich sein bei 230.000 ...

Also der erste Zahnriemenwechsel ist doch bei 120.000 ....dann wäre der nächste Zahnriemenwechsel bei 240.000 wenn sich das Intervall nicht ändert... der Wechsel wird ziemlich teuer wenn du ihn bei VW machen lässt... über 500 € sollteste dafür auf jeden Fall einplanen

Also ich kann dir nur vom 1.4TDI berichten,

wir haben letztens im Autohaus einen VW Polo 9N3 Baujahr 2006 wiederbekommen, von einer Wachdienstfirma und der hatte in der Zeit schon 270.000km hinter sich

Habe auch erst gedacht "Mensch, der ist doch bestimmt bald fertig"

NEIN!!! die Diesel halten schon ne Weile und wenn man wichtige Serviceintervalle einhält und das Auto ein bisschen pflegt schafft der noch viele viele Kilometer

hab sogar schon Transporter T4 gesehen mit 634.750km auf der Uhr

ja Zahnriemen ist klar, aber sonstige Teile die man Ersetzen sollte?!

Sprich Turbo,Kopfdichtung etc.?!

Also ich kann auch nur von mein 1.4TDI berichten, der hat jetzt auch fast 225.000km auf der Uhr (siehe Bild vorgestern geschossen )!!!

Der kleine hat uns noch NIE Probleme bereitet und hab ihn knapp bei 200.000 noch zum 9N3 umgebaut !!! Meine Wekstatt sagt immer wenn ich die Intervallen alle einhalte hält der wo auch noch das Doppelte aus!!

Mein Ziel ist natürlisch die 1Milionen Km marke zu knacken

Also Geringer Kraftstoffverbrach,hohes Drehmoment und lange Laufzeit des Motors zeichnen einen Diesel aus

Bei 250tkm ist der gut eingefahren.... die halten ewig!