Hallo,
also ich habe immer wenn ich mal schneller auf der AB unterwegs bin das nach dem abstellen oder nach langer Fahrt das die Kontrolle leuchtet. Es ist immer das Kühlmittel um den Behälter drumherum. Ich hab schon den Deckel gestauscht, was nix brachte. Jetzt den Behälter und er drückt es immernoch links an der seite wo diese Lasche sitz herraus und wenn ich den Behälter öffne noch immer was nach aus der seite.
Woran liegt das, ich hab keine ahnung.
Danke..
ständiger Wasserverlust am Behälter nach AB-Fahrt
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Re: ständiger Wasserverlust am Behälter nach AB-Fahrt
Moin,
da wird wohl nur ein neuer Behälter helfen...
MfG
da wird wohl nur ein neuer Behälter helfen...
MfG
Re: ständiger Wasserverlust am Behälter nach AB-Fahrt
naja, den hab ich ja schon neu gemacht nach dem es mit dem deckel keine abhilfe gab.. 

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Re: ständiger Wasserverlust am Behälter nach AB-Fahrt
Bleibt die Kühlmitteltemperatur denn konstant bei 90°? SInd die Kühlwasserschläuche direkt nach der Fahrt hart?Hallo,
also ich habe immer wenn ich mal schneller auf der AB unterwegs bin das nach dem abstellen oder nach langer Fahrt das die Kontrolle leuchtet. Es ist immer das Kühlmittel um den Behälter drumherum. Ich hab schon den Deckel gestauscht, was nix brachte. Jetzt den Behälter und er drückt es immernoch links an der seite wo diese Lasche sitz herraus und wenn ich den Behälter öffne noch immer was nach aus der seite.
Woran liegt das, ich hab keine ahnung.
Danke..
Grüße,
Thomas
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Re: ständiger Wasserverlust am Behälter nach AB-Fahrt
kühlmitteltemp. ist i.o..
die schläuche hab ich noch nicht so nach geschaut wegen hart sein..
die schläuche hab ich noch nicht so nach geschaut wegen hart sein..
Re: ständiger Wasserverlust am Behälter nach AB-Fahrt
@ Pimpowski:
So, hab heute mal geschaut und sie sind hart nach der AB fahrt..
Also muss sich irgendwie Druck anstauen..
So, hab heute mal geschaut und sie sind hart nach der AB fahrt..
Also muss sich irgendwie Druck anstauen..
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Re: ständiger Wasserverlust am Behälter nach AB-Fahrt
@ Pimpowski:
So, hab heute mal geschaut und sie sind hart nach der AB fahrt..
Also muss sich irgendwie Druck anstauen..
=> höchstwahrscheinlich Zylinderkopfdichtung im Eimer.
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