Motortemperatur im Winter beim 1,4TDI Kühler abdecken?

[grobstaub]

Hallo Forum

Ich bin neu hier
Ich bin 31 Jahre alt und lebe in Magdeburg.
Der Polo wird von meiner Frau täglich nur in der Stadt bewegt.
Es stehen jetzt ca 181000 km auf dem Kilometerzähler und er läuft und läuft und läuft.....
Nur dauert es im Winter ewig ehe die Bude mal warme Luft nach innen abgibt.
Wenn er schneller warm werden soll, dann fahre ich persönlich in der City höchstens nur im 3.Gang............................ aber das kann ja nicht besonders gut sein und geht auch Lasten des Kraftstoffverbrauchs.

Wer von euch hat im Winter beim 1.4TDI schon einmal den Kühler abgedeckt damit der Motor schneller warm wird?
Wie seid ihr vorgegangen?
Oder gibt es auch elektrische Zuheizer für das Kühlmittel?

[Andi6n]

Also mein TDI hat das Zusatzheizelement Z35 unter dem Wärmetauscher mit verbaut.

Wenn man dann die Temperatur zwischen 90 und 100% Heizen einstellt wird das Zusatzheizelemet eingeschaltet und bestromt. Dadurch kommt bei mir schon nach 2-3 km warme Luft aus den Auströmern.

Bei Defrost-Stellung taut dadurch die Scheibe schneller ab als zBs. bei meinem Golf 4 TDI.

Trotzdem werde ich mir am Freitag eine Standheizung einbauen lassen. Termin steht

[cycleracer88]

Kühlergrill kann man immer vollständig geschlossen halten, also auch im Sommer (Luftansaugung sollte aber frei bleiben!). Wenn man bei den Temperaturen nur in der Stadt rumgurkt, dann kann man sogar das untere mittlere Grill vollständig schließen.
Im Falle des Wagens deiner Frau, würde ich das Kühlergrill komplett schließen und den unteren mittleren Grill zu 1/2 bis 3/4 zumachen.

[avopmap]

Ähm, wenn der Thermostat richtig funktioniert, kannste auch ganz ohne Kühler fahren.

Wenn der Motor kalt ist, strömt kein warmes Wasser durch den Kühler, also braucht man da auch nix vorstecken um eine Kühlung zu verhindern.