polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo,

mich wüde mal interessieren was eure 1,9 TDi mit 74kw an Höchstgeschwindigkeit schaffen. Am besten natürlich nicht laut Tacho sondern laut GPS, interessant wäre auch evtl die Drehzahl dabei. Auch nur auf ebener Strecke, nicht kurzzeitig bergab.

Wäe klasse wenn ihr Dabei schreiben würdet welche Rad/Reifenkombination ihr montiert habt.
Mich interessiert es einfach deshalb da ich festgestellt habe das meiner im Verglich zu meinem Golf 5 2,0TDi gar nicht soviel langsamer ist und ich evtl nicht weiß ob da evtl Chiptuning mit im Spiel ist. Wenn ja würde ich das gerne rückgängig machen da ich im Golf 4 mit 115PS TDI AJM schlechte Erfahrung damit gemacht habe.

Was mir auch aufgefallen ist. Der Turbo drückt schon ab 1500 Umdrehungen, bei meinem AJM war es ohne Chip erst bei ca. 2000 Umdrehungen, danach auch ca. 1500 Umdrehungen.

Ich erreiche immer zwischen 195 und 199 km/h mit 185/60 14 Zoll.

Laufen die kleinen Polo alles so flott, habe ihn letztens auf einer Waage stehen gehabt. Und wenn ich den Fahrer und die Beladung abziehe kommt er auf ein Leergewicht von 1176 kg mit 90% Tankfüllung ohne Fahrer. Also für einen Kleinwagen relativ schwer.

Eingetragen sind 188 km/h. Bisher lief von mir kein Fahrzeug auf ebener Strecke laut GPS schneller als eingetragen.

mfg damien

Laut GPS mit 205/40 R17 und gechippt auf ca 130 PS im letzten (5.Gang) 208 km/h geradeaus, kein Gegenwind.
KI zeigt kurz vor 220km/h an aber Drehzahl hatte ich dabei noch nie im Auge, es geht auf jedenfall nicht noch mehr also nehm ich mal an so ziemlich am Ende ~ 4500 U/min.
MKB: BMT

Lg Dennis

@Reiny88

Ja gut, glaube Serie braucht er auch 130 PS für 206 km/h. Allerdings ist es da ja ein anderes Getriebe.

Hast du den Wagen schon mit Leistungssteigerunge gekauft?

Wenn nein, wie lief er denn Serie?

gruß damien

Ne hatte ihn selber Leistungsgesteigert, hab mir den Wagen mal ganz neu nach Bestellung gekauft. Von der Serienleistung habe ich leider keine fahrt mit GPS gemacht und vorher hat er nach Tacho 205 km/h geschafft und jetzt halt kurz vor 220 km/h.

Lg Dennis

Ja 205 laut Tacho ist vor wie vorher gleich geblieben, gehe ich mal davon aus dass du auch 10 km/h Abweichung hast waren es vorher auch um die 195 km/h.

Hast du einen geschlossenen Partikelfilter ab Werk?

mfg damien

Meiner läuft ganz sauber nach Getriebe und Motoroptimierung

Getriebe...-optimierung

Wollt ich gerade sagen, Habe bei Tacho 210 schon ca. 4200 Umdrehungen.
Hast du deine Übersetzung verlängert?

Jop langer 5. Gang aus T5-Getriebe:-)

Habe ich dir nicht schon einmal gesagt, macht den Tempomat an?! Dann klappts auch mit den Bildern

Habe ich dir nicht schon einmal gesagt, macht den Tempomat an?! Dann klappts auch mit den Bildern

Habe ich dir nicht schon einmal gesagt, macht den Tempomat an?! Dann klappts auch mit den Bildern

Hat er doch! Ein Bildstabilisator wäre hilfreich.

mfg damien

Habe ich dir nicht schon einmal gesagt, macht den Tempomat an?! Dann klappts auch mit den Bildern

meien läuft wie auf dem tacho abzulesen ist 220 kmh ohne chip ohne ergent welche umbauten

1.9 tdi 101 ps habe 14 zoll felgen drauf original

würde gern wissen wie schnell mein polo in wirklichkeit ist ...

