polo9N.info - polo6R.info Forum

Liebe Gemeinde,

bin heute auf der Autobahn gefahren und plötzlich bin ich nicht mehr über 130 kmh gekommen. Die Leistung war weg, ein Überholvorgang war kaum möglich.

Was meint ihr, ist es das Luftmengenmessgerät oder der Turbo?
Mein Auto ist ein 9N, Baujahr 2002, 1,4 TDI und hat 88.000km drauf.

Danke und Gruß
Heiko

Elektrik/Elektronic/Technik
..., Technik (ausser Motortechnik) usw.

deswegen

mal aus und wieder angemacht? - danach besser?

Hallo!

Ein totaler Leistungsverlust lässt auf dem Turbo schließen. Ich würde
schnellsten zu VW fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen.

Evtl. ist auch nur ein Stellglied am Turbo defekt. Das hatte ich an meinem
Vorgängerwagen einen Polo 9N mit 1.4 TDI. Aber der Leistungsverlust war
nicht so stark wie von dir beschrieben.

Gruß
Noscire

Hi there

Mach der Motor "komische" Geräusche?!?!Z.B. Ansauggeräusche oder so?Kann auch sein das nur ein Schlaub undicht oder nicht fest ist.

Ein totaler Leistungsverlust lässt auf dem Turbo schließen.

Hm, wie willst Du "total" definieren?
Gerade bei den PD-TDIs fällt die Leistung auch erschreckend weit in den Keller, wenn nur der LMM spinnt . . .

Wenn er nicht mehr wie 130km/h läuft ist es für mich ein "totaler" Leistungs-
verlust... Sind 50km/h weniger, die er sonst schaffen würde...

Ich weiß leider nicht was bei meinem kaputt war, aber so stark ist die Leistung
bei mir nicht eingebrochen...

Mein Dad hatte das mal bei seinem Passat, da war irgendein Schlauch vom Turbo abgerissen.
Da war auch keine Leistung mehr da.
Immer wenn er Gas gegeben hat, muste der nachfolgende Verkehr Licht anmachen so stark hat das gequalmt!

Hallo Leute,

Wir wollen uns auch einen gebrauchten 9N 1,4 TDI zulegen.
HEute haben wir uns einen Kandidaten angesehen und auch Probegefahren.
Während der Probefahrt stellte ich genau das gleiche Phänomen fest.
Auf dem Weg zur Autobahn war alles OK und sobald ich auf der Autobahn
beschleunigen wollte, war Ende.

Die Kiste beschläunigte trotz Vollgas in einer Minute Von 90 auf maximal 130 Km/h.
Der kleinste Berg ließ die Geschwindigkeit sofort wieder schrumpfen.

Das Problem war genauso wie oben beschrieben.

Da mir das Fahrzeug sonst sehr zugesagt hat, würde ich gerne wissen ob Ihr die Fehlerquelle bereits lokalisieren konntet.
Ich möchte mir ja kein Auto kaufen das schon vor der ersten Fahrt ne
Macke hat.

DAnke Euch schon mal...

Gruß Jens

Hab auch einen Leistungsverlust aber nicht so extrem

Würde im oberen Fall auf:

LMM
Stellklappe
bzw. da es so extrem ist Schlauch vom Turbolader hat ein Loch sitzt nicht mehr richtig sogar ganz wech.

Am Turbolader selbst denk ich mal nicht weil das würd sich höhrbar machen

Hab heute beim Händler angerufen, der meinte dass es der LMM sei.
Da ich zusätzlich zu Deiner Antwort noch in diversen Beiträgen gleiches gelesen hatte, war ich schon wieder etwas beruhigt.

Heute habe ich dann den kleinen verbindlich bestellt,
natürlich in Äbhängigkeit einer erfolgreichen Probefahrt.

Bin ja mal gespannt, am Freitag holen wir ihn in sein
neues zu Hause...

Gruß Jens

Muss nochmal kurz klugscheissen.

Luftmassenmesser. Nicht Luftmengenmesser. Letzterer wurde zB im Golf II verbaut. Siehe dazu auch http://de.wikipedia.org/wiki/Luftmassenmesser

Heute hab ich meinen Polo wieder aus der Werkstatt bekommen.
Ergebnis: der Schlacuh vom Luftfilter zum Lader war etwas "runtergerutscht"

Auswirkung: Leistungsverlust, Pulsierendes Pfeifen aus dem Motorraum und ab und zu mal Soundgeräusche wie beim Sportauspuff

Mal so als kleiner Tip bei Leuten die es vielleicht auch haben

MfG

Michi