polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo,

bei unserem VW Polo 9N leuchtet seit einiger Zeit wieder die Motorkontrollleuchte. Sonst keine Änderungen zu spüren (Motor läuft NICHT unruhig oder mit verminderter Leistung).

Das war schonmal der Fall und damals hat die Werkstatt irgendwas für ca 250Euro getauscht. Leider keine Rechnung mehr vorhanden.

Gibts mögliche Ferndiagnosen hierzu? :-)


Fahrzeugdaten:
VW Polo 9N | 0603 - 656
Diesel
BJ 2003
Leistung 55KW

Motorkontrollampe kann alles mögliche sein.

Am besten mal den Fehlerspeicher auslesen, dann ist man meistens schlauer !!

Am besten mal den Fehlerspeicher auslesen, dann ist man meistens schlauer !!

Und wie immer gilt: Besser einen kompletten Diagnosescan machen

Es ging erstmal drum ohne Werkstatt auszukommen - Sonst bräuchte ich hier ja nich fragen :-)

Es ging erstmal drum ohne Werkstatt auszukommen - Sonst bräuchte ich hier ja nich fragen :-)

Dann wechsel den komletten Motor nebst allen Aggregaten und Kabelbaum.... evlt. hast du Glück und das Problem ist beseitigt. Mehr kann dir hierzu wohl kaum einer raten.

Ich dachte da an bekannte Probleme, wie Zündspule, Lambdasonde usw.

Da der Motor normal läuft, dürfte sich das doch eingrenzen lassen (zb kanns damit ja keine Zündspule sein)

ein mir bekanntes Problem ist beim Diesel die Kontaktbrücke zu den Glühkerzen (war bei mir auch schon). Da kommt , vor allem im Winter, sporadisch die Motorleuchte hoch. Fehlerspeicher auslesen bringt dann so Meldungen wie "Zylinder 3, Glühkerze unterbrechung" oder so kram...

seitdem die Brücke getauscht wurde, is ruhe. Kostenpunkt soviel ich noch weiß ~20€, Einbau geht selber...

Sonst könnte ich mir vorstellen, dass etwas mit der AGR nicht stimmt, weshalb die 250€kosten auch in etwa gedeckt wären...

alles andere wäre Spekulation

übrigens: Problem besteht nur beim 9N, beim Facelift wurde die Kontaktbrücke überarbeitet, weshalb beim Tausch auch nichts mehr passiert bzw. an Fehlern auftritt. Ob es alle TDI´s betrifft, ist mir bisher unbekannt. Bisher weiß ich es nur von 96kW TDI´s, denke aber das dieanderen ebenso betroffen sein können.

alles andere wäre Spekulation

Versteh es nicht falsch, aber auch deine Ausführungen sind ohne Diagnosescan nur Spekulation

Nehmt ihr es immer so genau?

Keiner verlangt, dass eine Ferndiagnose einen Werkstattaufenthalt ersetzt.

Ich frag mich, was so ein Forum bringen soll wenn jeder gleich in die Werkstatt zu nem Test geht ... da kann man auch gleich in der Werkstatt reparieren lassen und selbst wenn nicht, bekommt man in der Werkstatt dann die Diagnose

alles andere wäre Spekulation

Versteh es nicht falsch, aber auch deine Ausführungen sind ohne Diagnosescan nur Spekulation

da hast Du recht, aber bisher bekannte "Fehlerbilder" deuten darauf hin. Ist genauso wie beim 1,2er das bekannte Problem mit der Zündspule und dem ruckeln,..

genauso wie das "Mäusekino", wenn auf einmal 4 Leuchten oder ähnliches angehen, das Auto aber normal fährt..dann ist es wohl voraussichtlich der Bremslichtschalter...

klar sind es Spekulationen, aber es waren Tips, die ich als Dieselfahrer schön desöfteren gehört und auch selber erlebt habe

@Saarlaender
Du erwartest in einem Forum hilfe. Die wurde dir bisher gegeben -> Fehlerspeicher auslesen/lassen... Kannst du mit einem Einsatz von ca.20€ auch selbst
Du kannst natürlich jetzt auf alle Vorschläge von Hilfestellenden eingehen und die besagten Teile tauschen. Nur erwarte nicht, dass dein Problem damit behoben ist
Die Einträge in den Fehlerspeichern und das Auswerten bestimmter Messwertblöcke lässt die Suche allerdings auf ein minimales eingrenzen.... das nenne ich Hilfe!
Man könnte dir nun noch 20 weitere Ursachen für die Motorkontrollleucht nennen, aber weiterhelfen würde es dir nur wenig...

Ich bin sicher dass es weniger mögliche Fehlerquellen sind ohne dass z.B. der Motor ausgeht, ruckelt oder sonstiges.

Wie gesagt, Motorkontrollleuchte OHNE dass sonst etwas spürbar ist (kein Ruckeln, kein Leistungsverlust, kein Standgasproblem).
Gerade eben war die Lampe übrigens wieder aus - leuchtet also dazu scheinbar nur sporadisch (ist nicht mein Auto ^^)



Sollten jedoch keine weiteren passenden Vermutungen angestellt werden können, melde ich mich nach einem Diagnoselauf und der Werkstattdiagnose erneut.

Ich bin sicher dass es weniger mögliche Fehlerquellen sind ohne dass z.B. der Motor ausgeht, ruckelt oder sonstiges.

Dann fahr kurz beim "Freundlichen" vorbei, leg ihm 5€ in die Kaffeekasse, lass den Fehlerspeicher auslesen und das Protokoll mitgeben und dann postest Du es hier...dann können wir dir evtl genaueres sagen.

Messwertfahrt mit Blog, etc wird dir kein Freundlicher "mal eben" machen..wenn er denn überhaupt in der Lage dazu sein sollte

Was kam nun raus???
Meine Freundin hat seit heut das identische Problem.

Da die Klima ja (auch) nich ging wurde dort Kältemittel nachgefüllt.
Seit dem haben meine Eltern auch nicht mehr so auf die Lampe geachtet - denke ich mal ... jedenfalls scheint da mittlerweile Ruhe zu sein. Ich frag nochma genau nach

Sonst guck mal ob das Bremslicht noch funzt.
Mein Polo sagte letztens Motorstörung und die Vorglühlampe blinkte die ganze Zeit. Ausgelesen. Bremslichtschalter defekt., Da hab ich mal geschaut, tatsächlich Bremslicht geht auch nicht mehr. Zum Freundlichen 10 € einbauen fertig.