Schau in deinen Fahrzeugschein oder lies es auf dem Navi ab, wie schnell du wirklich bist. Mal im Ernst: Interessiert dich das wirklich? Für die Info kannst du dir nicht mal nen Keks freuen.

In den Papieren steht bei mir 188 (Polo FUN).

Mehr schafft er auch nicht (lt Navi), wenn man nicht günstige Umstände wie bergab und/oder Rückenwind hat.

hmm so gesagt mehr als 188 geht der net wen ich das jetzt richtig verstehe

hmm schade

Naja, Polo FUN halt. Dicke Schlappen (mit Winterreifen ist er vielleicht ein ganz klein wenig schneller), Aufbau höher. Windschnittiger sind da wohl die normalen Polos.

Mehr als 200 laut Tacho bei normalen Umständen bin ich noch nicht gefahren. Bis 160 geht das zügig, aber dann ächtzt er sich gen Höchstgeschwindigkeit. Das hat mitm 6N Beziner mehr Spaß gemacht. Deshalb fahr ich auch nicht mehr schnell. Irgendwie ist das "anstrengend" und Spaßarm mit der Schüssel.

Bergab usw. fährt er auch etwas mehr. Aber wen interessiert das.

190 laut navi, ~199/200 laut tacho
3/4 vollgetankt mit 2 personen inkl. 2 reisetaschen
185/50 r14 auf originalen vw-alufelgen(2,2 bar vorne, 2,4 bar hinten)

fahrzeug: highline, 5 türen, bj 09/2002, ungechipt und mit DPF

frag mich wie AMILO ungechipt 220 laut tacho auf gerader strecke schafft^^

gruß

Wie schulz schon geschrieben hat, kauft Euch nen Keks dafür...

der 1,9er TDI, egal ob 101,131 oder in irgendeiner Form gechippt, wird ohne Getriebeumbauten (z.B. FSM vom EU 3 96kW oder wie bei lichtenauer n langer 5. Gang) nicht wirklich schneller laufen, weil dem die Puste ausgeht. Da kann noch soviel LEistung anliegen, ein anständiges Chiptuning fällt zwischen 3800 u 4000 Umdrehungen ab, sodass ihr, auch wenn ihr noch Drehzahl hättet bis zum roten an Leistung verliert um euren Lader nicht zu grillen, VTG etc wirds euch danken (Temperatur ist das Stichwort und die ist bekanntlich für VTG Schaufeln bzw. Mechanik tödlich)...

den TDI bei 140 - 160 zu bewegen ist n Sapß im Polo, alles darüber eher Spritfressend, Geräuschtechnisch nicht tragbar und einfach "unspaßig".

Von Tachofotos kann man übrigens nicht auf die Geschwindigkeit schließen bzw. untereinander vergleichen. Mein 96kW TDI (bearbeitet auf ca 155 PS und 365Nm) läuft bei 200 km/h 1 km/h laut GPS falsch, bis 190 sogar genau. bei 215 laut Tacho (was auf normaler Ebene ca das Ende des Getriebes darstellt (nach o.g. Gesichtspunkten) läuft der Tacho grade mal 2 km/h falsch.

Werte über 200 beim 74 kW o 215 - 220 beim 96kW, egal ob gechippt oder nicht, sind nur mit langem Getriebe (FSM oder Umbau 5-Gang) möglich ohne langfristige Schäden zu vermeiden...

und ich sprech da aus Erfahrung... es gibt ne Menge beschissener Chiptuner!

den TDI bei 140 - 160 zu bewegen ist n Sapß im Polo, alles darüber eher Spritfressend, Geräuschtechnisch nicht tragbar und einfach "unspaßig".

unterschreib ich so.